关于应力磁测法中标定准确性的探讨

本文讨论了应力磁测法中标样“零应力”认定的不确定性和标样与实测件在材料组织结构上的差异对标定准确性的影响，探讨了提高磁测标定准确性的措施。     

RTM汽车部件工业化生产技术研究

针对RTM汽车制品工业化生产急需解决的生产效率和产品质量稳定性问题,对制造工艺、质量控制体系以及生产装备等方面进行了系统研究.通过对引发体系类型、各组分用量以及温度调整,确定了适宜生产的固化体系;通过研究复合材料模具结构及其制造工艺,提高了模具的表面质量、型腔尺寸稳定性;通过对各生产环节的集成,建立了工业化生产线.     

复合材料部件在汽车轻量化中的应用

节能、环保成为21世纪汽车工业发展的必然趋势,汽车轻量化是实现节能环保的有效途径,复合材料在汽车轻量化的进程中起到了重要作用。本文阐述了复合材料的特点,总结了近年来复合材料在汽车行业的应用情况,同时介绍了一些目前更为新颖和先进的技术应用情况。复合材料概述复合材料是由两种或两种以上不同性质的材料,通过物理或化学的方法,在宏观上组成具有新性能的材料。确切地说,复合材料首先应该是一种结构物,其次才是一种材料(例如:钢筋混凝土就是一种复合     

订单型企业多目标生产计划的制定及其调度

针对制定订单式小批量生产计划问题,提出了一种使用动态随机投入产出函数来制定多目标生产计划的方法。针对生产调度问题,提出了联合使用最长加工时间优先(LPT)与遗传算法(GA)的混合遗传算法(HGA)来求解混合流水线的调度,并给出了一种新的编码方法,选择了相应的交叉和变异方法。研究结果表明,该计划制造方法能较好地满足订单型企业的随机性要求,而且生产计划编制效率高。该编码方法在保证染色体合法性的同时也保证了算法本身的随机性。某轧辊厂的实际案例分析结果也验证了所提出的订单型企业多目标生产计划的制定及其调度方法的可行性。     

硬度影响压痕弹塑性行为的有限元分析

以具有不同硬度40Cr为研究对象,根据集中载荷下的接触模型和赫兹理论,计算了压痕接触半径和压痕附近弹性区域的表面局部接触应力,并采用有限元法,分析硬度物理量对压痕弹塑性行为、局部接触应力、卸载后保留在内部的残余应力的影响,探讨压痕参数、压痕接触应力、残余应力与硬度之间的关系以及载荷增加时它们的发展.结果表明,相同载荷下塑性隆起量、压痕接触半径、压痕量和塑性区范围随着硬度值的提高而减小,弹性回弹量、最大接触应力和残余应力随硬度提高而增加;压痕周围处接触应力和残余应力、其分布范围和塑性区域随载荷的增加而增加.     

施工企业工程机械的维修管理

<正>设备从投产到报废的全过程属于现场管理的范畴。从设备的全寿命周期来看,这个过程是最长的,管理工作的好坏直接反映了施工企业设备管理工作的好坏。针对目前工程机械维修中存在的主要问题,笔者从维修制度、维修模式、维修方式、维修工艺组织、维修管理和维修技术等方面分别提出了一些个人看法。     

基于延时开工的单件准时调度问题研究

在现代制造企业中,准时调度已成为企业获得利润和效益的关键.针对准时加工的要求,代价度的概念被首次提出,并利用遗传算法的嵌套使用,对单件调度问题给出了以代价度最小为调度目标的延时开工调度方法,通过计算机的模拟得出了结果,并对交货期和延时开工/提前完工系数比两个重要参数变化而引起的调度结果的变化进行了研究.     

残余应力测试技术的进展与动向

针对几种常见的残余应力测试方法的研究进展与应用现状,指出了较为成熟的残余应力测试方法是盲孔法和X射线法,但盲孔法受限于对测试对象有损伤,X射线法受限于测试条件的苛刻,其它的残余应力测试方法在有效性、准确性和操作简便性等方面还不能很好地满足工业需求.而利用压痕法测量残余应力是一个值得关注的研究动向,在局部压载作用下,材料...     

西霞院反调节水库调度方式初探

简述了联合AGC的思路、运行模式,并进行效益分析,指出西霞院反调节水库建成后,应考虑水调与电调的有机结合,在小浪底和西霞院两个电站间实行经济、合理、高效的联合AGC调度,使其负荷分配合理,确保电网及电站的安全稳定运行,提高水资源的利用率。     

方圆段钣金展开的AutoLisp编程方法

应用AutoCAD软件建立天方地圆展开的几何模型在工程应用中较为常见，详述了天方地圆展开的数学模型，并在数学模型基础上应用AutoLisp语言进行编程，从而实现方圆段钣金展开的计算机参数化绘图，在提高效率的同时，又提高了方圆段展开的精度。