基于SWOT分析和熵权决策的大城市—卫星城间交通模式配置研究

大城市-卫星城市间的交通模式配置是一项十分复杂的工作,需要综合考虑多种因素的影响。本文从协调发展的角度,综合考虑交通、经济、社会、资源环境等因素,将SWOT分析法与熵权决策理论相结合,对城间交通模式的配置方案选择及发展策略制定进行研究,以西安-高陵间交通模式配置为例进行了实证研究。该研究可用于大城市-卫星城市间交通模式的配置、优化和相关交通管理,为实现大城市和卫星城市协调发展服务。     

论修建西安高架快速干道的意义

本文通过对西安高架快速干道的意义分析 ,指出了重大城市交通项目论证中遇到的各种争论的分析要点 ,对类似交通项目的决策具有借鉴作用。     

AZ91镁合金增强改性研究进展

镁合金由于其具有密度小,比强度、比刚度高,减振性、导热性、电磁屏蔽和抗辐射能力强,易切屑加工,易回收,资源丰富等一系列优点,成为21世纪最具开发前景的轻质结构材料,但由于镁合金合金系列少、强度低,限制了镁合金应用的范围.概述了近几十年AZ91镁合金的增强改性研究进展状况,分析了变质、机械震动、熔体混合等物理改性方法和添加Ca Si(Re)、Cd MM、Y、Sc等化学改性方法的原理及其优缺点,讨论了各种物理及化学改性后对AZ91镁合金组织性能的影响.     

基于衍射光场的全息图计算机生成

现阶段的全息技术研究中,计算机制全息图以其灵活、易操作得到了广泛的研究,然而立体场景的全息图制作及再现仍然没有一种理想的方法。本文从菲涅耳衍射理论出发,分析两种衍射光场仿真的方法,结合相息图的制作原理,提出一种立体场景全息图的计算机生成方法,并借助CUDA并行计算技术实现全息图的快速生成。以包含4个深度的场景为例,证明该算法有效可行,并行计算可使全息图的生成速度提高4倍以上。     

基于消失模铸造的AZ91D镁合金振动改性研究

研究了机械振动处理技术对AZ91D镁合金在消失模铸造条件下组织形貌以及力学性能的影响，并探讨了振动细化机理。结果表明：机械振动能显著地细化AZ91D合金的铸态组织，改善其力学性能，提高其抗拉强度，当激振力为1．5kN时，合金抗拉强度最高，而当激振力进一步增加时，由于组织中出现微观缩松，强度有所降低。     

浇注温度和机械振动对消失模铸造镁合金组织和力学性能的影响

研究结果表明:低的浇注温度有利于细化AZ91D消失模铸件试样的晶粒和提高其力学性能,但低于740℃时晶粒细化程度和力学性能相差不大;机械振动能明显细化不同浇注温度下的消失模AZ91D晶粒,且在740℃温度下细化程度最好;机械振动能大幅提高AZ91D消失模铸件试样的力学性能,其中抗拉强度和断后伸长率相比于铸态的,分别提高了23.2%和20.8%。     

振动和合金化对消失模铸造AZ91D组织与性能的影响

振动凝固和Ce—Sb复合微合金化都能明显细化消失模铸造AZ91D镁合金的铸态组织。经振动凝固的铸态组织特征与原始铸态的相差不大，复合微合金化后的细化效果更显著，且经Ce—Sb复合微合金化处理后在α—Mg基体上出现大量弥散分布的颗粒状CeSb相，在晶内和晶界分布着少量的Al11Ce3针状相。两种处理工艺都能使消失模AZ91D试样的抗拉强度和伸长率得到较大幅度提高，其中经Ce—Sb复合微合金化后的常温力学性能提高最大，两种方法都没有使消失模AZ91D试样的断裂方式发生明显改变，但Ce—Sb复合微合金化后的合金铸态断口具有明显的塑性变形特征。     

п型双金属片机电特性现场测定系统

利用远心光路照明、CCD传感器,可以非接触地精确测量在不同电流驱动下的电致运动行程,现实评定п型双金属片的机电特性;介绍了系统的测量原理以及实现机电特性现场测定的电路与软件设计。     

航空级加固型有源液晶显示器及其现状

应用于航空器的高性能有源液晶显示器（AMLCD）几乎全部都是由商用液晶显示屏加固而成的,美国从事加固型液晶显示模块以及加固型液晶显示器的公司最多,目前西方数以万计的航空级液晶显示器大多来自美国公司。有别于其它军用液晶显示器,航空级液晶显示器具有一些特殊的要求,例如显示亮度、显示尺寸、对比度、夜视兼容、抗阳光、振动与冲击等等公方面都与舰载、车载液晶显示器有所区别,从而使得用于航空器的液晶显示器也有着十分独特的加固工艺。本文介绍了航空级加固型液晶显示器的技术要求、加固工艺,市场需求以及西方部分公司的加固工艺水平。     

用多层次模糊综合评判法确定单层剩余油分布

针对非均质多层砂岩油田高含水后期的剩余油分布高度零散、影响因素多、识别难度大等问题,在对影响剩余油分布的地质及开发因素综合分析的基础上,结合不同研究区块的动静态资料情况,提出了利用多层次模糊综合评判法识别单层剩余油分布的有效方法,并在大庆油田高含水后期三次加密试验区剩余油研究中得到成功的应用。经新钻检查井资料检验,单层剩余油识别符合率为81.4%,为非均质多层砂岩油田单层剩余油分布研究提供了新的方法。