湍流度对汽轮机导叶气动性能影响研究

为提高汽轮机导向叶栅的内效率,有必要研究叶栅前缘来流湍流程度对叶栅内流场的影响。通过使用CFD技术分别进行5%和10%湍流度的数值仿真,结果表明:出口处叶栅湍流度为10%的总压损失系数大于5%的,后者的叶栅内流场的流动状况更良好。