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91.
92.
[目的]车用高强度双相钢硅烷前处理后涂装性能的研究鲜有报道。[方法]选取了C–Si–Mn、C–Mn–Cr和C–Mn–Cr–Al三个成分体系的780MPa强度级别的双相钢进行相同工艺的硅烷化和电泳处理,通过中性盐雾、石击、循环盐雾腐蚀等手段评价了不同成分体系钢板上的硅烷膜和电泳漆膜的品质。[结果]C–Si–Mn成分体系钢板的硅烷涂装性能最差,硅烷膜表面出锈,电泳漆膜的附着力及耐蚀性较差,不能满足一般汽车厂的要求;C–Mn–Cr成分体系钢板经硅烷涂装后,除耐石击+循环盐雾腐蚀性能外,其他性能基本都能满足一般汽车厂的要求;C–Mn–Cr–Al成分体系的硅烷涂装性能最优,硅烷膜及电泳漆膜的各项性能均能满足一般汽车厂的要求。[结论]在应用780 MPa级别双相钢的过程中,应当根据应用环境来选择适合的成分体系。 相似文献
93.
结合挥发窑生产工艺、相关金属氧化物反应热力学及物料的物理化学性质,从理论上分析了挥发窑产生粘结的根本原因.并采用添加石灰石以缓解窑内粘结,试验结果表明:石灰石能改变熔渣的表面张力等物理化学性质,形成质地疏松物,易于脱落;挥发窑打窑频率降低,作业时间由以前的45d提高到100d. 相似文献
94.
针对传统煤矿供电系统无功优化调度技术的局限性,介绍了一种全局无功优化调度技术方案。该技术方案在标准遗传算法的基础上,引入了算术交叉和启发式交叉思想,形成了改进多种群遗传算法。以某煤矿为研究案例,结合煤矿实际情况,通过算例分析方法进行工程应用,确认了改进多种群遗传算法具有收敛速度快、节能降耗力度大等优势。 相似文献
95.
96.
97.
为消除火炮膛内残余燃气的可燃性,采用在膛内添加CO2 气瓶的方法,通过燃气组成模 型计算得到发射药燃气中可燃气体含量,理论计算得到开闩时能够将膛内残余燃气降至不可燃时 所需添加的CO2 质量范围。对所得CO2 的质量范围结合气瓶和实际应用条件进行理论可行性分 析和实验验证,结果表明:装有所得质量范围CO2 的气瓶在膛内能够正常开启并放气完全,能有效 消除膛内残余燃气可燃性,且消除残余燃气的效果随CO2 添加量的增加而越发显著,在实际应用 中应以计算所得最大CO2 质量作为实际添加量。 相似文献
98.
随着3GPP R16标准的冻结,5G与各垂直行业的融合将更加深入,无人机可在5G技术的支持下实现性能增强与应用领域拓广。无人机高清直播业务尚处于刚起步状态,业界暂未形成统一成熟的解决方案。通过直播业务需求进行研究分析,进而提出了三种针对该应用场景的无线侧部署方案,并根据现网测试数据对上下行速率、时延等关键指标进行了分析。 相似文献
99.
100.
王浩宇 《河南工程学院学报(自然科学版)》2015,(1):58-61
在点云数据的三维建模过程中,常常会碰到特征线的光滑处理问题,通过拉格朗日插值、多项式拟合和三次样条函数拟合这3种方法对三维激光点云数据的特征线进行光滑处理.和原始数据进行实验对比分析,检验出样条拟合在特征线光滑处理方面有一定的优越性. 相似文献