基于有限体积法的输电杆塔风场数值模拟

基于有限体积法和非结构网格划分,建立三维输电杆塔风场模型,该模型采用非结构网格对求解区域进行离散,采用Fujita公式和Veno Takeo风场模式模拟气压场和风场,以超高压输电杆塔为例,模拟其动态风场并进行流固耦合动力特性分析,将数值模拟数据与现场实测数据进行对比,说明数据的准确性和所采用方法的有效性。     

二步交联法改善淀粉胶黏剂的耐水性

以甲苯二异氰酸酯(TDI)和环氧氯丙烷为交联剂,对氧化淀粉进行两步交联改性,提高了淀粉胶黏剂的耐水性。实验结果表明,先用0.8%TDI对氧化淀粉交联改性,再在弱碱性条件下用1.0%的环氧氯丙烷对其进行二次交联,可以使淀粉胶黏剂耐水时间从0.4 h提高到20 h。在两步交联改性之间,用1.0%过硫酸铵(APS)对淀粉分子进行适度的氧化降解,可以降低体系粘度。     

一种基于液压平衡机构的井架工移运臂设计和分析

井架工用于实现立根在井口和指梁间的排取管传递作业,是钻机管柱处理系统的主要设备之一,为了解决其平行四连杆式移运臂占用空间大、自重大的缺点,该文提出了一种基于同构双缸机构的液压调平的移运臂,文中介绍了移运臂结构、调平原理、控制系统,并对调平效果进行了分析,证实其结构巧妙合理,满足排管设备的作业要求,具有很好的应用前景。     

S型皮托管的性能研究

本文对Ｓ型皮托管进行了一系列性能测试研究，证实了气流速度的大小与方向对流速系数ａｓ的影响，对提高Ｓ型皮托管的测量精度具有指导意义。     

五电平MMC-UPQC的无源控制

分析五电平模块化多电平变换器-统一电能质量调节器(MMC-UPQC)的主电路拓扑和工作原理,建立其在dq0坐标系下的数学模型及EL模型。为加快误差能量收敛,采用阻尼注入方法设计电流内环无源控制器,确保MMC-UPQC的稳定性;通过电压外环PI控制器获得内环期望电流,消除静态误差。所提出的无源控制实现了对有功和无功的解耦控制,使系统具有良好的动静态性能。在负序二倍频坐标变换下采用相间解耦控制抑制环流,减少开关损耗;采用基于Park变换的电压电流补偿量提取方法,无需锁相环,提高补偿精度。最后在Matlab/Simulink搭建五电平MMC-UPQC仿真模型,仿真结果表明能够较准确地补偿不平衡、谐波电压以及无功、谐波电流,证明了无源控制的可行性。     

二氧化碳甲烷自热重整计算分析与中试

运用Gibbs自由能最小化方法和耦合详细反应动力学的计算流体力学(CFD)方法对CO_2-CH_4自热重整进行了相关的计算分析。结合自主研发的反应器和催化剂,在山西省潞安集团煤制油低碳循环经济园区进行了原料气处理量10 000m~3/h、运行压力2MPa、新型镍基催化剂装填量约5t的中试实验,获得合成气中甲烷摩尔分数小于1%、n(H_2)/n(CO)=1.1、有效气摩尔分数为60.7%的合成气。其中,CO_2-CH_4自热重整反应器设计主要尺寸为:内径1.6m,燃烧高度3.0m,催化剂装填高度2.8m,反应器总体高度约13.8m。     

微量灰料气固喷射器的实验研究

在建设模仿家庭室内长期落灰场景的尘埃室的过程中,使用管道进行微量灰尘的输送是一个技术难点,原因是采用固体料粉气力微量输送的装置容易被堵塞.三通管接头气固喷射器是采用三通管接头改造而得,该装置依赖空气输送微量灰料进入尘埃室,同时满足长时间运行不积灰堵塞的要求.对同一尺寸的三通管接头改造结构尺寸,并进行了尺寸优化实验分析,...     

耐根穿刺防水材料研究进展

阐述了耐根穿刺防水材料在种植屋面系统中的重要性,重点介绍了常用耐根穿刺防水材料如高聚物改性沥青防水卷材、高分子防水卷材、合金防水卷材和聚脲防水涂料等的组成、性能特点、施工及其优缺点,提出性能优异、施工可靠简便、环保价廉是今后优质高效耐根穿刺防水材料的发展方向。     

山火导致输电线路间隙击穿特性的研究现状

近年来,随着多条特高压输电线路投入运营,山火引发输电线路跳闸,跳闸事故给电网的安全稳定运行带来了严重挑战,因此,研究山火条件下输电线路间隙击穿特性具有重要意义。山火发生时,产生的火焰高温、火焰电导率、固体颗粒等导致输电线路间隙绝缘性能剧烈下降,可能引发输电线路跳闸,且重合闸容易失败,容易导致输电线路停运的严重事故。本文对山火导致输电线路间隙击穿主要诱因进行了综述,研究了火焰温度、火焰电导率、固体颗粒等对输电线路间隙击穿特性影响的现状。分析结果表明:山火引发输电线路间隙击穿是多种因素综合作用的结果,当前的研究结果分散性较大,且考虑因素较为单一,对于指导山火引发输电线路跳闸防护具有一定局限性。建议综合考虑山火条件下的各种因素耦合作用,进一步从理论计算、仿真建模和山火模拟试验等方面对山火条件下输电线路间隙击穿特性进行研究。     

特厚煤层采动影响巷道控制技术研究

基于现场调研,总结并分析了特厚煤层采动影响巷道围岩变形破坏特征及其原因,采用数值模拟方法研究了不同支护方案下围岩应力及位移的变化规律。结果表明巷道断面大、顶煤较厚、煤体裂隙比较发育、受相邻工作面的采动影响是导致回风平巷围岩发生变形破坏的原因;针对巷道围岩控制难点,提出采用加长锚杆与桁架锚索联合支护控制体系;现场采用优化后的支护方案,观测得到最大顶底板移近量193 mm,最大两帮移近量182 mm,巷道围岩控制效果良好。研究成果有助于实现煤炭的安全高效开采,同时也为相似地质条件巷道围岩控制提供了参考。