四步相移干涉测量的相位补偿及仿真

在应用相移技术进行相位测量时，相移器的相移误差直接影响相位的测量精度．将快速傅立叶变换技术和四步相移技术相结合，对相位进行补偿，并推出相位误差补偿公式．利用快速傅立斗变换技术求出实际相移量与理论值的相移误差εi，代入相位补偿公式计算相位．通过计算机仿真，采用四步相移算法、四步相移补偿算法得到了各个采样点的相位误差．分析可得，采用四步相移补偿算法比直接采用四步相移算法得到的相位误差有更高的精度，相位误差平均值提高10倍以上．     

铝阳极氧化膜的复合金属盐电解着色的研究

利用铜盐，镍盐构成的复合金属盐对铝阳极氧化膜进行电解着红色系的研究，所得着色液性能十分稳定，所着颜色调均匀饱满，随着色时间及交流电压的变化，可得到浅红，紫红，深红，红黑及黑色，并对着色液中的某些因素的作用进行了探讨。     

基于遗传的变速箱装配线平衡研究

给出了基于遗传的装配线平衡程序,在此基础上以某变速箱装配线为例,研究了变速箱装配线进行平衡的方法,采用特殊的遗传算子,对装配线进行平衡.平衡后可以使工作站数减少6个,各个工作站负荷更加均匀,为装配线的进一步优化提供技术依据,证明该算法效果较好.     

基于Delphi和OpenGL的原子滑车轨道设计平台研究

首先对原子滑车的轨道进行了分析研究,分析了原子滑车轨道单元的数学模型.基于计算机三维图形学的坐标变换技术,采用Delphi和OpenGL技术开发了原子滑车轨道设计平台.该系统平台可以实现原子滑车轨道的设计,原子滑车轨道的速度,加速度分析和原子滑车轨道的运动仿真.对平台的结构和功能模块进行了详细论述.     

多功能数字转速表设计及实现

该系统采用凌阳十六位单片机SPCE061A实现转速测量,转速信号由LTH1650红外反射光电传感器和放大电路、滤波电路、整形电路提供。通过M/T算法实现对电机转速的实时测量,具有转速最大值,最小值,平均值的数字语音播报和显示,加速度显示;另外还有转速超限报警功能,通过键盘手工输入转速上限值,当所测量的转速超过这个值,发出报警声音;为了便于与其它数字仪、计算机通讯或构成闭环系统,同时还留有异步串行通讯口与上位机连接。     

异地资源配置系统关键技术研究

自从 １９９１年美国里海大学和 １３ 家大公司组成的联合研究小组向美国国会提交的《２１世纪制造业发展战略》的著名研究报告中首次提到敏捷制造（ＡＭ）的概念以来,敏捷制造及其系统实现方法引起了各国的广泛关注．并迅速成为包括机械制造、计算机、自动控制和管理等学科的研究热门。 敏捷制造强调通过虚拟企业的形式,利用异地资源来制造市场所需产品。因此,合作企业的优化选择和异地资源的合理配置是虚拟企业构造和运作过程中的重要活动,而异地加工任务的描述、企业信息资源的提取和建模、特征映射的实现、加工任务与企业的匹配以及…     

高速滑车立环轨道的有限元建模和分析

研究基于ANSYS软件的原子滑车的强度分析。解决了基于ANSYS软件的原子滑车轨道的强度分析的关键问题，如高速滑车的受力模型，轨道的建模方法、载荷和边界条件的确定。利用ANSYS软件对原子滑车立环轨道在典型工况下发生的位移和受到的应力进行了分析，并为设计优化提供了一种新手段。     

面向工作流和服务的电子邮件系统模型

针对不同业务系统之间互相发送邮件和请求服务过程中的工作流约束问题,提出一个面向工作流和服务的多线程电子邮件系统模型。该模型在面向服务的体系结构基础上引入单元流处理思想,通过采用信号量触发并进行线程池调度管理,实现邮件服务和工作流之间的有序粒化组合。     

数字全息显微术应用于微器件的测量研究

利用数字全息显微测量的方法进行微器件测量,以实现微小形变或者微小位移的测量,继而进行反馈调节,实现实时监测.在学习数字全息的基本理论的基础上,建立无预放大数字全息显微测量系统,对MEMS微器件进行测量.基于菲涅耳近似的再现算法编写了数字全息再现的程序,用频谱滤波的方法对全息图中对图像质量有严重影响的零级项、孪生像进行了有效的抑制,从而使成像质量得到提高,最终获得了其再现三维轮廓,刻槽深度为160nm,栅距为430μm.     

一种WACEEMDAN和MSB的轴承故障诊断方法

针对滚动轴承发生故障时的冲击信号易被噪声淹没和其非平稳的特性,以及传统使用自适应白噪声平均总体经验模态分解（CEEMDAN）时固有模态函数（IMFs）中的有效信息不能被充分利用等问题,提出了一种基于加权自适应白噪声平均总体经验模态分解（WACEEMDAN）和调制信号双谱（MSB）的滚动轴承故障特征提取方法。首先,使用CEEMDAN将采集的非平稳振动信号分解成若干具有平稳特性的IMFs;然后,构建了一种强调敏感分量的新型指标：相关—峭度值,利用该指标对各个IMFs加权并重构为WACEEMDAN信号;最后,应用调制信号双谱（MSB）分解WACEEMDAN信号中的调制分量并提取故障特征频率。研究结果表明,通过使用西安交通大学通用轴承数据集和我们试验台进行了验证,所提出的WACEEMDAN—MSB方法能够准确的提取出轴承故障特征频率,从而验证了WACEEMDAN—MSB方法的有效性。