一种新的遥感影像边缘检测方法

提出一种针对于遥感影像的边缘检测方法。该方法首先利用多个尺寸的邻域结构对图像进行平滑,然后根据图像灰度进行对象云化处理,构建对象云。通过云运算生成边界云并构建边缘模糊特征平面,在条件概率和模糊划分熵的基础上,通过最大模糊熵原则确定最优阈值,对图像模糊边界进行提取。试验结果表明,该算法能保留大量低灰度信息,并有效地去除了次要边缘对主边缘的干扰。     

Linux上免费电子邮件服务器的实现

介绍了在ｌｉｎｕｘ上建立免费的电子邮件服务器系统的方式和方法,以及一些建立电子邮件服务器系统中的相关问题。     

偏心轮的车床加工夹具设计

介绍了一种偏心轮的车床加工夹具,阐述了夹具设计的基本原理、结构及其工艺特点。     

膜片卡盘的设计

膜片卡盘是精加工套类零件内孔的定心夹紧机构,本文根据膜片卡盘的工作原理,提出并讨论了膜片卡盘的主要设计参数以及在设计中应注意的问题.     

HTR-PM螺栓拉伸机无测量杆螺柱预紧力标定试验研究

为了解决高温气冷堆示范工程(HTR-PM)无测量杆螺柱预紧力的控制问题,保证反应堆一回路压力边界的法兰密封,需要对无测量杆螺柱的预紧力进行标定。以HTR-PM中M56无测量杆螺柱为例,采用液压拉伸机对其进行标定试验,找到螺栓拉伸机拉伸预紧力与螺柱残余预紧力的关系曲线;分析了螺栓拉伸机拉伸前后导致螺柱残余预紧力下降的原因,再通过材料力学本构关系,建立了螺栓拉伸机拉紧力与螺柱回弹后残余预紧力的理论关系式。结果表明,试验获得的螺柱联接体系中的残余预紧力及螺母旋紧前的预紧力关系式都与理论分析比较接近;螺栓拉伸机相同出力下,实际设备管嘴法兰螺柱的残余预紧力会比标定值大,但这更有利于法兰面的密封。     

上海某汽车总装车间钢结构设计

针对车间的复杂平面体型及工艺,公用对土建的独特要求,提出了新型厂房的结构特点,解决了结构体系选择,构件设计,节点处理等方面有别于传统结构的技术问题。     

整体式轴瓦油槽的车床夹具设计

整体式轴瓦在车削加工中,要求工人的技术水平高,并且质量精度难以控制.运用数学知识及机械的原理,设计制造了轴瓦油槽的车削加工夹具,可以精确控制油槽的长度形状深度,对工人的技术水平要求不高,提高了劳动生产率,具有一定的社会推广价值.     

高层结构风振失舒率的模糊概率评价

提出结构风振失舒率概念,引入模糊概率理论建立高层结构风振失舒率的模糊预测评价方法,给出四种隶属度函数计算结构风振失舒率的概率评价模型,解决了高层结构产生失舒感人数及失舒率的量化计算问题。结果表明,失舒率模糊概率模型对风振作用下结构产生失舒感人数的预测是可行的,尤以升半正态形和升岭形隶属度函数建立的预测模型的计算结果最佳;结构风振加速度与失舒率之间呈"S"形变化关系,当采用振型简化计算风振失舒率时,应考虑高阶振型影响,且应选择振型组合值在结构上部增长最为迅速的阶数作为结构风振加速度计算的依据。更多还原