新型电控提前器设计研究

提出了一种直列式喷油泵所配电控供油提前器新结构,其原理是在双偏心式提前器结构基础上,引入带有压力的柴油机润滑油,进一步校正提前器飞块离心力所产生的供油提前角。通过初步设计验证,证明其原理和结构是正确可行的。该结构与原日本Zexel公司的COPEC系统相比,具有结构简单紧凑、体积小,并且具有自润滑性。     

TRIZ理论介绍及其在电磁阀设计中的应用探讨

介绍了发明问题解决理论(TRIZ)的核心思想和基本原理,在电磁阀创新设计中应用该理论的39个工程参数、冲突矩阵、40个发明原理和技术冲突解决流程,提出了改善电磁阀密封性能的技术方案。分析结果表明设计方案切实可行,能有效解决电磁阀设计中的运动灵活性和密封性的冲突问题。     

影响染料泳移的因素分析

影响染料泳移的因素分析王吉华（河北轻化工学院）崔俊巧（河北纺织工业设计院）在连续式染色过程中，浸轧到织物上的染料或涂料在织物烘干时，常常会产生泳移。染料的泳移是由于织物表面各部分的烘干速度不同或织物表面和内部受热不均匀使表面水份蒸发过快而造成的。如果...     

甘蔗渣提取木糖的工艺研究

利用酸水解法从甘蔗渣中提取木糖,方法简单易行,原料廉价易得,生产成本低。     

关于改善网印粘合剂堵网性能的研究

根据网印粘合剂的特点，采用不同的措施来改善粘合剂的堵网性能。粘合剂的堵网情况和其成膜速度是相关的，实验发现，在粘合剂中加入亲水性的高分子物或亲水性的单体参加共聚，都可以明显改变粘合剂的成膜速度，增加粘合剂的抱水性，可以改善印花过程中粘合剂的堵网性能。     

基于机器视觉的VVT发动机转子缺陷检测系统设计

针对目前工业生产线上的VVT（variable valve timing,可变气门正时）发动机转子存在尺寸误差和外观缺陷等问题,大多数工厂采用人工方式来测量尺寸和检测缺陷,但人工测量和检测的精度易受外部环境和主观意识的影响,从而产生过检和漏检。为此,设计了一种基于机器视觉的VVT发动机转子缺陷检测系统。首先,针对VVT发动机转子凸台外边缘磕碰点对外径测量的干扰,提出一种基于梯度特征和位置序列的磕碰点检测算法,先通过分析轮廓点的距离-位置序列、梯度-位置序列曲线来筛选并去除凸台外边缘的磕碰点,再采用最小二乘法对筛选后的轮廓点进行圆弧拟合以实现外径测量。然后,针对VVT发动机转子端面上的划痕、划伤等缺陷,提出一种基于改进HOG（histogram of oriented gradient,方向梯度直方图）特征的SVM（support vector machines,支持向量机）分类算法,先采用连通域分析方法得到待检测的目标区域,再提取目标区域的改进HOG特征,并利用SVM进行分类,以实现端面缺陷的检测。实验结果表明,所设计的缺陷检测系统在测量VVT发动机转子外径时的绝对精度可达到0.01 mm,且能够准确地筛选出凸台外边缘的磕碰点;因改进的HOG特征优于传统的HOG特征,所设计的缺陷检测系统在检测转子端面缺陷时具有较低的过检率和漏检率。综上可知,基于机器视觉的VVT发动机转子缺陷检测系统可实现外径的精确测量和外观缺陷的有效检测,基本满足工业检测要求,具有较高的实用价值。     

天然染料的应用及其研究进展

本文根据色素的化学结构特点对天然染料进行了进一步分类。通过实例对媒染剂的作用、效果以及天然染料的染色工艺和染色牢度进行了讨论，还指出了目前天然染料应用中存在的问题，对于天然染料的最近研究进展也进行了介绍。     

基于层次分析法的广义M-J集颜色特征向量描述

针对广义M-J集,提出一种基于层次分析法的颜色特征向量描述。在对广义M-J集颜色特征描述的过程中,利用层次分析法原理,只需两两比较不同颜色特征的表示方法来描述目标图像颜色的重要性,方法简单,可以避免原始方法中因为人的主观性、随意性而带来的不一致、不统一的现象。实验结果表明,该描述方法相对单一方法更有效。