基于可变气门定时策略的HCCI汽油机试验研究

在电控气口喷射四冲程单缸试验机上,利用特殊设计的小包角配气凸轮,通过负气门重叠角实现了由内部残余废气控制的汽油HCCI燃烧,详细研究了气门定时参数对HCCI燃烧的影响.结果表明,就进排气门定时比较而言,排气门关闭时刻对内部EGR率和负荷的影响更大,而进气门开启时刻对HCCI燃烧的影响相对较小.在进排气门相位对称条件下,随着气门重叠负角的减小,最大压力升高率增加,着火时刻提前,负荷也增大.随着转速的增加,内部EGR率增加,排气温度升高,着火时刻也提前.通过调整气门定时,在不需要进气加热的条件下,可在转速880～4 000 r/min,负荷0.25～0.75 MPa（pIMEP）的范围实现HCCI燃烧.     

含铬革屑资源化利用进展

本文主要综述了含铬革屑脱铬后获得胶原蛋白和铬资源在制革化工材料、工业明胶、富铬酵母及其它方面中的应用现状,以及各种应用中存在的问题和解决方式,最后对含铬革屑的资源化利用进行了展望。     

GDI发动机燃用甲醇及甲醇/汽油混合燃料的微粒排放特性研究

在缸内直喷汽油机上进行了燃用纯甲醇和甲醇/汽油混合燃料的微粒排放特性研究,分析了点火定时、喷油定时和过量空气系数对微粒排放的影响规律。试验结果表明:在选定的发动机典型常用运行工况下,燃用纯甲醇燃料(M100)时,缸内直喷汽油机几乎不产生微粒排放;燃用甲醇/汽油混合燃料时(M20或M25),排气微粒数浓度主要集中在核态微粒区域,微粒质量浓度主要集中在积聚态微粒区域,其中M25燃料的微粒排放性要优于M20燃料;随着点火定时的提前,排气微粒数浓度和质量浓度均有所升高;随着喷油定时的提前,排气微粒数浓度降低,微粒质量浓度升高。     

基于NI采集卡的数据采集及燃烧分析系统的开发与应用

介绍了多功能高速多通道内燃机数据采集分析系统的结构、工作原理、功能特点及应用实例。该系统基于NI高速采集卡,可对内燃机的多个动态参数同时高速连续采样,并进行燃烧计算分析,提高采样精度和试验效率,为优化发动机的工作过程提供了重要的手段。     

特种蔬菜产销现状及发展前景

特种蔬菜(以下简称特菜)的兴起是伴随我国改革开放、国际交往日益扩大、人们经济收入增加、生活质量提高应运而生的。特菜的产生源于20世纪80年代,至今已走过近20年,经历了由少到多,由特殊供应到百姓餐桌以致“特菜不特”。随着经济快速发展,国人的膳食结构发生了巨大变革,已从满足于数量型向质量型、精品型、风味型、食用兼观赏型等方面转化,更加注重外观、颜色、口感、营养等。特别是我国申奥成功和加     

浅谈压缩器的应用

讨论了压缩器的原理及其工作参数。在不同情况下的人声录制中应遵守相应的原则,才能获得满意的音效,而又不露压缩器的痕迹。     

内燃机燃料研究的新进展

2004年后对NOx排放的要求更加严格,采用以下两种措施有望达到法规要求.一种是使用NOx后处理器,另一种是改变柴油机扩散燃烧过程.本文介绍了柴油机燃烧过程研究的新近展情况,包括均匀充量压缩燃烧(HCCI)、可控自燃(CAI)、预混合稀气燃烧(PREDIC)和调谐动力(MK)等燃烧模式.     

CS逻辑的分析及改进

较之以往的形式化分析工具BAN及BAN类逻辑，CS逻辑是一种将时间与逻辑结构相结合的逻辑，是第一个用来分析与时间相关的Timed—release公钥协议的逻辑，本文分析了原始Cs逻辑的某些推理规则的缺陷，并对其作了改进及扩展，使其能够更好地反映Timed-release公钥协议的特性，并对一个具体的Timed-release公钥协议用扩展后的推理规则进行了有效的形式化分析．     

一种时间相关的分析安全协议的扩展逻辑

Coffey和Saidha提出的CS逻辑可以分析与时间相关的的公钥协议。〖BP）〗在对CS逻辑进行研究的基础上,提出了CS逻辑的扩展逻辑。该扩展逻辑对CS逻辑中存在的一些缺陷进行了修改和扩展,使其不仅可以分析公钥协议,还可以分析对称密钥协议。最后对一个协议实例进行了有效的形式化分析。     

二甲基醚/天然气双燃料均质压燃化学动力学数值模拟

使用零维详细化学反应动力学模型，研究了二甲基醚和天然气双燃料均质压燃燃烧的化学反应动力学过程，缸内压力计算值和实测结果相当一致，计算结果表明，双燃料燃烧过程分为低温反应和高温反应两个阶段，低温反应主要是二甲基醚燃烧氧化，而高温反应主要是天然气的氧化，低温反应二甲基醚生成了大量自由基加速了天然气的燃烧反应．混合气初始温度升高，放热率增大，燃烧持续期缩短；二甲基醚浓度主要影响低温燃烧过程，天然气浓度则主要影响高温燃烧过程；惰性气体(CO2)使燃烧反应推迟，燃烧反应速率降低．通过控制二甲基醚、天然气和惰性气体浓度可以有效控制均质压燃燃烧过程，拓宽运行范围。