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油田经过长期注水开发必然导致储层孔喉特征发生变化,而孔喉尺寸的计算是调剖调驱体系封堵水流优势通道的关键。此文基于Carman-Kozeny公式,结合数值模拟建立了一种储层孔喉尺寸分析方法:利用数值模拟手段拟合油田生产状况,得到目前条件下井间渗透率,运用Carman-Kozeny公式计算得出目前条件下孔喉尺寸。该方法计算渤海B油田孔喉尺寸变化结果,与经验认识及现场示踪剂解释结果基本一致,与其他传统方法相比,具有便捷、价廉的优势。计算结果可为后续调剖、调驱等措施方案设计及体系粒径选择提供指导,促进现场应用。 相似文献
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油藏数值模拟研究发现,驱油过程中,随着毛管数增大,驱油效果改善,但当毛管数超过一定范围,出现驱油效果相对变差变化.通过对不同毛管数条件下驱油过程的细致分析研究发现,在毛管数超过一极限后,出现水相流速相对加大变化,即发生驱动状况变化.这一研究结果已经得到了驱油实验的验证,而且在现场试验中也找到了证据.详细介绍了证实复合驱油过程中存在两种不同驱动状况的驱油实验研究过程和结果以及现场驱油试验存在两种不同驱动状况的证据. 相似文献
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渤海S油田聚合物驱取得了较好的效果,但因强非均质性等因素影响,仍存在大量剩余油。为进一步改善聚合物驱效果,提高采收率,在物理模拟实验基础上,运用数值模拟方法,研究了渤海S油田聚合物驱剩余油的分布规律。结果表明:纵向上,剩余油主要富集在中、低渗层,动用贡献率分别为29%~32%、1%~15%,纵向非均质性越强,低渗层动用程度越低;平面上,剩余油主要分布在低渗带、油井间及边角处,渗透率变异系数越大,低渗带动用程度越小,动用贡献率为12%~29%。此外,水平井与直井组合开发效果优于单纯直井开发,但布井位置和方向影响剩余油的分布。当水平井垂直于流线方向位于低渗带时,能够大范围动用低渗带剩余油,提高采出程度。研究成果在实际生产中得到验证,为油田聚合物驱后挖潜方向提供了理论支持。 相似文献
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本刊刊出“用于铸件局部浸渗堵漏的厌氧胶ZY_SI”(1985年第9期)一文以来,收到不少读者来信,要求提供详细资料和询问有关问题。为此,特请原作者对ZY_SI厌氧胶应用范围、使用方法等方面的问题作了解答,刊登如下,供参考。 相似文献