基于笔式界面的交互式可视化分析系统

当前可视化分析软件对于人机交互的支持不足,造成分析推理过程效率较低。针对此问题,设计并实现了一个笔式可视化分析系统。首先分析了可视化分析过程的交互任务,然后提出了笔式可视化分析系统的体系结构,研究了基于草图的自适应布局算法,并对分析过程中的交互方式进行设计。最后给出了该系统的应用实例,可用性实验评估结果表明,该系统可以为可视化分析提供一种自然、高效的支持工具。     

基于手绘草图的概念设计工具研究与设计

从认知心理学的角度,研究了概念设计的过程,探讨性地指出辅助设计工具应当以灵感为中心。阐述了适合概念设计过程的新的设计方法和交互技术,并介绍了基于手势的草图技术及新一代交互范式——PIBG交互范式。全面分析了约束捕捉、约束求解等关键问题,最后在此基础上给出智能图板系统的设计与实现,为用户提供了一种自然和谐的界面。     

基于误差传递建模的仿真可信性控制

针对模型误差对仿真可信性的影响, 提出了基于误差传递建模的仿真可信性控制方法。在建立仿真误差数学描述的基础上, 利用泰勒展开方法对误差传递模型进行了推导, 得到了仿真误差模型的一般形式。针对误差传递关系的非线性特点, 提出了基于神经网络的误差传递模型参数辨识的方法, 对神经网络相关参数的确定方法进行了研究, 给出详细的辨识过程。为提高仿真可信性控制的效率, 提出了基于敏感性分析的仿真模型综合重要性确定方法, 最后, 通过实例分析表明所建误差传递模型的正确性, 以及该可信性控制方法的可用性和有效性。     

个性化CAI系统中基于XML的知识表示

知识表示是实现个性化教学的基础。知识点是教学活动过程中传递教学信息的基本单元，知识点之间的关系可用一个总体树／局部图的组织模型来表示，这与XML文档的树形结构相合。利用XML良好的语义性来描述结构化的学习资源是为了容易地实现远程教育信息的标准化和智能教学导航。     

电力电子技术对上海电网发展的革新与挑战

电力电子技术在电网中的应用可以解决很多传统技术无法解决的问题,但也对电网的运行管理提出了挑战。综述了上海电网发展面临的挑战,总结了电力电子器件的发展概况及电力电子技术在上海电网中的应用现状,展望了我国电力电子技术的发展趋势,结合上海电网的发展提出了基于电力电子技术的解决方案,并首次分析了电力电子技术应用对电网运行管理方面的挑战。     

基于AT89C2051单片机和超声技术实现倒车防撞雷达系统的设计

<正>倒车雷达（Car Reversing Aid Systems）的全称是“倒车防撞雷达”,也称“泊车辅助装置”,是汽车泊车安全辅助装置,能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高了安全性。     

基于机器视觉的风力灭火机性能检测系统

在风力灭火机性能测试中,风速检测仪的毕托管探头中心与风口中心延长线精确重合,是保证风力灭火机性能精确检测的关键因素.而传统的检测方法需手动寻找风口中心,偏差较大,严重影响风力灭火机风速的测试性能.因此,提出了一种基于机器视觉的风力灭火机性能的检测方法.通过摄像头实时检测风力灭火机风口中心,利用霍夫圆检测算法结合最小二乘...     

《高频电子线路》在大学生电子竞赛中的应用

本文从大学生电子大赛出发,通过对高频电子线路课程内容的阐述,以及对近年来大学生电子大赛题目中涉及的高频电子线路知识的探讨,体现出了高频电子线路知识在大学生电子设计大赛中的广泛应用。     

反舰导弹对水面舰艇编队舰空导弹突防能力的研究

结合现代海战实际，通过对航空导弹防御系统和反舰导弹的战术性能的参数化分析，论述了一种反舰导弹对水面舰艇编队航空导弹突防的效率模型方法，并利用计算机仿真从多角度综合分析了多型反舰导弹对抗舰艇编队航空导弹防御的突防能力。     

EDGE技术在电力设备远程监控系统中的应用

阐述了EDGE无线路由通信系统的性能优越性,对系统硬件设计和软件设计进行了分析。将EDGE技术应用于电力系统监控中,保证了现场对实时性和可靠性的要求。