静电纺丝法制备NiO纳米纤维及光学与谱学特性研究

本文以聚乙烯吡咯烷酮（PVP）为络合剂，无水乙醇作为溶剂，与Ni（CH3COO）2反应，制备前驱体溶液，通过静电纺丝法制备了PVP／Ni（CH3COO）2纳米纤维，经焙烧得到准-维结构的NiO纳米纤维，并对其进行了差热-热重分析（TG—DTA）、红外光谱（IR）、X射线粉末衍射（XRD）、扫描电镜（SEM）等表征。700℃煅烧后可得NiO纳米纤维。纤维表面光滑，直径约70～100nm。纳米NiO的紫外-可见光谱吸收峰位于300nm处，蓝移，表现出明显的量子尺寸效应。禁带宽为3．85eV。光催化降解亚甲基蓝水溶液结果表明：50min后对亚甲基蓝的水溶液降解率达到95％以上，有良好的光催化性能。     

山楂决明子甘草辣木叶复合固体饮料的研制

以山楂、决明子、辣木叶、甘草为原料,开发一种具有通便功能的固体饮料。通过单因素和正交试验优化原料的提取工艺,得到最佳提取工艺为:加水量12倍,煎煮时间45 min,煎煮次数3次。提取物干燥后粉碎过筛得饮料基粉,通过对基粉粒径、增稠剂种类和添加量、风味剂添加量的优化,确定该饮料的最佳配方为:饮料基粉添加量0.5 g(粒度为150目),黄原胶0.015 g,木糖醇0.30 g,柠檬酸0.004 g,食盐添加量为0.015 g。     

车辆荷载对公路隧道结构及围岩动力响应研究

目前针对大直径盾构公路隧道在车辆随机动荷载作用下的动力响应特性尚缺乏深入研究。以南京长江隧道软土地层段为例,将仿真计算所得车辆随机动荷载施加于隧道有限元模型上,得到了隧道结构和隧道周围土体在随机动荷载作用下的动力响应规律,分析了车速、路面等级与隧道侧边土层等对动力响应的影响。结果表明,极端工况下隧道结构主应力呈对称分布,结构位移由左至右呈递减趋势;对于同一隧道截面,侧边土体动力响应最强,底部土体次之,顶部响应最微弱;土体距管片越远,应力响应峰值出现的时刻越滞后且响应值越小;车速越快、路面等级越差,土体动力响应越强;相同工况下,砂土的振动应力响应值要远大于软土对应值。     

豆豉的食用

豆豉是大豆的酿造品,是用黄豆或黑豆作原料,经过洗涤、蒸煮,用少量面粉拌和,加曲霉菌发酵,再加食盐或酱油,拌和入瓮封贮,2～3个月后取出风干制成的.     

语文教学中如何诱导入课

诱导入课是教师进行课堂教学的第一个环节.而这一环节是否处理得当,则直接影响学生课堂学习的兴趣和效果.因为这一阶段,学生的精力多处于课前的兴奋之中,心态则处于被动调节的状态,对学习活动的参与也多属于被动参于的性质,待学生的精力回到课堂,对学习的热情慢慢长温,学生的内驱力逐步启动,真正进入积极参与的状态,中间要花费不少的时间,因此,教师导入新课前应精心设计课前课动,要善于诱导入课,它不仅发挥着由课间活动导入课堂教学的过渡作用,作为切入新旧知识的衔接点,成功的诱导入课,还对做到以下几点起到重要作用.     

竖向荷载作用下的单桩基础、地基梁与框架共同作用分析

针对西南山区较典型的岩石地基岩面起伏较大的情况，进行竖向荷载作用下的嵌岩桩基础、地基梁与框架的共同作用分析，并与传统方法比较。计算结果表明，由于桩端为起伏变化的基岩，桩长往往不等，桩顶集中刚度系数相差较大，在竖向荷载作用下，桩顶不均匀沉降能在上部结构内产生较大的次应力。     

压力容器接管开孔补强的有限元计算模型探讨

在压力容器开孔的有限元计算模型中,传统有限元计算模型忽略了法兰的作用,其结果是相当保守的。带法兰的接管开孔有限元计算模型,由于法兰的作用使得接管整体刚性提高,从而使接管与筒体交接处的应力大大减小。将不同接管伸出长度的带法兰计算模型的结果进行了比较,归纳出了不同接管伸出长度法兰力矩对于接管开孔边缘处应力的影响。     

云制造环境下基于多属性模糊信任评估的访问控制方案

为提高云制造系统下信任评估的计算效率和实用性,在分析云制造系统的特点以及现有基于信任的访问控制模型优缺点的基础上,将动态层次模糊系统和信任评估相结合,提出一个适用于云制造环境的基于多属性模糊信任评估的访问控制方案,并给出了具体的方案流程。该方案将云制造环境中与信任相关的属性进行分层,引入第三方专家组的信任评估,将主观信任和客观信任融入信任评估过程。为了适应多模糊属性输入的特殊应用背景,通过引入动态层次模糊系统,有效避免了单一模糊系统的维数灾难问题以及传统层次模糊系统对专家配置规则的依赖问题,大大降低了系统的计算量和复杂度。实验表明,该方案实现了云制造环境下动态、细粒度、高效的访问控制。     

基于EEMD奇异熵的高速道岔裂纹伤损检测

针对高速道岔裂纹伤损特征提取及状态监测问题,提出一种基于集合经验模态分解(ensemble empirical mode decomposition,简称EEMD)奇异熵和最小二乘支持向量机(least square support vector machine,简称LSSVM)的高速道岔裂纹伤损检测方法。首先,通过EEMD方法将非平稳的道岔振动信号自适应地分解为有限个基本模态分量(intrinsic mode function,简称IMF),每个IMF包含了原信号不同的特征尺度;然后,利用相关性分析筛选出与原始信号相关性最大的若干个IMF,计算所筛选IMF分量的奇异熵构成特征向量;最后,将多测点数据融合后的奇异熵特征向量输入LSSVM进行训练与测试,从而判断道岔的工作状态和伤损类型。模拟道岔裂纹伤损实验平台的振动信号分析及实验结果表明,在信噪比高于20dB时,该方法受噪声影响小,算法稳定性好,能有效地用于道岔裂纹伤损检测。     

带螺旋支撑杆同轴磁绝缘传输线的粒子模拟研究

介绍了同轴磁绝缘传输线（MITL）的工作特性,对传输线极间电子分布、电子损失与磁绝缘的关系进行了阐述;分析了同轴磁绝缘传输线极间电子对传输线阻抗的影响,采用理论分析与粒子模拟相结合的方法,实现同轴MITL与负载轴对称平板二极管的阻抗匹配。运用MPI并行算法分别对带螺旋支撑杆的MITL进行数值模拟,并对模拟结果进行了分析,得出了所添加的螺旋金属支撑杆对同轴传输器件的影响。电压的最大损失率为2％,阳极电流的最大损失率达到了4．4％,阴极电流的损失率为8．9％,电磁场以及粒子实空间都有相应的变化。