变约束自锁周转轮系与提升机减速器的设计

提出了一种浮动行星轮随主动件选择不同而功能不同的周转轮系，分析了该种轮系传动与自锁的主动力影响因素。设计实例表明，该种轮系具有单向传动与反向自锁的特性。     

一种近似等速比传动的平面六杆机构的设计原理

通过对导杆机构与正切机构串联的组合机构的传动函数的研究,提出了一种移动从动件在其位移的中间一半区间,作近似等速比运动的平面六杆机构的设计方法。     

集装箱龙门起重机结构系统动态优化设计

分别以集装箱龙门起重机结构系统的质量和动刚度为动态优化目标,采用灵敏度分析方法,运用有限元分析软件ANSYS对其结构系统进行基于动态特性的优化设计优化后,对不同优化目标下的两个方案进行比较,提出一种重量较轻、静动态性能优良的集装箱龙门起重机结构设计方案.     

摆杆在极限位置作直到3阶停歇的串联导杆机构的设计

高阶停歇机构的设计理论是机构设计理论的重要分支之一.教学分析表明,若复合函数中两个基本函数在同一时刻的1阶导数同时为0,则复合函数的1～3阶导数在对应时刻为0.设两个基本函数满足了上述条件,则输出构件在对应位置作直到3阶的停歇.此数学原理开创了一种新的基于两个基本机构组合的位移函数同时为0的从动件作直到3阶停歇机构设计的非迭代方法.该方法比迭代方法简单,不存在理论误差.为此,研究了摆杆在极限位置作直到3阶停歇的串联导杆机构的设计与传动特征.     

预制预应力混凝土空心板研究及应用综述

对预制预应力空心板国内外研究及工程应用情况进行了综述,并结合工业化建筑发展和国内工程需要,对预制预应力空心板的研究和应用提出了展望。     

行星轮点轨迹的图形分类与应用研究

行星轮上点的轨迹图形存在规则与无规则之分,各有对应的应用价值。通过建立行星轮上点的轨迹方程,令一个坐标在一个位置上的一至三阶导数同时等于零,得到了图形分类的基本关系,提出了规则正多边形、规则正多角形、多圈回归螺旋形与环状相邻缠绕形的设计条件,为设计规则图形、在一个行程单极限位置或双极限位置作高阶停歇的机构、多个行程单极限位置或双极限位置作高阶停歇的机构提供了理论基础。     

菱形金属网编织机能耗机理的研究

深入研究了菱形金属编织机成型空间扁螺旋钢丝及成网工艺中能量消耗与结构参数，材料力学性能的函数关系，指出了该能耗存在一个极小值，从而为设计该类机器提供了十分精确的功率计算公式。     

双侧近似停歇的行星式齿轮连杆组合机构

提出了一类移动从动件或摆动从动件在其位移双侧作近似停歇的行星式齿轮连杆组合机构，其具有直到三阶传动函数为零的停歇质量。     

一类从动件在两析取位置无冲击效应的机构设计原理

本文从组合机构的二价传动函数的分析中，提出了从动件在两原限位置时，加速度为零的一类传动机构的设计原理。依此原理提出了从动件在两极限位置时，加速度为零的串联槽轮机构、串联导杆机构以及一种平面五杆机构；给出了已知从动件位移的该类传动机构的设计方法。