38CrMoAlA钢制齿轮的气体渗氮工艺

对38Cr Mo Al A钢制齿轮进行调质处理和去应力处理后,釆用可控气氛渗氮炉进行渗氮处理,通过调整渗氮温度、保温时间、氨气分解率等参数进行工艺试验,最终采用预氧化两段快速渗氮法进行齿轮加工。工艺参数为:调质处理淬火温度930~950℃,回火温度610~650℃。去应力处理温度540~560℃。渗氮预氧化温度350~400℃,保温0.5 h,继续升温至渗氮温度490℃,保温3.5 h,氨气分解率40%~50%,继续升温至510℃,保温21 h,氨气分解率65%~75%,通入氨气或氨气裂解气冷却至150℃出炉。结果表明,按上述工艺参数加工齿轮的质量检验情况为:心部硬度30~31 HRC,渗层深度0.31~0.37 mm,渗氮层显微组织4级,白层厚度0.002 mm,渗氮层脆性1级,渗氮面表面硬度1093~1122 HV5,渗氮面精加工后表面硬度991~1012 HV5,均能满足设计要求。     

天然气总硫含量在线检测标准方法及其相关技术

尽管目前国内检测总硫含量的诸多方法都准确可靠,但仍存在检测频率低、周期长、不能及时给出检测结果等不足。为此,在总结天然气总硫含量检测相关标准的基础上,探讨了天然气总硫含量在线检测标准方法及其相关技术,确定了上述标准方法和相关技术的原理,进而提出了制订我国天然气硫化合物和总硫含量在线检测标准方法的建议。结论认为:(1)实现天然气总硫含量在线检测是未来发展的必然趋势;(2)鉴于国内尚无天然气总硫含量在线测定方法标准,建议借鉴和参考ASTM D7165-10(2015)《气相色谱法在线测定气态燃料中的硫含量》、ASTM D7166-10(2015)《用总硫分析仪在线测定气态燃料中的硫含量》和ASTM D7493—2014《气相色谱和电化学检测法在线测定天然气和气体燃料中硫化合物》等国外标准,适时制订我国的相应标准。     

通用型智能卡读写系统的开发与应用

文章首先讨论了通用型智能卡读与系统的开发方法，深入分析了PC机与智能卡读写器的串行通信技术，实现了Windows环境下不同类型智能卡的上电、读、写、校验密码、修改密码及下电等功能的通用型智能卡读写系统。     

基于EDA的纠错编码及数据交织ASIC的设计

为了纠正数字通信中的随机错误和突发错误，提出了一种卷积编码和数据交织技术相结合的纠错编码方案，介绍了基于EDA技术的卷积纠错电路和数据交织器的设计方法，最终实现了利用MAX＋plusⅡ对纠错系统的设计集成，形成了卷积编码和数据交织ASIC。仿真表明，该方案工作稳定，纠错性能与单独的卷积纠错法相比有很大改善。     

某型航空发动机活塞特种固体润滑涂层的加工

我厂某型发动机燃油调节器上的活塞，图样要求内孑L及外圆表面涂覆一种黑色的，以PTFE（聚四氟乙烯）为润滑剂、聚酰胺为粘结剂的有机加热型固体润滑涂层。该涂层与润滑油脂的相容性较好，在中速低负荷条件下，与润滑油脂配合使用，可以改进初期磨合，防止起动咬合，并可延长零件使用寿命。该涂层采用类似于油漆的涂装工艺，     

基于钢瓶电子标签的钢瓶管理探讨

探讨在基于钢瓶电子标签的管理环境下,如何有效地全面地加强钢瓶采购、灌装、运输、销售、用户和返回等整个流通环节的钢瓶管理,使整个钢瓶流通环节一目了然,钢瓶管理得到有效控制。     

移动协助传感器网络中Sink的路径优化策略

在无线传感器网络中引入移动Sink来解决。静态无线传感器网络(所有节点均为静止)存在的能量空洞、冗余覆盖和热点等问题。传感器节点将数据发送给汇聚节点(CP,collection point),移动Sink访问CP节点收集数据。提出了一种最短移动距离最小能耗的路径优化模型(MEMD)。证明了该模型是一个NP-hard问题,给出了一种基于效用的贪心启发式方法用于确定最佳的CP节点队列。为了在规定的最大传输延时的范围内访问尽可能多的CP节点,提出了一种基于CP节点访问概率的路径选择算法。通过模拟实验以及实验床的真实数据,提出的算法能很好地在满足延时要求的同时节约网络的能量。     

关系数据库中不确定值的处理

尽管关系数据模型为数据库提供的优势远超过其它数据模型,但它缺乏一种处理不完整和不确定的数据的综合方法,而数据的不确定性充满我们整个现实世界环境中,并越来越引起人们的注意。目前,已经提出了几种将不确定数据结合到关系数据库中的方法,但这些方法有许多缺点,而且没有建立起一种可接受的扩展关系模型。本文给出了一个关系模型的扩充方案,提出一种改进的关系结构和扩充的关系代数,能有效地解决数据的不确定性问题。     

基于感知的It强调句的认知解读

It强调句作为一种最常用的强调句型,一直是语言学界研究讨论的热点。本文以认知凸显理论为基础,结合It强调句的结构形式,从认知的意向性角度探究It强调句的感知凸显过程。     

基于新型交直流协调控制抑制电力系统低频振荡的仿真试验

电力系统跨区联网在某些弱联系运行方式下容易诱发区域间低频振荡现象。通过挖掘多直流系统的控制敏感点,设计了直流附加阻尼控制器,并提出基于Matlab-Simulink环境的新型样机测试模式,完成了控制逻辑编辑,制作了实际的控制样机。搭建了Hypersim全电磁暂态实时仿真试验平台,通过仿真优化了直流附加阻尼控制器参数。利用华中—华北电网模型完成了直流附加控制器抑制区域间低频振荡有效性试验验证。