Nb对Nd2Fe14B／α-Fe纳米复合永磁材料结构和磁性能的影响

添加Nb可提高（Nd0.9Dy0.1）9.5Fe79Co5B6.5（原子百分数，下同）合金的非晶形成能力和快淬薄带的晶化温度，经过710℃晶化处理4min后，快淬薄带的晶粒细小均匀，从而显著提高了快淬薄带的磁性能。三维原子探针（Three-Dimensional Atom Probe，简称3DAP）分析结果表明，含Nb快淬薄带晶化后，在晶界形成了Nb-Fe-B偏聚物，抑制了晶粒长大，细化了晶粒，进而使晶粒间交换耦合作用增强，提高了合金的磁性能。     

纳米复合稀土永磁材料

综述了近年来稀土永磁材料发展的一个热点方向－纳米复合稀土永磁材料，分析了硬磁相与软磁相的交换耦合作用；对当前制备纳米复合稀土永磁材料的方法，如机械合金化、 熔体快淬法、磁控溅射法和HDDR法等进行了简单介绍；阐述了纳复合永磁材料的特点和改善其性能的方法。     

某型飞机燃油泵试验台的设计

文章介绍了某型飞机燃油系统燃油泵试验台设计思想和工作原理。并利用PLC和触摸屏技术设计了该装置的控制系统。实际运行测试表明，该装置达到了功能要求，控制系统运行良好。     

基于BP神经网络的PID控制器的设计及模拟研究

本文首先对BP神经网络进行概述,然后对基于BP神经网络的PID控制器的设计进行分析,最后进行模拟仿真研究,得出基于BP神经网络的PID控制器与传统PID控制器具有适应性强、精度高等明显优势的结论.     

某型飞机供油泵测试装置的设计与实现

简要介绍了某型飞机双端面离心式供油泵的功用、结构和技术标准,在此基础上,进行了总体设计,详细给出了燃油系统的燃油面控制部分的组成和主要特点,利用PLC、平板电脑、智能调节阀技术设计了该装置的自动控制系统,给出了自动控制系统的硬件、软件和操作界面的实现方法。实际应用表明:该测试装置能够满足油面控制和性能的测试要求,测试精度和试验效率高,可靠性强,结构科学合理,操作界面友好。可为产品定期检测、故障诊断和新品装机校验提供有力的技术支持。     

分级升温对FeSiCuNbB非晶磁芯晶化过程和性能的影响

利用DSC、XRD和磁芯特性测试仪等研究了分级升温对FeSiCuNbB非晶磁芯晶化过程和性能的影响.研究发现,磁芯的晶化过程包括两个阶段,即α-Fe(Si)同溶体相和Fe3B相的析出,对应的晶化激活能分别为291.16kJ/mol和430.88kJ/mol.升温过程对晶化过程和磁芯的性能有很大影响,两级升温促进了样晶的晶化,有利于提高样品的磁性能,磁芯经450℃保温30min和500～510℃保温60min的处理,性能最佳.     

微波淬火对低合金船板钢梯度组织结构及性能的影响

为制备具有梯度结构的船板钢,采用了微波淬火及冷轧工艺在船板钢厚度方向上形成温度梯度,并利用光学显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)、硬度测试及拉伸试验等研究了微波淬火保温时间对船板钢显微梯度组织结构及性能的影响。结果表明:随微波淬火保温时间的增加试验钢组织和硬度梯度化加深,抗拉强度显著提升。在微波淬火保温10 min与冷轧后,试验钢表层与心部硬度差值最大,为126.6 HV0.1,抗拉强度较传统淬火工艺提高了57%,为1218 MPa。此时,试验钢的拉伸断口形貌为密集细小的韧窝状,且分布均匀,有利于提高材料抵抗拉伸变形的能力。     

某型速压调节器功能失效分析与预防

该文介绍了某型飞机速压调节器的工作原理、故障现象和特点,分析了导致故障的原因。在此基础上,归纳出有益的结论,并提出相应的建议和改进措施。     

飞机抛盖装置综合测试台的设计

针对某型飞机抛盖装置传统的检测方法存在的缺点,开发研制了飞机抛盖装置综合测试台及其计算机控制系统。测试台功能齐全、可靠性高、操作方便,并用计算机进行数据采集、处理和打印,实践表明高效实用,经济效益显著。     

飞机刹车控制阀的灵敏性分析

本文介绍了飞机刹车控制阀的工作原理和特点,分析了灵敏性低的原因。并在此基础上,提出了相应的解决措施．得出了一些有益的结论。