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11.
氮气吸附法和压汞法在测试泥页岩孔径分布中的对比   总被引:17,自引:0,他引:17  
泥页岩比表面大,孔隙小,结构复杂,易吸水膨胀,一般方法很难准确描述其孔径分布情况。对泥页岩孔径分布的研究在石油钻井,完井,储层描述,泥页岩盖层封闭性等方面有着重要的意义。实验分别使用氮气吸附法和压汞法对同一泥页岩进行孔径分析。氮气吸附法中使用BJH 原理分析泥页岩的中孔径,使用DA原理分析泥页岩的微孔径;压汞法中使用Wasburn公式分析泥页岩整体孔隙,对两种方法实验结果进行对比。氮气吸附法在泥页岩微孔和中孔分析方面有优势,能分别对泥页岩的微孔和中孔进行详细的描述;而压汞法受泥页岩孔径分布不均一性影响相对较小,能弥补氮气吸附法在大孔分析方面的不足。把氮气吸附法和压汞法测得的孔径分布结果结合使用,可以得到泥页岩从微孔到大孔的孔径分布情况。  相似文献   
12.
新野县健康中路是城乡居民到县医院看病的必经之路,人流和车流量都比较大,120救护车每天接送病人都会经过这条路,但由于年久失修,道路沆凹不平,特别是外伤、脑出血等病人在接送过程中最怕颠簸,可以说直接关系到病人的生命健康。  相似文献   
13.
近年来,河南省新野县建设局创造性地开展墙材革新工作,新型墙材产能快速扩大,一大批上规模、上档次的项目开工建设并陆续投产。全年新投产规模以上的新型墙材企业11家,分布全县14个乡镇,总投资6000多万元,新型墙材产能达6亿块标砖。中心城区“禁实”已于2008年6月12日通过省市验收,新型墙材建筑应用比例占建筑总量比例的85%,其中,规模以上建筑应用新型墙材达100%,  相似文献   
14.
从MIMO(多入多出)引出空时分组码背景;针对实际MIMO应用提出了一种利用广义复正交方法新设计的满分集的码率为1/2的6个发射天线4个接收天线(6×4)和8个发射天线4个接收天线(8×4)结构的空时分组码系统,仿真结果表明该系统具有良好性能。  相似文献   
15.
16.
为了某项目设计一款频率在2-3GHz宽带跳频源,频率间隔为1MHz,跳频点数为1001点。该跳频源要求相位噪声小于-100dBc @1kHz,杂散优于60dB。分析指标和软件仿真计算,采用HITTITE公司的HMC830锁相芯片来实现该设计方案。采用HITTITE公司的PLL仿真设计软件对环路滤波器进行优化设计后应用到实际电路中,使得该芯片在-55℃到+85℃均可稳定工作。通过外接串口通信控制模块,实现频率的跳变。最终该设计的实物测试相位噪声、杂散指标均优于目标值。测试得到该频率源相位噪声可达到-100dBc/Hz@1kHz,杂散指标能够达到-70dB,具有工程应用价值  相似文献   
17.
随着经济的发展和社会的进步.人们的生活发生了很大的变化,这一切都直接影响着建筑师对住宅小区的规划和住宅小区的研究,这就需要新的小区和新的住宅去适应新的变化和新的生活。  相似文献   
18.
浅析绝缘子污闪原因及预防措施   总被引:3,自引:0,他引:3  
根据绝缘子污闪发生情况,分析了绝缘子污闪的原因和规律,提出了污闪预防措施和对策,同时介绍了污闪事故的处理方法。  相似文献   
19.
傅杰  刘昆  王自力 《工程力学》2017,34(12):248-256
在遭遇碰撞搁浅事故时,船体强桁材结构常常会受到面内载荷的作用发生损伤变形。该文以强桁材结构为研究对象,通过开展准静态冲压试验及相应的数值仿真,分析强桁材结构在面内冲压载荷作用下的变形机理,并基于试验与仿真所观察到的结构变形新特点,提出强桁材面内受压时的变形模式。以此为基础,运用塑性力学理论,推导出结构变形能、瞬时结构变形抗力及平均结构变形抗力的解析计算公式,并将计算结果与试验结果进行比较验证。研究得到的结构面内受压变形能和抗力解析计算公式,可以快速评估事故载荷下结构的响应情况,对船体耐撞结构设计及抗撞性能评估具有一定的指导意义。  相似文献   
20.
海洋平台作为海洋能源勘探开发的主要组成部分,是海洋油气探井、钻井、开采的主要作业基地。船舶碰撞致使平台结构损伤破坏一直是威胁海洋平台安全的主要因素之一,开展海洋平台碰撞性能研究,揭示平台结构在碰撞过程中的损伤变形机理,对提升平台安全性具有重要意义。评估平台结构耐撞性能最可靠的方法是实船碰撞试验,然而因其耗资巨大而不易开展。按一定相似关系进行比例模型试验成为现实条件下的首选。本文基于相似第二定理,运用量纲分析法推导船舶-自升式海洋平台碰撞过程中各物理量的相似关系,为平台碰撞模型试验的开展及试验参数的确定提供重要依据。结合有限元仿真技术,以平台典型的T型和K型管节点为研究对象,建立不同缩尺比下的简化碰撞模型,比较验证相似理论的可靠性。研究结果表明,缩尺模型在碰撞冲击载荷下的结构损伤变形、碰撞力和能量吸收等动态响应与实尺度模型结果一致性较好。本文研究成果可以为大型平台结构碰撞模型试验设计提供技术支撑。  相似文献   
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