关于油库设置消防事故缓冲池方案的探讨

近几年频繁发生油类火灾,由于消防事故水和物料泄漏造成了严重的环境污染,为防止类似事故发生,中石油、中石化下属油库纷纷进行整改,提高防患事故能力,增设消防事故污水池等。针对现场及设计中存在的问题,从安全、管理、经济方面提出合理的设计思想。     

混凝土纵向围堰拆除爆破减振措施及效果研究

提出了混凝土纵向围堰拆除爆破一种新的减振措施,即“预先形成减振带、靠近保护对象区域的炮孔底部设置柔性垫层”的减振措施。通过理论分析和数值仿真计算表明,减振带的设置,增强了对爆破应力波的反射作用,从而产生隔振效果,减振效果达到75％以上。研究成果成功运用于东坪水电站和株溪口水电站混凝土纵向围堰拆除爆破工程中。     

大型油罐区消防及自动控制设计探讨

分析论述了大型油罐区消防系统中存在的具体问题 ,说明了大型油罐区消防系统改造及设置消防自动控制系统的必要性。同时提出合理可靠的设计方案 ,较详细地介绍了设计过程及应注意的问题     

浅谈企业清洁生产审核方法

山西三维集团股份有限公司在国家环保总局-陶氏化学公司清洁生产示范合作项目办和山西省新纪元环境与发展研究院的支持下,开展了首轮清洁生产审核。本次审核对公司污染现状做了全面、准确的调研和论述,针对审核重点提出4项中／高费方案,均得以实施,形低费方案实施率80％以上,取得了较好的环境效益和经济效益。     

浅谈施工组织设计的作用与编制内容

施工组织设计是指导施工准备和施工全过程的技术、经济文件,是评标的重要文件之一,是投标单位整体实力、技术水平和管理水平的具体体现。它既是投标过程中展示企业素质的手段,也是编制投标报价的重要依据,为全盘规划和部署拟建工程全部活动提供重要依据。     

汽车产品平台生命周期循环发展模式研究

从系统性角度,对汽车产品平台生命周期循环模式进行研究.基于产品生命周期理论,提出汽车产品平台生命周期概念.以延长平台生命周期,平台价值最大化为目标,分析平台循环发展的关键因素,包括平台产品设计目标、平台支撑基础.在此基础上,构建多层次的汽车平台循环发展模型,完善相应的系统框架和运行模式.在某汽车企业进行初步应用,取得重要实践效果.     

柳州汽车零部件产品的优先发展序列研究——基于AHP的Yaahp软件实现

汽车零部件产业是汽车工业的坚实基础,零部件产业的健康发展对柳州市汽车工业的综合竞争实力有着重要的战略意义。利用yaahp软件,基于AHP（层次分析法）的基本研究方法,确定出柳州汽车零部件产品的优先发展序列为：发动机、汽车变速器、前/后桥、汽车电子电器、传动轴、汽车车身覆盖件、钢圈、其他零部件。     

浅析股东抽逃出资的民事责任

股东抽逃出资是股东违反出资义务的一种方式,损害了公司、其他诚信股东与公司债权人的利益。相关法律没有规定其民事责任,利益受损者无法得到救济。遏止股东抽逃出资行为,必须明确规定抽逃出资股东的民事赔偿责任。讨论了抽逃出资股东对公司、其他股东和公司债权人承担民事责任的形式。     

芽孢杆菌活性污泥的好氧反硝化特性

为验证芽孢杆菌在活性污泥混合菌体系中的好氧反硝化效果,以添加芽孢杆菌纯菌的活性污泥(以下称芽孢杆菌活性污泥)为研究主体,经过培养驯化,发现在好氧条件下有较高的脱氮率.研究该污泥在不同氮源(硝酸钠和亚硝酸钠)、溶解氧质量浓度在0.6~2.5 mg/L条件下的好氧反硝化特性,并进行反应动力学分析.实验表明,芽孢杆菌活性污泥具有好氧反硝化特性,在好氧条件下只能还原亚硝态氮而不能还原硝态氮,好氧反硝化效果随着溶解氧质量浓度的升高而降低.在缺氧段芽孢杆菌活性污泥反硝化速率为12.45 mg/(g·h)(以亚硝态计),在好氧段最大好氧反硝化速率可达缺氧段的50%,并且随着溶解氧质量浓度的升高而降低.     

洪水与风暴潮共同作用下的溃堤洪水一维、二维耦合模型及应用

为了解决复杂条件下河道洪水漫堤、溃堤和潮水倒灌的问题,建立了在洪水和风暴潮共同作用下的天然河道漫溃堤洪水在防洪保护区的一二维水动力耦合模型。在兼顾计算效率和精度的基础上,分区剖分网格,设置合理的网格面积;根据植被和地物的不同,分区设置糙率;通过宽顶堰的方式将河道一维模型和防洪保护区二维模型进行侧向耦合;采用基于侵蚀的渐变溃破坏方式模拟河道溃堤过程,实现了河道上游发生洪水和下游遭遇外海风暴潮的复杂情况下精细化模拟。实例研究表明,所建模型可灵活处理复杂多变的水力条件,模拟结果合理可靠,可为防汛部门制定决策提供有力的科学依据。