高浓度尿素水溶液低温性能研究

船舶SCR系统普遍使用质量分数40％的尿素水溶液,火电厂脱硝剂使用质量分数50％的尿素水溶液.高浓度的尿素溶液冰点高,使用不便.本文以船用尿素溶液AUS 40为研究对象,筛选出高效的低温改进剂(NH4)2CO3,可将船用尿素溶液AUS 40的冰点从2℃降低至-20℃,辅以表面活性剂Tween-80,冰点可降至-23℃,...     

酰胺型改性蓖麻油润滑添加剂对钢-钢摩擦副和钢-铝摩擦副摩擦学性能的影响

以三乙醇胺和蓖麻油为原料,合成了一种环境友好酰胺型改性蓖麻油润滑添加剂(NCO),利用红外光谱对其主要官能团进行了鉴定.分别采用四球和SRV摩擦磨损试验机考察了以菜籽油为基础油,以NCO为添加剂时对钢-钢摩擦副和钢-铝摩擦副抗磨减摩性能的影响,采用扫描电子显微镜观察分析钢球磨斑表面的形貌,同时对铝合金磨痕进行X射线光电子能谱和电子探针分析,探讨了酰胺型改性菜蓖麻油润滑添加剂的抗磨减摩机理.结果表明,以酰胺型改性蓖麻油为添加剂,以菜籽油为基础油时,钢-钢摩擦副和钢-铝摩擦副均表现出良好的抗磨减摩作用,这是由于酰胺型改性蓖麻油添加剂以其具有较强极性而更容易在金属表面形成强吸附膜,同时在摩擦过程中形成了含有机氮、亚硝基或硝酸根的复杂氮化物的高强度聚合物膜.     

花生油及其生物柴油的低温性能研究

对花生油及其制成的生物柴油的运动粘度随温度变化的规律及其低温性能进行了研究,并测定了花生油制成生物柴油后平均分子量的变化情况.结果表明:花生油制成生物柴油后,平均分子量降低,粘度显著降低,低温性能提高.     

含氯化石蜡润滑油在电磁场中的摩擦学性能

在改进后四球摩擦磨损试验机上考察载荷和电磁场强度对不同氯化石蜡(T301)含量的润滑油的摩擦学性能的影响,使用扫描电子显微镜(SEM)和能谱仪(EDS)对磨损表面进行分析,初步探讨电磁场作用下的摩擦学机制。结果表明,在不同工况下,电磁场作用下钢球的磨斑直径和摩擦因数均小于无电磁场作用时的数值,说明电磁场有利于改善氯化石蜡的抗磨减摩性能,且电磁场强度越大,对抗磨减摩性能的改善效果越显著;电磁场作用下钢球表面O和Cl元素的含量比无电磁场时高,表明电磁场有利于氯化铁膜在钢球表面的吸附,并对摩擦副表面摩擦化学反应膜的形成有促进作用。     

SiO2／SnO2复合纳米粒子的制备及其在菜籽油中的摩擦学性能

采用化学方法制备了SiO2／SnO2复合纳米添加剂,在四球摩擦磨损试验机上考察了其在菜籽基础油中的抗磨减摩性能。用扫描电子显微镜观察分析钢球磨斑表面的形貌,同时通过对钢球磨痕表面进行X-射线光电子能谱分析,探讨了SiO2／SnO2复合纳米添加剂的抗磨减摩机理。结果表明：SiO2／SnO2复合纳米添加剂具有优良的减摩抗磨性能,其润滑作用机理是因为SiO2／SnO2复合纳米添加剂在摩擦表面沉积并在接触区的高温高压作用下熔融铺展,形成低剪切强度的表面膜,由于这层膜的剪切强度比较低,可以减少摩擦界面的粘着磨损,故表现出良好的减摩抗磨性能。     

传统油品添加剂对润滑脂中纳米粒子添加剂微动磨损性能的影响

考察了脲基脂中硫化铜纳米粒子添加剂与极压抗磨剂T203、T322、T301以及油性剂十八醇和十八酸共5种传统油品添加剂的微动磨损性能。结果表明：除T301外，其它几种油品添加剂与硫化铜纳米粒子添加剂存在协同作用，这种协同作用能进一步降低摩擦副的微动磨损体积。     

羟乙基咪唑啉对矿物润滑油生物降解及摩擦学性能的影响

以液体石蜡模拟矿物润滑油基础油,考察羟乙基咪唑啉作为润滑油生物降解促进剂对液体石蜡生物降解性、抗磨减摩性、热稳定性、抗腐蚀性、防锈性的影响。结果表明：羟乙基咪唑啉可显著提高液体石蜡的生物降解性,其原因是羟乙基咪唑啉降低了油/水界面张力和加速了微生物生长;羟乙基咪唑啉还可在一定程度上改善液体石蜡的抗磨减摩性、抗腐蚀性和防锈性,且对液体石蜡热稳定性影响不大。     

油酸甲酯氧化衰变特性及氧化反应表观活化能研究

为了考察油酸甲酯的氧化衰变特性,采用自制氧化模拟装置将样品加速氧化,定时取样检测样品过氧化值、酸值和运动黏度（40 ℃）,考察不同温度和氧气流量对氧化速率的影响;利用傅立叶红外光谱定性表征油酸甲酯氧化前后的结构变化;通过Rancimat法加速氧化试验,测定油酸甲酯的氧化诱导期,同时从氧化反应活化能角度进一步研究油酸甲酯的氧化反应机制。结果表明,氧气流量对油酸甲酯热氧化稳定性影响较小,但随着反应温度的升高,氧化诱导期缩短,氧化安定性显著下降;傅立叶红外光谱定性表征结果表明,油酸甲酯在氧化过程中可能发生不饱和双键的异构化;通过计算得到油酸甲酯的氧化反应表观活化能为34.058 kJ/mol。     

金属加工润滑剂的组成对油雾的影响

为降低大气污染和保护广大金属加工行业从业人员的身体健康,控制金属加工车间的油雾浓度具有重要意义。由于油雾来源于金属加工润滑剂,其组成对油雾浓度的大小具有决定性的作用。     

磷偶氮的研究现状及发展趋势

本文回顾了磷偶氮类化合物的研究历史、相关的化学反应历程及其性能和应用。