全局收敛移动渐近线法子问题的求解与数值验证

对全局收敛移动渐近线法构造的子问题进行了深入研究。基于子问题的凸性、可分性和保守性,应用Lagrange对偶方法求解子问题,给出了对偶问题的具体构造步骤。应用最优性条件将含不等式约束的原始非线性规划问题简化为只包含Lagrange乘子的非负约束优化问题。采用序列无约束极小化方法将对偶问题转变为无约束优化问题,并通过共轭梯度法求解。最后,通过桁架结构优化问题验证了算法的可行性,与其他算法相比可减少计算时间,提高收敛速度。     

2K-H[E]型差速器改进原理与应用

在分析了现有汽车后桥差速器工作原理的基础上取消了传统的差速器壳体 ,并设计了将差速器壳体、转臂、齿轮合为一体后形成的新型差速器 ,现已成功地应用于微机控制轮椅车、真空圆弧焊接等设备上。     

应用STEP-NC技术实现面向制造特征的数控加工

传统的数控代码所代表的数控系统，已经越来越不能适应网络化制造和数字化制造的需要，也不利于开放式数控系统的开发。STEP—NC技术是新一代数控标准，继承了STEP标准中的产品信息，可以作为CAD/CAM/CNC集成的桥梁。利用STEP—NC面向特征和面向对象的特点，建立各制造特征的加工工步就可以开发相应的数控系统，实现面向制造特征的数控加工。     

产品性能设计的现状与对策

阐述了产品性能设计及优化方法在我国企业应用推广的现状,分析了产品开发领域对计算机辅助工程的需求,提出了结构分析与优化设计系统应用的策略。     

全自动型FEM系统在工程应用中的局限

本文就现行了全自动建模ＦＥＭ系统特点进行了分析,比较了结构不同单元模型对分析结果的影响,阐述了其所适应的应用场合。     

考虑CVaR的“新能源+储能”电厂日前市场投标策略

双碳背景下我国正积极构建以新能源为主体的新型电力系统，大力推进电力市场化改革。大量新能源电厂无序上网将会对电力系统的安全稳定运行带来巨大压力，也不利于其作为独立主体参与市场化竞争。将“新能源+储能”电厂作为价格接受者，以“报量不报价”的形式参与电力现货交易。采用随机优化方法构建新能源出力场景、日前及实时出清电价场景，采用K-medoids方法将数量众多的场景转化为数量有限的概率化确定性场景。以日前收益最大为目标，考虑条件风险价值并计及不平衡惩罚费用，建立“新能源+储能”电厂参与日前市场的最优投标策略模型并求解。最后，以某风电厂的历史出力数据以及现货市场电价数据开展数值仿真，仿真结果验证了所建投标策略模型的有效性。