Windows98注册表的应用

Ｗｉｎｄｏｗｓ９８注册表（Ｒｅｇｉｓｔｒｙ）是一个巨大的数据库,它包含了Ｗｉｎｄｏｗｓ９８中软件和硬件的有关配置信息,是Ｗｉｎｄｏｗｓ９８成功启动和正常使用不可缺少的初始化文件。一般情况下,普通用户无需与注册表打交道。但是运用本文所介绍的方法小心地使用注册表,却能给用户带来诸多方便。１．问定文件的田田注册表中含有计算机中所有文件栏名与应用程序的关联记录,当不能确定某一文件类型时,可以请注册表帮忙。具体步骤为：门）使用“开始”菜单的“运行”命令,启动Ｒｅｏｅｄｓｔ程序,打开注册表（Ｒｅｏｅｄｉｔ程…     

回火温度对EA4T车轴钢显微组织及力学性能的影响

采用不同的回火温度(500、550、600和650 ℃)对EA4T车轴用钢进行调质热处理,使用OM、SEM、拉伸试验及冲击试验等测试分析了材料的显微组织和力学性能,研究了回火温度对EA4T钢显微组织及力学性能的影响。结果表明,随着回火温度的升高,回火组织转变为回火索氏体,EA4T钢强度有所降低,韧性及塑性提高。当回火温度升高至600 ℃以上时,EA4T钢的冲击断口形貌呈韧窝状。回火处理后,EA4T钢抗拉强度与硬度的经验公式为:R_m=2.9477V+45.59。     

压力加油联合测试系统的设计与实现

介绍了某型飞机压力加油测试系统的工作原理、功能和特点,采用PLC、变频器和触摸屏技术设计了该装置的控制系统,并通过实验验证了该系统的可行性和实用性。     

煤矿瓦斯监测多传感器信息融合方法研究

针对传统的传感器监测矿井环境存在评判可靠性低、数据单一的缺点,提出了一种基于多参数、两级信息融合的安全监测方法.采用多传感器对瓦斯、温度、风速等信号进行采样,并根据矿井下的复杂结构采用分批估计和灰色关联分析的两级融合方式进行信息融合处理,实现对矿井安全环境监测参数的优化和整合,提高矿井监测系统的可靠性.     

飞机防灭火剂充填装置的设计与实现

针对运输飞机灭火瓶故障率高且使用单位缺乏地面充填设备的问题,提出了一套完整的飞机防灭火剂充填装置设计方案,并在完成样机制作后及时交付用户试用。简要说明了飞机防灭火系统的基本工作原理和防灭火剂充填的技术要求,着重介绍了防灭火剂充填装置气液回路系统的组成、功能和特点,并利用平板电脑、PLC等为核心设计了该装置的自动控制系统,给出了硬件系统和软件系统的实现方法。最后,通过试用验证了该装置的综合性、稳定性和可靠性。该设计方案有很高的实用价值,满足了用户的要求。     

起动调节器测试系统的设计

介绍了某型直升机起动调节器测试系统工作原理、功能和特点,并利用PLC、变频器和触摸屏技术设计了该装置的控制系统。通过实验验证了测试系统的可行性和实用性。     

飞机模拟试车中机身动感控制系统设计

本文探讨了飞机地面试车机身动感模拟的设计问题,提出了一种采用电液伺服系统结合计算机控制的模拟方法;并通过对系统的分析和调整,取得了较好的模拟效果。     

Nd-Dy-Fe-Nb-Al-B合金铸锭组织和烧结组织的研究

采用扫描电子显微镜、能谱分析及烧结体磁性能的测量,研究了Nd-Dy-Fe-Nb-Al-B合金的铸锭组织和烧结组织.结果表明,铸锭组织从接触水冷模的表面到铸锭中心,晶粒逐渐粗化,而且在铸锭中心存在大量α-Fe,Al元素稍微富集于主相晶粒间的富钕相中;在烧结组织中,发现规则的富Nb相(Nb∶Fe=1∶1),有利于烧结体晶粒的细化,同时存在稀土含量具有很大差异的两种富钕相和一些粒状富B相.烧结磁体的磁性能为Br=1.229T,Hcj=1024 kA/m,(BH)max=280 kJ/m3.     

基于PLC控制的飞机燃油泵试验台的设计

介绍了某型飞机燃油系统燃油泵试验台主要功能,并利用PLC和触摸屏技术设计了该装置的控制系统,阐述了控制系统的组成、工作原理及设计方法.实际运行测试表明,该装置达到了功能要求,控制系统运行良好.     

基于模糊诊断理论的航空发动机自动停车故障原因的分析

针对某型航空发动机空中自动停车故障诊断中故障症状与故障原因之间关系极为复杂、不确定等问题,提出了该型发动机故障的模糊诊断方法,建立了发动机自动停车故障模糊诊断的数值理论模型,利用专家知识动态建立了模糊诊断矩阵过程模型,并结合具体自动停车故障案例,实现了该型发动机自动停车故障的模糊诊断,验证了该方法应用于发动机系统故障诊断中的可行性.