基于e语言的验证自动化系统

本文介绍了目前国外芯片设计公司最流行的验证技术-基于e语言的自动验证系统。通过e语言可以方便地建立验证环境,随机产生基于约束的激励,完成功能覆盖率验证,大大提高验证的效率。     

通信工程项目的网络计划技术探讨

随着信息时代的不断进步,在现代高科技飞速发展阶段,同时也带动了现代通信工程项目的发展,这项工程对于技术水平要求比较高,所以对于高新技术人员的需求也比较多,但是由于现在通信工程难以控制,传统经营模式很难实现资源的优化配置和管控工作,网络计划技术应运而生,在通信工程项目中发挥重要作用.     

电网电压不平衡且谐波畸变时双馈风电机组转矩波动抑制

针对并网点电压不平衡且同时含有5次、7次等电力谐波的弱电网运行环境,建立了双馈感应发电机(DFIG)的完整数学模型,评估了负序和谐波电压成分对DFIG电磁转矩以及定子输出有功、无功功率的负面影响,进而提出了一种转矩波动抑制策略.给出了相应的转子电流指令算法,并设计了比例-积分双频谐振(PI-DFR)电流控制器,其可在无需转子电流相序分解的前提下实现对基波正序、负序及谐波分量的有效、快速调节.实验结果表明,所提出的控制方案能够明显抑制恶劣电网条件下DFIG的电磁转矩波动,从而提高风电机组在电网故障时的不脱网运行能力.     

无刷双馈电机的控制策略

无刷双馈电机作为一种兼有笼型、绕线型异步电机和电励磁同步电机优点的新型电机,在电动机变频调速和变速恒频发电领域中越来越受到重视。本文在系统研究国内外对无刷双馈电机研究的基础上,总结分析了目前在无刷双馈电机的闭环控制中比较成熟的一些控制策略,以期推动我国无刷双馈电机的研究。     

基于CAN总线的电动汽车中继站研究

针对纯电动汽车电机控制器开发环境大多独立于整车系统造成的两者间通信报文和传输速率不相同的问题,对CAN总线多节点分布技术在纯电动汽车通信中的应用进行了研究,提出了一种基于瑞萨SH72A2单片机以及CAN总线技术的通信中继站设计方法。在分析电机控制器和整车报文的基础上,推导了通信报文转换的格式,建立了中继站的硬件模型和总体功能结构,并结合现场总线多节点通信技术的相关理论,提出了中继站与电机控制器和整车控制器的双通道CAN通信方法,实现了基于J1939协议的CAN通信中继站的软件设计。在搭建的CAN通信平台和整车控制平台上,分别进行了报文转换和CAN通信稳定性实验。研究结果表明,该中继站能够实现数据采集和报文转换功能,双通道CAN通信响应迅速、可靠性高。     

电压源型PWM整流器直流母线电压的消抖方法

直流母线电压的稳定性是PWM整流器的一个重要指标。在电网电压不平衡且(或)含有低次电力谐波时,传统的控制方法不能消除直流母线电压的抖动。为解决这一问题,首先深入分析了电网电压不平衡且含有5次、7次谐波分量对电压源型PWM整流器的直流母线电压稳定性的影响;进而提出了一种基于比例积分-谐振(PI-R)的控制策略,并详细分析了电流控制指令计算和PI-R控制器的设计方案。1 MW PWM整流器的仿真结果表明,所提出的控制策略能显著抑制直流母线电压的波动,并提高系统的安全运行性能。     

一种两点间直线搜索的输电线检测方法

在无人机应用于输电线巡检背景下,为了方便后续的输电线故障检测与分析,提出了一种两点间直线搜索的输电线检测方法。首先,通过方向可控滤波器对无人机图像进行分割。然后,通过所提出的基于圆搜索(CBS)直线段检测方法进行直线段检测。最后,通过所提出的连接算法进行直线段连接。通过在人造图像上的直线段检测实验,证明该方法是一种有效的直线检测方法。随后,通过在实际场景的无人机图像上进行实验,证明该方法是一种有效的输电线检测方法。     

数字信号处理器(DSP)在电机控制中的应用

本文在简要介绍TMS320C240基本特性的基础上,以无刷双馈电机作为控制对象,分析了TMS320C240DSP在电机控制中的应用.     

输出变压器与音质

输出变压器与音质江西红声器材厂章玮我们知道一般扬声器的音圈阻抗只有几欧或几十欧，而电子管则是输入和输出阻抗都较高的器件，其最佳负载阻抗都为数千欧。要想与扬声器实现阻抗匹配，就需要使用输出变压器来变换阻抗，并且这种变换必须是高质量的。否则费尽心思去提高...