热管反应堆用热管材质与吸液芯材料探讨

在介绍热管堆中热管的基本工作原理基础上,讨论了制造热管材料和毛细芯材料的选材问题.通过对多种可用于制造热管的马氏体耐热钢、奥氏体耐热钢、铁镍基合金以及镍基合金的较全面讨论,探讨了9％(质量分数)Cr马氏体耐热钢、18Cr-8Ni系奥氏体耐热钢以及镍基耐热合金用于制造热管的可行性.并建议后续对特殊性能补充系统性试验,积累...     

水工钢闸门焊缝的分类与检测

本文对闸门产品的设计和制造标准中关于对焊缝分类与内部质量无损检测的要求进行分析,提出了如果能将焊缝类别和焊缝形式二者结合起来提出焊缝内部缺陷的探伤要求,会减少设计要求与质量检验的矛盾,降低产品制作成本与施工难度。建议尽快制订重要的T型组合焊缝内部缺陷探伤方法和等级评定标准。     

液体型苛性低泡金属清洗剂的研制

通过对冷轧钢板清洗段清洗条件的分析,提出用合成的磷酸单酯表面活性剂作增溶剂,以特殊羧酸作偶合剂,使低泡的非离子表面活性剂在强碱中溶解而达到低泡、苛性的目的,设计了用于喷射清洗的液体金属清洗剂配方,并对所合成的磷酸酯与国外同类产品的有关性能作了对比．     

1,2-丙二醇空气选择氧化合成α-羟基丙酮和丙酮醛

采用电解银催化剂,选择催化氧化1,2-丙二醇联产α-羟基丙酮和丙酮醛。研究了反应条件对产物组成的影响。实验结果表明,以电解银催化氧化1,2-丙二醇可以同时得到α-羟基丙酮和丙酮醛,当温度为360℃,氧醇比为0.25,液时空速为8.73h-1时,单程转化率36%,它们的选择性之和接近100%。氧醇比是选择性氧化合成α-羟基丙酮和丙酮醛的关键因素。     

钴基自修复聚酰胺导电高分子材料的制备与性能

以二聚脂肪酸、二乙烯三胺、尿素等为原料制备室温自修复型聚酰胺。通过溶液水热法制备导电单质钴颗粒,并采用纳米复合工艺将导电单质钴颗粒掺杂入自修复聚酰胺体系中,经高温模压制得一种新型钴基自修复聚酰胺导电高分子材料。采用傅里叶变换红外光谱仪、X射线衍射仪、扫描电子显微镜等仪器对单质钴和自修复聚酰胺进行结构表征。系统研究了自修复聚酰胺的自修复能力及抗溶胀性能,以及自修复导电高分子材料的导电和自修复性能。结果表明,所制备的单质钴平均粒径为3.43μm,且表面粗糙易于与聚酰胺基体复合;自修复聚酰胺基体在室温下的自修复次数可达20余次;当交联剂尿素用量为6.6 g/20 g二聚脂肪酸或交联温度为145℃时,自修复聚酰胺对水、碱溶液和油具有较好的综合抗溶胀性能。当单质钴质量分数达到50%后,自修复导电高分子材料的导电率发生突变,导电能力大幅提升;单质钴的加入降低了材料的自修复能力,但单质钴质量分数为50%的材料在室温下的自修复次数仍可达10余次。由于这种材料同时具有较好的导电性能和自修复性能,有望应用于可穿戴装备、电子器件等领域。     

