用QC方法解决精密压力机的装配难题

国内首台自主研制的精密压力机,在试制过程中遇到杆系装配难的问题。研发团队利用QC方法和工具,从人、机、料、法、环、测方面对产生问题的因素进行排查,并对要因进行确认,制定对策,付诸实施,最终顺利解决了问题。     

铁路车辆防溜器对轮轨的作用研究

本文利用ANSYS软件,针对制动轨与轨道轨面不同高度、列车直线行驶和弯道行驶两种情况下的变形和受力进行了仿真计算,结果表明,轮轨应变量会随制动轨与轨道轨面高度变化而变化,两种行驶线路下轮轨应力分布受制动轨与轨面高度变化的影响不大,此结果为防溜器的设计和在大坡度铁路到发线的推广应用提供了理论依据。     

压力机飞轮圆锥轴承装配游隙的确定

单列圆锥滚子轴承,采用“背对背”或“面对面”的方式成对安装时,机械设计手册和国际品牌厂家所推荐的轴向游隙值悬殊很大.如何根据压力机飞轮轴承使用要求,确定一个合理的轴向游隙,本文通过实践探索,总结了一套理论计算公式.依据该公式,可在确定轴承合理工作游隙值、安装径向游隙值的基础上,最终计算出符合实际的轴向游隙值.     

混合动力液压挖掘机节能的研究

针对传统液压挖掘机油耗高、排放差、作业过程中能量浪费严重的特点,通过对目前市场上混合动力液压挖掘机的调研,总结了各厂家机型以及所用技术,提出了新的节能技术,结合某公司23t混合动力液压挖掘机进行了建模和理论仿真,装机功率和节能效果达到预定的目标。     

基于液压滑阀的对流项差分格式分析

在使用商业软件过程中,计算流体动力学CFD(Computational Fluid Dynamics)工程师选择差分格式比较困难.针对这个问题,利用通用流体解析软件STAR-CD对液压滑阀进行了解析计算,并对软件中涉及到的几种差分格式进行了对比分析.分析结果表明,选用K-ε高雷诺数紊流模型和SIMPLE算法求解不可压缩稳态流动时,UD差分格式的计算最稳定但计算精度较低,QUICK格式计算精度较高但数值解的摆动较大,收敛性较差.     

房屋建筑工程质量控制及安全监理要点

随着社会和时代的发展以及经济持续稳定发展,我国的房屋建筑市场也发生了很大的变化,建筑行业也通过近几年的不断奋斗和发展,建造出了一大批难度高、结构新颖的建筑物,成就卓著。但是随着我国城市化的快速发展,建筑工程的规模和数量也不断加大和增多,所以这就对建筑工程在质量控制和安全监管方面提出了更高的要求。本文就着重对建筑施工工程管理中的安全和质量的标准化问题进行分析和探讨,提出相应的管理措施。     

小型挖掘机驾驶室设计中H点的优化方法

文中就一般H点确定方法进行了优化,结合小型挖掘机驾驶室的布置设计,从坐姿舒适性、视野性两个方面,介绍了H点优化方法--功能区域法.优化后的H点确定方法不仅能满足各功能要求,而且改善了设计的灵活性和方便性.     

Modeling of current-voltage characteristics for dual-gate amorphous silicon thin-film transistors considering deep Gaussian density-of-state distribution

Considering combination of the deep Gaussian and tail exponential distribution of DOS (density of states) instead of double exponentials empirically, a physics-based approximation has been developed to describe the behavior of the surface and centric potential as a function of applied voltage for DG a-Si:H TFT (amorphous silicon thin film transistor with dual gate). The resulting scheme provides a novel method for quickly evaluation of the inter-related potentials and is proved to offer better computational efficiency than other numerical alternatives. Based on these potentials, a compact drain current model accounting for the interaction factor has been proposed that followed. We show what parameters are truly required for accurately describing the I-V characteristic of DG a-Si:H TFT and just how qualitatively these parameters affect TFTs current. Model derivation also demonstrated an intuitive physical explanation for the gate-voltage dependent mobility as usually observed experimentally in these devices. Terms of potentials and current calculation are successively verified by comparison with numerical and the published experimental data.     

蓄能器对挖掘机回转系统能量回收效率的影响

为了提高以蓄能器为储能装置的液压挖掘机回转系统的能量回收效率,研究了某工况下蓄能器不同体积及充气压力对能量回收效率的影响。在AMESim软件中建立回转节能系统模型并进行仿真分析,仿真结果表明:在重载工况下,蓄能器充气压力一定时,蓄能器体积越大,能量回收效率越低;蓄能器体积一定时,蓄能器充气压力越高,能量回收效率越高。同时搭建了试验平台对仿真结果进行验证。结果表明:仿真结果和试验结果是一致的,在满足可回收能量的前提下,体积小、充气压力高的蓄能器能有效提高能量回收效率。     

接触网绝缘子自动水冲洗车载体位姿隔离与补偿

绝缘子水冲洗车是接触网重要的维护设备,载体前进中位置和姿态变化对跟踪冲洗效果产生干扰。对于位置变化,使用卡尔曼滤波法对载体位置进行预测;对于姿态变化,使用IMU测量与解算姿态变化,计算对冲洗炮管的影响及补偿量;将载体位置滤波后的值与姿态补偿量融合后,用此结果对冲洗装置偏航角与仰俯角的控制可实现位姿干扰隔离。使用MATLAB验证滤波过程与姿态隔离补偿,表明该补偿方法具有良好的收敛性和较高的精度,可以应用于自动水冲洗车。