CO_2再生气低位能余热回收利用

部份氧化热碱洗脱碳系统利用CO_2再生气余热预热除氧前化学软水的装置,于1982年大修中施工完毕並投入运行,运转正常情况良好。一工艺流程部份氧化热碱洗脱碳系统每小时处理32000标米~3的变换气,弛放8100标米~3/时CO_2干气。原CO_2再生气的工艺流程是这样的:水碳比为2.5、温度约为96℃的含湿CO_2再生气,从再生塔顶出来,经再生气分离器分离部份冷凝液后进入CO_2再生器冷却塔被塔顶来的冷却水直接冷却。CO_2冷却到小于40℃后送往尿素工段。 CO_2再生气的温度尽管不很高,但含湿量大(水碳比为2.5左右),蒸汽的冷凝潜热是相当     

添加甲酰胺和二甲基甲酰胺对SiO2气凝胶性能的影响

以工业硅溶胶作为硅源,分别添加甲酰胺(FA)、二甲基甲酰胺(DMF)(其与SiO2的物质的量比分别为0∶1、0.1∶1、0.25∶1、0.5∶1、0.75∶1、1∶1),经溶胶-凝胶过程,结合CO2超临界干燥工艺制备了SiO2气凝胶,研究了FA、DMF对体系凝胶时间、SiO2气凝胶密度以及比表面积的影响。结果表明:FA、DMF的加入有利于体系获得完整、无开裂的气凝胶样品,且随着FA、DMF添加量的增大,由于其延缓羟基的缩聚反应以及和乙醇的亲和作用,使得体系的凝胶时间越来越长,但气凝胶密度和比表面积并无显著变化,同时FA、DMF对体系影响的差别不大。所制备的气凝胶样品具有纳米多孔结构,比表面积为220～235 m2·g-1,密度为180～198 kg·m-3。     

激光重熔处理等离子喷涂陶瓷涂层的研究现状及展望

本文介绍了激光重熔等离子喷涂陶瓷涂层的研究进展,并对其进行了展望。激光重熔使等离子喷涂涂层致密性提高,涂层与基体的结合方式由机械结合为主改为冶金结合为主,层状组织变化为柱状组织;激光重熔使等离子喷涂涂层的热疲劳抗力、耐蚀性、耐磨性、抗高温氧化性等性能提高。指出了激光重熔等离子喷涂陶瓷涂层目前存在的问题,探讨了激光重熔等离子喷涂陶瓷涂层易产生裂纹,甚至发生涂层剥落等问题的原因,提出了激光重熔技术的研究方向。     

桂西南优质锰矿成矿机理分析

在系统阐述桂西南地区成锰盆地、含锰沉积建造、含锰岩系时空分布特点的基础上,探讨了该区锰矿的形成环境,提出"宁干式"正常沉积-次生氧化矿床、"东平式"淋积型锰矿床、"下雷式"热水沉积-次生氧化矿床是本区三种典型的锰矿成因类型,并详细论述该区优质锰矿的形成条件、富集机理及控制因素,提出本区优质锰矿是原生沉积-叠加改造-表生风化多种成矿方式叠加作用的结果.     

海工构件防生物吸附涂料的研究进展

海洋污损生物的吸附会对海工构件造成严重的腐蚀破坏,给海洋工程带来很大损失.而涂装防污涂料是解决海洋生物污损问题的重要途径.随着世界对海洋环境的日益重视,防污涂料已得到了迅速的发展,无毒防污涂料将会逐渐取代传统的防污涂料.简单介绍了海洋污损生物吸附原理,概括了海洋防污涂料的发展现状,分析了它们的防污机理,并简单介绍了本课题组在这方面的一些工作,指出了未来海洋防污涂料的发展趋势.     

w(Ti+B4C+C)/w(Ni60A)对等离子熔覆镍基复合涂层结构与性能的影响

以Ni60A合金粉、钛(Ti)粉、石墨(C)粉和B4C粉为原料,其中w(Ti+B4C+C)/w(Ni60A)(w为质量分数/％)分别为0:100,10:90,20:80,30:70,采用反应等离子熔覆技术在304不锈钢表面制备镍基复合涂层,研究了w(Ti+B4C+C)/w(Ni60A)对涂层成形性、显微组织、硬度和耐磨性能的影响.结果表明:添加Ti+B4C+C的镍基复合涂层与基体呈冶金结合,且主要由(Ni,Fe)、CrB、TiC和Cr3Si相组成;增大w(Ti+B4C+C)/w(Ni60A)会增加强化相析出量,降低成形性;CrB在涂层中下部呈灰黑色细长条状,在上部呈细小块状或棒状,TiC主要以细小颗粒弥散分布于涂层中;当w(Ti+B4C+C)/w(Ni60A)为20:80时,涂层综合性能较优,平均显微硬度最高(948HV),磨痕截面面积约为纯Ni60A合金涂层的1/5;镍基复合涂层主要发生黏着磨损和氧化磨损.     

载荷、摩擦副及介质环境对多层Ti掺杂类石墨薄膜的摩擦学行为影响EI北大核心CSCD

针对非晶碳基薄膜高内应力和低膜基结合强度的问题,采用闭合场非平衡磁控溅射系统在316L不锈钢基体上制备多层结构掺杂类石墨薄膜(GLC),探究载荷、摩擦副和介质环境对薄膜摩擦学行为的影响。结果表明,制备得到的多层结构GLC薄膜结构致密均匀,膜基之间没有明显缺陷,且力学性能良好。薄膜在干摩擦条件下的摩擦因数曲线呈明显的三阶段特征,分别对应于轻微的磨粒磨损、薄膜的剥离以及对磨球上碳质转移膜的形成。薄膜的平均摩擦因数随载荷的增加而显著提高,磨损率呈先减小后增大的趋势。相对于ZrO_(2)陶瓷球,Si_(3)N_(4)陶瓷球因其较高的黏着倾向和较大的赫兹接触半径导致其较高的摩擦因数和磨损率。GCr15金属球因其较低的硬度,导致碳质转移膜随金属磨削的剥离而脱落,造成相对较高的摩擦因数和磨损率。相对于室温空气环境下,GLC薄膜在NaCl溶液中由于受到水溶液的冲洗和腐蚀介质Cl^(-)的侵蚀,导致薄膜从基体的快速剥离,造成更高的摩擦因数和磨损率。研究成果可为提高非晶碳基薄膜在不同工作环境下的服役寿命和使用效率提供理论指导。     

原位合成TiC/Al复合材料研究现状

综述了TiC/Al复合材料的组织性能特征,分析了影响组织性能的因素,简介了当今几种常见的原位合成TiC/Al复合材料制备工艺及其特点,展望了研究发展方向。     

浅论公路工程造价控制分析与研究

1．引言 公路工程造价的确定是一个非常复杂的过程,尤其在公路与桥梁工程上,其产品的多样性和复杂性,决定了计价方法的多样性和复杂性。特别是对于政府财政投资的项目来说,对工程造价的控制显得尤为重要,既要保证好公路与桥梁工程项目建设的高质量要求,又要采取严格及有效的措施合理控制公路工程造价。     

对工程项目招投标中不平衡报价的分析及控制(下)

第四章不平衡报价的识别和应对措施自2003年7月1日原建设部《建设工程工程量清单计价规范》实施以来,大部分的工程都开始采用工程量清单来进行招投标报价。工程量清单报价本质上是单价合同,其含义包括:一是工程量清单的价格特点是"量变价不变";二是要求有相应的单价合同治理结构,以合理划分和平衡合同双方的权利、义务和风险。工程量清单在招标阶段仅作为投