可再分散乳化沥青粉末改性水泥砂浆的力学性能和微观形貌

为解决水泥基材料脆性大、韧性差问题,本文提出了掺加可再分散乳化沥青粉末（REAP）以改善水泥基材料韧性的方法。试验制备了REAP 掺量为胶凝材料用量0、10%、20%、30%的可再分散乳化沥青颗粒改性水泥砂浆（REAPMCM）,研究了REAP对REAPMCM抗压、抗折强度、折压比、弹性模量等力学性能影响,分析了其对水泥水化产物微观形貌影响,对比了其与采用乳化沥青制备水泥乳化沥青砂浆微观形貌。结果表明,随着REAP掺量增加,REAPMCM抗压、抗折强度与弹性模量均有所降低,折压比有所提高,REAP掺量30%的REAPMCM折压比为28.5%,其相比未掺加REAP砂浆的折压比提高了46.6%;掺入REAP改善了水泥基材料的韧性,但其改善效果随着水泥水化龄期增长而有所降低;随着REAP掺量增加,一方面浆体总孔隙率含量有所增大,另一方面水泥水化产物间填充覆盖的沥青膜面积增大,且其断面显微形貌与相同沥青固含量掺量的乳化沥青砂浆断面基本类似,证实了REAP亦可较好分散、成膜分布于水泥水化产物间,达到了其与乳化沥青乳浊液对水泥基材料改性相类似的使用效果。     

电液伺服阀动态特征信息在线提取方法的研究

电液伺服阀是电液伺服控制中的关键元件,其性能关系到整个伺服系统的控制精度和响应速度。当前,伺服阀的故障诊断仍以离线为主,缺乏在线诊断的有效手段。根据伺服阀的工作特性,提出一种反映伺服阀动态特征的状态信号选取方法;通过对伺服阀阀芯开口度进行时频联合分析,结合所选取的伺服阀特征参数,提取出反映伺服阀动态特征信息的特征向量;采用粗糙集理论对特征量进行约简以提高在线诊断效率。基于人工神经网络的伺服阀性能在线诊断的实验结果表明:所提取的特征向量能够准确反映伺服阀动态特征信息,有效判断伺服阀的异常状态,为电液伺服阀的在线故障诊断提供了参考。     

新型网状加劲薄壁屋盖结构体系仿生研究

首先,对实验中获取的高清晰度蜻蜓翅膀数码图片进行细致地分析,找出了翅膀网状翅脉结构中翅脉的分布规律与尺寸变化、网格形状的差异等结构特征;然后,建立了蜻蜓翅膀平面结构模型和起拱起皱的三维空间结构模型,并利用ANSYS对其进行分析,采用三节点等参数梁元Beam189模拟翅脉和八节点等参数曲壳单元Shell 93模拟翅膜,以考虑翅脉和翅膜间的变形协调性。研究表明：三维空间结构模型中的起拱、起皱能显著提高翅膀结构的刚度和改善翅膀结构中内力的分布;如果将四、六边形的网格单元进行合理搭配,还可以使结构刚度和材料利用率得到优化。最后,基于以上研究成果,提出了三个具有不同网格分布的新型薄壁屋盖结构体系仿生模型,并对它们进行了几何非线性分析。     

纤维加筋土技术研究进展

加筋土技术进展历史悠久,加筋材料作为加筋土的核心内容,成为道路、地质和岩土工程领域的研究热点。区别于传统的加筋材料,纤维材料具有分散性好、易于拌和、无污染、改良后土体各向同性和强度较高等优势。纤维种类是影响纤维加筋土性质的一个关键因素,主要分为天然纤维和人工合成纤维2大类。目前对于纤维加筋土的工程性质研究主要以室内试验为主,主要包括抗压强度(无侧限抗压强度试验)、抗剪强度(直剪试验、三轴剪切试验)和抗拉强度。文章主要归纳了国内外诸多学者关于纤维加筋土的相关研究成果并介绍了纤维加筋技术在实际工程中的应用案例。     

齿间磨擦力对齿根弯曲应力的影响

作者系统地研究了影响增速齿轮传动中惰轮齿根弯曲疲劳应力的诸因素,并推导出包括齿间磨擦在内的实际外载荷作用下惰轮齿根弯曲疲劳应力计算公式。研究表明,齿间磨擦力对增速齿轮传动中惰轮齿根弯曲疲劳强度的影响下不可忽视。