港深3—1井深部定向侧钻技术

介绍了一口高难度井深部侧钻的设计与施工情况。实践证明，提高深部侧钻成功率的方法是进行充分的技术准备，利用原井眼的有利条件，制定严细的施工技术措施等。     

基于加工过程数值模拟的电解加工参数选择方法

要获得稳定的电解加工参数，通常需要进行多次工艺试验。为了减少试验次数并提高加工精度，提出了一种基于加工过程数值模拟的电解加工参数选择方法，即在开发的加工过程数值模拟软件上使用不同的加工参数进行加工过程模拟以获得合适的加工参数。实践表明，用基于加工过程数值模拟的方法获得的加工参数进行加工，可提高加工精度、效率及加工过程的稳定性，能大量减少工艺试验的次数，缩短加工周期。     

综合实验台在学生创新能力培养中的应用

针对现有实验台在实验教学中的不足,结合机电综合控制实验台的设计,详细探讨了机械专业学生创新能力的培养,给出了综合实验台的设计方案,并就实验教学改革提出了在创新能力培养方面的具体措施与建议,对机械专业实验教学改革具有较好的指导意义。     

多系统集成电解加工控制策略与故障诊断方法研究

为了提高航空发动机整体叶盘、汽车发动机喷油嘴阀体等零件的电解加工精度、可靠性以及工作效率,创建了一种集合机床运动、电解液系统、加工电源、电极振动等多个系统为一体的电解加工集成控制系统,提出了一种基于多系统集成的控制策略与故障诊断方法。该集成控制系统在硬件组成上采用了分布式架构与模块化组建方法,由一个主控制器和多个二级控制器组成。在控制策略上采用了协同控制方法,每个二级控制器完成对各自子系统的控制,同时主控制器对二级子系统进行协同管理,从而实现对电解加工全过程控制。在电解加工故障诊断中,建立了较完善的加工信息采集系统,通过特征提取、加工模式识别等步骤对电解加工过程进行诊断。试验证明,该系统集成度高、响应快、操作方便、工作效率高,故障诊断效果好,可有效预防加工故障对零件及其加工系统造成的损坏,提高了加工可靠性。     

发动机气缸孔精镗刀杆设计及加工误差补偿

发动机气缸是发动机的关键部件,气缸孔的加工质量直接决定了发动机的各项性能.为了解决气缸孔镗削加工成腰鼓状的问题,设计了一种推、拉镗相结合的新型推拉镗刀杆,并采用自适应控制技术进行刀具磨损补偿,同时对加工圆柱度误差也进行了补偿.实践证明,采用该加工方法能有效控制误差,提高精镗精度.     

机电传动控制课程的教学方法初探

机电传动控制课程作为一门综合性较强的新课程,传统的教学方法已不再适用。因此,笔者初步探讨了课程的教学方法,提出存在的问题,研究教学方法来解决问题,并将理论与实践相互融合,取得了较好的教学效果。     

粉煤灰混凝土应用现状及发展

对我国粉煤灰混凝土应用现状作了介绍,并对当前深入发展的主要方面－大掺量、绿色混凝土等作了探讨分析。     

在金属间化合物LaNi_5的α相区中溶解氢的热力学性质研究

本文对化学还原法合成的LaNi_5进行了α相区中氢溶解的热力学性质研究,实验在自行设计的仪器中进行。测定了样品在α相区溶氢的压力—组成等温线,并在此基础上计算了在各不同含氢成份下的相对偏摩尔焓和熵,并对结果进行了讨论。     

女MH-1水平井钻井工艺技术

大港油田完成的女MH-1井是"八五"国家科技攻关项目《大港低渗块状砂岩油气藏水平井技术研究》中的长曲率半径水平井。完钻井深3622.68m,垂深3110.74m,水平位移751.90m,水平段长273.28m。本文介绍了该井钻井工艺和施工中的主要问题及技术措施。