全文获取类型
收费全文 | 539篇 |
免费 | 44篇 |
国内免费 | 19篇 |
专业分类
电工技术 | 46篇 |
综合类 | 31篇 |
化学工业 | 72篇 |
金属工艺 | 27篇 |
机械仪表 | 25篇 |
建筑科学 | 72篇 |
矿业工程 | 34篇 |
能源动力 | 8篇 |
轻工业 | 57篇 |
水利工程 | 14篇 |
石油天然气 | 10篇 |
武器工业 | 2篇 |
无线电 | 69篇 |
一般工业技术 | 48篇 |
冶金工业 | 13篇 |
原子能技术 | 2篇 |
自动化技术 | 72篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 30篇 |
2022年 | 40篇 |
2021年 | 40篇 |
2020年 | 28篇 |
2019年 | 40篇 |
2018年 | 27篇 |
2017年 | 20篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 21篇 |
2014年 | 39篇 |
2013年 | 31篇 |
2012年 | 29篇 |
2011年 | 43篇 |
2010年 | 49篇 |
2009年 | 29篇 |
2008年 | 18篇 |
2007年 | 17篇 |
2006年 | 10篇 |
2005年 | 10篇 |
2004年 | 14篇 |
2003年 | 5篇 |
2002年 | 5篇 |
2001年 | 2篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有602条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
无监督域自适应在解决训练集(源域)和测试集(目标域)分布不一致的问题上已经取得了一定的成功.在面向低能耗场景和开放动态任务环境时,在资源约束和开放类别出现的情况下,现有的无监督域自适应方法面临着严峻的挑战.源域无关开集域自适应(SF-ODA)旨在将源域模型中的知识迁移到开放类出现的无标签目标域,从而在无源域数据资源的限制下辨别公共类和检测开放类.现有的源域无关开集域自适应的方法聚焦于设计准确检测开放类别的源域模型或增改模型的结构.但是,这些方法不仅需要额外的存储空间和训练开销,而且在严格的隐私保护场景下难以实现.提出了一个更加实际的场景:主动学习的源域无关开集域自适应(ASF-ODA),目标是基于一个普通训练的源域模型和少量专家标注的有价值的目标域样本来实现鲁棒的迁移.为了达成此目标,提出了局部一致性主动学习(LCAL)算法.首先,利用目标域中局部特征标签一致的特点,LCAL设计了一种新的主动选择方法:局部多样性选择,来挑选更有价值的阈值模糊样本来促进开放类和公共类分离.接着,LCAL基于信息熵初步筛选出潜在的公共类集合和开放类集合,并利用第一步得到的主动标注样本对这两个集合进行匹配纠... 相似文献
22.
基于LabVIEW软件平台的10 kV配网线损在线自动生成分析管理系统可实现与SCADA系统、DGIS系统的通信和数据共享;利用SCADA及DGIS系统的实时数据实现10 kV配电网线损在线自动计算、分析及图形化显示;利用DGIS系统提供的10 kV配电网的设备信息和空间信息,可以有效地解决理论线损计算前手工输入信息量大、日常维护工作繁琐的问题,提高计算结果的准确性和可信度。 相似文献
23.
静水压力会触发边坡失稳,特别是对后缘大量分布裂缝的边坡而言.而当前对边坡稳定性的研究中很少考虑到裂缝和静水压力共同作用的不利影响.针对该现象,以极限分析上限法(LAM)为理论基础,结合强度折减技术针对地勘现场广泛存在的不利裂缝边坡展开研究.将不同的坡角(30°~80°)和内摩擦角(10°~30°)以及各类参数在不同程度... 相似文献
24.
25.
26.
对矿用纯电动防爆车辆动力系统进行了研究,系统分析了挡位数对矿用纯电动防爆车辆经济性的影响及匹配,建立了矿用纯电动防爆车辆驱动系统模型。矿用纯电动防爆车辆传动系统分别采用2、3、4挡设计,并对车辆变速箱在标定工况和矿区工况下进行了换挡控制优化,得到了最优能耗数据。结果表明以4挡传动系统为基准,采用3挡传动系统矿用纯电动防爆车辆能耗增加约1%,而采用2挡传动系统矿用纯电动防爆车辆能耗则增加约5%。 相似文献
27.
28.
针对圆钢管混凝土柱-RC梁角节点,提出了对角节点的节点区采用多段钢环加固的构造方案,并对加固节点模型的轴压性能开展有限元分析研究。通过已有研究成果验证了有限元模型分析方法的可靠性,继而采用ABAQUS有限元分析软件建立152个加固节点模型进行轴压试验模拟。有限元分析结果表明,以多段钢环加强的圆钢管钢筋混凝土柱-RC梁角节点轴压性能优于普通节点,加固节点具有更高的轴压承载力和更好的延性,加固效果明显。参数分析表明:加固角节点的轴压承载力随节点混凝土轴心抗压强度、节点区钢环体积占比和节点区纵筋配筋率的增加而增加;角节点的轴压承载力受梁端剪力影响,较大的梁端剪力可能造成节点延性降低。根据分析结果,建立了节点区采用钢环加固的圆钢管约束混凝土柱-RC梁角节点的轴压承载力算式,供设计该类节点参考。 相似文献
29.