高强冷弯型钢骨架墙体立柱轴压性能试验研究及有限元分析

对12根550 MPa高强冷弯型钢骨架墙体立柱进行了足尺轴压试验研究,其中包括6根单面带肋钢板墙体立柱和6根双面板(带肋钢板+石膏板)墙体立柱,在试验研究的基础上建立了墙体立柱有限元分析模型。在有限元分析模型充分得到试验验证的情况下,对影响墙体立柱轴压承载力的钢墙面板、墙体柔性拉条、连接螺钉间距等因素进行参数分析,分析结果可供设计参考。分析结果表明:相同用钢量的平钢板代替带肋钢板对单面钢板墙体立柱轴压承载力有较大的降低作用,但对双面板墙体立柱轴压承载力影响甚微;设置柔性拉条可以提高单面带肋钢板墙体立柱轴压承载力,但对双面板墙体立柱轴压承载力没有影响;连接立柱与墙板的螺钉间距不大于300 mm时,减小螺钉间距并不能提高墙体立柱轴压承载力;墙体周边螺钉间距小于150 mm时,减小墙体周边螺钉间距对墙体立柱轴压承载力提高幅度不大。     

乙基纤维素接枝偶氮苯聚合物的合成与研究

通过原子转移自由基聚合(ATRP)技术合成乙基纤维素接枝偶氮苯聚合物.以功能化乙基纤维素作为大分子引发剂,在CuBr/N,N,N′,N″,N″-五甲基二亚乙基三胺(PMDETA)催化体系下,以苯甲醚为溶剂,引发对甲氧基偶氮苯单体6-[4-(4-甲氧基苯基偶氮)酚氧基]己基甲基丙烯酸酯(MMAzo)的ATRP反应,构筑接枝共聚物.通过多种手段接枝共聚物结构、热行为与液晶性进行表征.接枝共聚物在紫外-可见光照射下发生可逆的顺反异构化反应,具有作为光学材料的潜力.     

ZrTiO4纳米晶的低温合成及其吸附特性

以ZrClO2和TiCl4为原料合成了ZrTiO4纳米晶.样品的X射线衍射(XRD)结果表明,用沉淀法在750℃较低温度下即可合成纳米级的ZrTiO4粉末;透射电镜(TEM)和比表面积SBET的测试结果显示,用沉淀法合成的粉末样品具有较大的比表面积,并且在甲基橙溶液中表现出了显著的吸附特性.ZrTiO4这一独特的结构性能为我们设计光催化剂的纳米载体材料提供了思路,具有重要的研究价值.     

基于分水岭和欧拉数原理的智能计数方法

分水岭图像分割方法是图像分割领域中一种经典有效的方法,它以快速,有效、准确的分割结果越来越得到人们的重视,在基于分水岭变换的模拟浸水原理基础上提出了一种新的快速、有效、准确的图像分割算法,可以有效地分割图片中的目标物体,并且数据处理量小,算法复杂度低。同时将该算法和欧拉数计算公式相结合,应用于图像中目标物体的计数方面,使得对目标图像中的物体分割和计数变得简单、快捷。这是一种切实可行的目标图像的分割和计数方法。     

高强冷弯薄壁型钢轴压长柱受力性能试验研究

进行了15组G550级高强冷弯薄壁型钢方管截面轴压长柱的试验研究，考察了其受力特性及破坏特征，试件的壁厚均为0．6mm，截面板件宽厚比分为42、58、75三类，长细比分为40、60、80、100、120五类。试验研究结果表明：直接利用中国现行规范GB50018—2002对G550级高强冷弯薄壁型钢轴压构件进行稳定承载力计算的结果与试验结果相差较大，偏于不安全，必须进行修正。通过对试验结果的比较分析，给出了考虑构件截面板组相关性影响时，采用规范GB50018—2002计算G550级高强冷弯薄壁型钢轴压构件稳定承载力的建议，建议方法所得结果与试验结果吻合良好，且偏于安全，可供修订规范和设计时参考。     

霄云煤矿1310孤岛工作面初采矿压规律

针对霄云煤矿1310孤岛工作面初采矿压规律,从液压支架初撑力、循环末阻力、支架工作阻力进行现场监测。研究表明：支架初撑力平均为20.97 MPa,周期来压步距为13 m,顶板来压期间的动载系数为1.4～1.9;各测站支架循环末阻力为23.04～36.96 MPa,占额定工作阻力的78.12%,现有支架型号满足生产需求。研究结果为该工作面后续生产中的顶板管理和围岩稳定性控制提供参考依据。     

ZnO@TiO_2纳米带表面异质结构的制备及表征

采用水热法和后继热处理法制备二氧化钛(TiO_2)纳米带, 然后通过液相合成法在纳米带表面组装了氧化锌(ZnO)纳米结构, 制备了ZnO@TiO_2纳米带表面异质结构. 利用X射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)、透射电镜(TEM)等手段对异质结构进行了表征. 所制得的产物是TiO_2的纳米带表面组装了ZnO纳米花: TiO_2纳米带的宽度为50～200 nm, 长度达到几十微米, 而ZnO异质结呈花状, 长为500 nm的骨苞上长有200 nm左右的花瓣. 本文还讨论了ZnO@TiO_2表面异质结构的形成机制.     

壁画艺术在公共环境中装饰性的探讨

装饰是一种普遍的文化艺术现象。壁画的构图、造型、色彩及材料从构思设计到制作完成都应考虑到它所依托的环境的审美趣味和客观条件的制约,     

光催化降解汽车尾气道路材料的应用研究进展

随着我国经济社会快速发展,生态环境污染问题也越发紧迫,其中汽车尾气的排放是导致大气污染的主要原因之一。光催化降解技术是当前全球治理生态环境污染问题的新型处理技术,将该技术应用于降解汽车尾气等有害气体,不仅对改善大气环境具有重要的意义,还可促进绿色生态道路的建设进程。本文对光催化降解汽车尾气的基本原理、路用光催化材料的研究进展以及光催化降解汽车尾气道路材料的实际应用研究近况进行了综述,分析了当前以TiO₂为主要材料的光催化技术在降解汽车尾气方面存在的技术难题,并对光催化降解汽车尾气道路材料的应用研究进行了展望。     

云南高职艺术设计类专业建设与教改思路 ——以首饰设计与工艺专业为例

首饰设计与工艺是艺术设计学学科的分支,在20世纪90年代才被纳入我国高等教育的范畴.改革开放促进了行业及专业的发展,但各地区高职教育专业发展参差不齐.分析云南宝玉石首饰行业发展现状及趋势,对首饰设计与工艺相关专业院校教学与行业之间差距原因进行探究,从人才培养角度探析首饰手工技艺与现代科技关系,从而得出首饰设计人才培养专...