Bongor盆地北部斜坡带稠油地球化学特征及成因

利用原油样品碳同位素、饱和烃色谱、色质等地化分析资料,对非洲Bongor盆地北部斜坡带稠油地球化学特征及成因进行了综合研究。研究表明,研究区稠油遭受不同程度降解,降解程度为轻微-严重降解;具有低饱芳比、低饱和烃含量,饱和烃发生不同程度的损失,部分稠油中出现25-降藿烷系列;同时该区稠油为烃源岩成熟期排烃的产物,这些都反映出该区稠油的形成与原生因素无关,属于次生稠油,是原油在聚集成藏的过程中遭受生物降解作用形成的。     

弹性胶泥冲击加载缓冲器设计

在进行火炮后坐运动动态模拟实验时,为了使被试火炮产生与实弹射击相同的后坐动态响应,需要对冲击加载载荷进行控制。通常可在冲量发生器和后坐部分之间加装缓冲器,利用缓冲器的刚度特性,控制传递到后坐部分的载荷,以实现与火药燃气形成的炮膛合力相同的变化规律。根据火炮后坐动态模拟实验的需求,应用新型弹性胶泥材料,设计了用于冲击载荷控制的加载缓冲器。利用被试火炮后坐运动的数学模型,在MATLAB/Simulink中建立了后坐动态模拟试验的仿真模型,对后坐运动及缓冲器参数进行了仿真计算。仿真结果表明,弹性胶泥缓冲器可以较好地实现火炮发射的炮膛合力,满足火炮后坐动态模拟实验的要求。     

多腔模设计中非平衡浇注系统优化与充填分析

以中性笔筒套为例,进行了1模48腔的塑模设计.首先对其非平衡浇注系统进行初步设计和优化设计并计算BGV值,确定了优化设计尺寸;然后建立两者的充填分析模型,分析结果认为优化设计减少了先后充填的时间差,降低了充填压力近20MPa;最后根据优化尺寸进行了模具结构设计与生产实验,实验证明这种针对分流道的分段分组优化设计,在保证塑件质量的同时减少了钳工工作量、缩短了模具生产周期、实现了高效塑件生产,同时也为多腔模的非平衡浇注系统优化设计提供了可行性参考依据.     

突发解调器STEL-9257在宽带无线接入系统中的应用

对突发解调器STEL-9257的结构和功能作了较详细的介绍,并给出了它在点对多点宽带无线接入系统中的应用实例。在该系统中使用STEL-9257作为基站的上行突发解调器,实现了差分QPSK信号的突发解调。     

鄂西鹤峰地区下寒武统牛蹄塘组泥页岩储层特征 ——以江坪河剖面为例

通过有机地化学、物性分析和等温吸附模拟等方法,对鄂西鹤峰地区江坪河剖面牛蹄塘组泥页岩储层进行了研究。研究表明,江坪河剖面牛蹄塘组泥页岩厚度较大,达118. 6 m,有机碳含量高,介于0. 77%～13. 10%,平均值2. 92%,热演化程度高,沥青反射率Rc值介于2. 90%～5. 74%,平均值4. 18%,脆性矿物含量丰富,平均值为57. 5%,气体吸附能力强,等温吸附气量为0. 91～5. 12 m~3/t,平均值2. 79 m~3/t。综合分析认为,鄂西鹤峰地区牛蹄塘组泥页岩储层条件好,具有良好的勘探前景。     

防爆柴油机废气处理水箱结构优化研究

针对现行废气处理水箱普遍存在的补水阀密封不可靠、排气防爆栅栏过重且易堵塞及箱体体积和质量过大,不便于在车辆上安装布置的缺点,研发出一款改进型废气处理水箱。该废气处理水箱补水可靠、排气防爆栅栏实现免清洗并减重31.4%,箱体整体体积减小18.6%,质量减轻23.1%,便于其在车辆上的安装布置。     

丝光沸石催化燃料油氧化深度脱硫及反应动力学

以噻吩/石油醚模拟油为原料,丝光沸石为催化剂,研究了双氧水催化氧化深度脱硫技术。考察了催化剂及其用量、氧化剂用量、反应温度和反应时间对脱硫效果的影响,以及氧化反应的动力学。在噻吩/石油醚模拟油10 mL、双氧水0.04 mL、丝光沸石0.03 g、氧化温度60℃的反应条件下,氧化90 mln得到的产物采用剂油比为1的甲醇在室温下萃取15 min,噻吩/石油醚模拟油中的噻吩含量由200 mg/L降至23.2 mg/L,脱硫率可达到88.4%。噻吩氧化过程为二级反应,其反应活化能为6 290 kJ/kg。     

镇原油田镇218井区长8_1储层特征及评价

通过铸体薄片、扫描电镜等多种分析测试方法,对镇原油田镇218井区长81油层组储层的岩石学特征、物性特征、孔隙类型及结构特征进行了深入的研究,并分析了影响储层储集性能的主要因素。结果表明,研究区长81储集层岩性以岩屑长石砂岩为主,成分成熟度、结构成熟度均较低,主要发育残余粒间孔和长石溶孔,渗流通道以微喉和细喉为主,为典型的低孔-特低孔、低渗-超低渗储层。平面上储层物性受沉积相带控制;垂向上成岩作用中的压实和胶结作用使储层物性变差,而溶蚀作用产生的次生孔隙使储层物性得以改善;构造成因的微裂缝也间接影响了储层的物性。在以上研究的基础上,结合试油、试采资料对研究区储层作出综合评价,将研究区储层划分3类:Ⅰ类为优质储层;Ⅱ类为较好储层;Ⅲ类为一般储层。其中Ⅱ类储层为研究区主要储层类型,也是当前技术下主要开发利用的储层。     

地铁穿越湿陷性黄土地层浸水破坏机制试验

为了探究黄土地层浸水湿陷对地铁隧道的结构受力和变形的影响,自主研发了可模拟不同浸 水工况的离心场浸水装置,实现离心机在运行状态下的地基浸水湿陷模拟。设置输水系统与分散系统, 其中水量开关可由输水系统中的电磁阀远程控制,分散系统中的浸水探头可保证水量实现均匀扩散,而 浸水控制水箱能够精确控制不同浸水工况下浸水点的水量。利用此系统开展了在全幅均匀浸水和半幅 不均匀浸水工况下,不同剩余湿陷地基厚度对隧道结构受力影响的离心试验。试验结果表明:相比全幅 均匀湿陷,半幅不均匀湿陷对隧道结构受力产生的不利影响更为严重,剩余湿陷地基厚度越大对隧道产 生的不利影响也越大。     

沙漠油田集油注水管道纵断面设计探讨

新疆沙漠油田区块地形起伏大,管道施工挖方填方量大。介绍了集油、注水管线设计的一些做法和经验,包括管道纵断面布置、管材选择、管线敷设等多个方面。以期提高纵断面设计速度与质量,达到节省工程投资的目的。