ABS／SBS接枝改性研究

报道了ＡＢＳ 与ＳＢＳ热塑性弹性体共混料的性能研究，结果表明：未接枝的ＳＢＳ和ＡＢＳ相容性差，共混体系材质很脆，没有工业应用价值，接枝后的ＳＢＳ与ＡＢＳ相容性增加，改善了ＡＢＳ的耐应力开裂性能，ＡＢＳ与接枝ＳＢＳ共混体的性能基本上达到了ＱＢ／Ｔ１２９４－９１标准，有一定的工业应用价值。     

不同密度聚乙烯共物性质的研究

讨论了ＨＤＰＥ与ＬＤＰＥ及ＨＤＰＥ与ＬＬＤＰＥ共混物的性质。表明共混物的力学性能、结晶度、熔眯及维卡软化点都随ρ的变化呈规律性变化，由此总结出综合性能较好的共混物密度范围。     

NBR／PP基热塑性耐热油橡胶的研制

分别选择ＭＰ、ＭＡＤ等作为ＮＢＲ／ＰＰ增容体系，对于橡胶比以及不同牌号的基质对产品性能的影响也进行了探讨。在讨论硫化系时，采用了３种不同的硫化体系：ＤＣＰ体系，酚醛树脂体系以及硫磺体系，并对它们分别进行了探讨。通过动态全硫化技术制得了 耐热油性能的热塑性橡胶，通过进行透射电镜的分析对产品的亚微观结构和结晶相形态也进行了探讨。     

白炭黑对再生顺丁橡胶／聚烯烃弹性体热塑性硫化胶性能的影响

采用动态硫化技术制备再生顺丁橡胶(RBR)/聚烯烃弹性体(POE)共混型热塑性硫化胶(TPV),研究硫黄硫化体系RBR/POE TPV的硫化特性、白炭黑对TPV物理性能和动态力学性能的影响。结果表明:RBR/POE TPV在硫黄硫化体系下能够继续硫化;随着白炭黑用量的增大,RBR/POE TPV的300%定伸应力和拉伸强度增大,拉断伸长率和拉断永久变形减小;偶联剂Si69改性白炭黑补强RBR/POE TPV的300%定伸应力、拉伸强度和储能模量与未改性白炭黑补强体系相比明显增大,拉断伸长率和拉断永久变形有所降低。     

动态硫化PP/POE/胶粉热塑性弹性体的性能研究

研究动态硫化聚丙烯(PP)/聚烯烃弹性体(POE)/胶粉热塑性弹性体的性能。结果表明,动态硫化能有效提高热塑性弹性体的物理性能和耐热氧老化性能;炭黑对动态硫化PP/POE/胶粉热塑性弹性体有较好的补强作用,其补强弹性体的再加工性能和热氧老化性能较优。     

AEM橡胶硫化及补强体系的研究

研究了炭黑、白炭黑/炭黑、碳酸钙/炭黑等的用量对过氧化物硫化的乙烯-丙烯酸酯橡胶(AEM)的补强作用。结果表明,硫化剂F40用量为5份时,硫化胶综合力学性能较好;加入炭黑后,橡胶补强效果比较明显,白炭黑与炭黑并用可增强硫化胶力学性能,拉伸强度达到20.7MPa;随碳酸钙的加入,硫化胶力学性能有所下降,但能降低产品成本,应用效果比较好。     

三元乙丙橡胶改性PP的研究

本文以ＥＰＤＭ为主增韧剂，ＳＢＳ为辅助增韧剂，用共混改性的方法研究了共混材料，过氧化苯甲酰作交联剂，使橡胶相内部形成分联结构，使材料的力学性能得到改善，通过在材料中填充适量的滑石粉，材料的弯曲强度能够得到保证；并且还讨论了ＰＰ／ＥＰＤＭ／ＳＢＳ的不同配比获得的材料性能基本接近汽车保险杠的技术指标。     

两种软化剂对动态硫化PP／POE／胶粉热塑性弹性体性能的影响

采用动态硫化法制备了PP／POE／胶粉共混型热塑性弹性体．研究了两种软化剂（环烷油和石蜡油）对体系力学性能、加工性能及耐热氧老化性能的影响。结果表明：环烷油和石蜡油能有效改善体系的加工流动性．降低硬度;随软化剂用量的增加．体系力学性能有所下降;含环烷油的体系力学性能保持率好于含石蜡油的体系;采用15份环烷油,体系综合性能较好。     

Luperox F40S对EPDM硫化动力学的影响研究

采用无转子硫化仪测定过氧化物Luperox F40S硫化三元乙丙橡胶(EPDM)的过程,并探讨了Luperox F40S用量对该体系硫化动力学的影响,计算了硫化动力学参数。结果表明,随着Luperox F40S用量增加,EPDM弹性扭矩变大,工艺正硫化时间缩短;EPDM硫化阶段前期为一级反应(n=1),反应速率常数随着Luperox F40S用量增加而变大;硫化阶段后期为非一级反应(n≠1),反应较复杂,但Luperox F40S用量对反应级数和速率常数都有一定程度的影响。