纤维增强树脂基摩阻材料的摩擦学研究进展

综述了纤维增强树脂基摩阻材料的研究和发展，主要分析了树脂基体、增强纤维和填料以及温度和PV值对摩阻材料摩擦学性能的影响及作用机理，简述了摩阻材料磨损机理的研究现状和主要磨损类型。并提出了今后研究摩阻材料应重视的问题。     

C/C复合材料的抗氧化研究

C/C复合材料有多种优异性能,但是在高温含氧条件下易于氧化.为了能充分发挥其优良作用,必须进行抗氧化处理.目前国内外主要的抗氧化方法中,涂层法与纤维改性法和基体改性法相比,是目前最有效的抗氧化方法.分析比较了玻璃涂层、陶瓷涂层、金属涂层以及复合涂层4种抗氧化体系的研究现状,展望了发展抗氧化涂层的意义及前景.     

新型苎麻软麻油的研制及应用

微乳化技术是一种新型的乳化技术，使用该技术设备的乳液微粒小而均匀。本采用该技术制备出新一代的苎麻软麻油，比传统软麻油渗透性能好，更能较好地改善苎麻的可纺性。     

T2/5A06搅拌摩擦焊焊缝组织及耐腐蚀性研究

利用光学显微镜对4 mm厚的铝合金和紫铜搅拌摩擦焊焊缝进行研究.结果表明:搅拌针旋转速度1 050 r/min,焊接速度40 mm/min,5A06铝板在前进侧,T2铜板作为返回侧进行施焊时,焊缝成形质量较好,两种材料混合均匀,有致密的塑性形变流线组织,焊核区组织呈层状结构分布,没有缺陷产生.同时在3.5％NaCl溶液中进行了电化学腐蚀研究,动电位极化曲线测试表明,与母材相比,偏铝侧热机械影响区和热影响区自腐蚀电位比较低,自腐蚀电流大,对腐蚀有较强的敏感性,易发生腐蚀现象.     

巴基斯坦山达克铜金工程冶炼厂转炉吹炼原矿的试验

介绍巴基斯坦山达克铜金工程冶炼厂反射炉熔炼及P-S转炉吹炼工艺过程，重点介绍了转炉吹炼原矿的试验过程及实际效果。结果表明在转炉吹炼原矿是可行的。但在进转炉前必须对原矿进行分选，进转炉的块矿粒度必须大于25mm。要求原矿含铜品位必须大于10％，含硫品位必须小于35％。在主要工艺指标上．每吹炼1包原矿（8～10t）增加吹炼时间30～45min。多产粗铜0．8～1．0t，此外其他工艺指标基本无变化。2004年和2005年分别处理原矿1065t和2100t。     

聚丙烯腈基碳纤维原丝热稳定化研究进展

综述了近年来聚丙烯腈基碳纤维原丝热稳定化过程的研究进展,结合自己的研究结果系统地评述了热稳定化反应机理、预氧丝的微观组织结构以及工艺参数对热稳定化的影响,并在此基础上对聚丙烯腈纤维热稳定化的研究前景进行了展望.     

PAN原丝改性对碳纤维结构和性能的影响

采用高锰酸钾对 PA N原丝进行化学改性 ,借助扫描显微镜、透射电镜、化学分析等方法 ,对化学改性处理后的纤维形貌、表面及内部结构进行了初步的研究 ,并对化学改性得到的碳纤维力学性能进行了初步探讨。结果表明 :高锰酸钾在预氧化中能降低环化温度 2 0℃左右 ,改性后的碳纤维强度提高了15 %～ 3 0 %、模量提高了 5 %～ 10 %。     

碳纤维前驱体聚丙烯腈原丝的亲水改性研究

传统方法中一般采用衣康酸(IA)与丙烯腈(AN)共聚合来制备纺丝原液。笔者用衣康酸铵[(NH4)2IA]取代IA与AN共聚。与P(AN-co-IA)相比,P[AN-co-(NH4)2IA]的亲水性明显提高,相应的,P[AN-co-(NH4)2IA]原丝在蒸汽牵伸过程中能承受更高牵伸比,因而纤度低,强度高。笔者研究了(NH4)2IA取代IA后,聚合反应速率和聚合物分子量的变化。并时反应产物进行了亲水性能测试和DSC分析。亲水改性是提高聚丙烯腈原丝性能的一条有效途径。     

碳纤维复合材料电力机车受电弓滑板的研制

以改性酚醛树脂为粘结剂，以碳纤维、铜纤维为增强剂和导电组分，以石墨等为润滑组分，采用常规热压成型工艺制造一种新型碳纤维复合材料电力机车受电弓滑板。该材料采用层状复合结构。与浸金属碳滑板相比。碳纤维复合材料受电弓滑板的密度更小，电阻率更低，冲击强度和弯曲强度更高。     

层压减振复合钢板减振性能的温度依存性

用正弦扫描激励法测定和计算了层压减振复全钢板的幅频特性曲线和结构损耗因了。结果表明，用酚醛树脂氯丁橡胶作夹层减振复合钢板，在２０－１５０℃温度范围内具有良好的减振性能，其结构损耗因子在０．０５以上，最大可达０．３５。