电阻率静力触探测试技术与分析

首先,简要回顾土的电阻率理论及影响因素,介绍电阻率静力触探测试技术。然后,在归纳相关文献与基于电阻率静力触探现场试验工作的基础上,对电阻率静力触探所测电阻率与土性变化、探头参数及土的其他特性指标进行对比分析。提供的资料表明,电阻率静力触探作为一种快速、经济、可靠的原位测试工具,在评价土的工程特性和预测一些岩土参数是可行的,尤其适用于软土工程的勘察。最后,讨论应用电阻率静力触探测试技术存在的问题,展望电阻率静力触探的研究与应用前景。     

黄河淤泥承重砖砌体结构抗弯性能的试验研究

0前言我们对黄河淤泥的材料性能进行了研究,发现黄河淤泥完全可以用来烧制承重多孔砖。用黄河淤泥烧制多孔砖,既可以清理河道、降低河床,使黄河得到很好的治理,同时也可以填补国家“禁实”以后承重墙体材料出现的空白,具有很大的社会效益和经济效益。因此,对黄河淤泥承重多孔砖的整体力学性能进行研究,对今后的推广使用具有十分重要的意义。抗弯试验是为了确定砌体的弯曲抗拉强度,弯曲抗拉强度是反映砌体结构抗弯能力的一个重要参数指标。本文是在黄河淤泥承重砖砌体抗压和抗剪试验的基础上,对其弯曲抗拉强度进行分析和研究。砌体结构的抗弯…     

基于NX的全承载客车参数化有限元分析

以某客车厂的12 m全承载客车为研究对象,根据TBS理论建立车身骨架参数化模型,利用NX强大的CAD/CAE无缝集成功能,实现参数化有限元建模,并提出整体式空气弹簧悬架等效计算模型。根据有限元单元法完成典型工况下的强度分析、刚度分析,最后进行了车身骨架自由模态计算。结果表明,有限元模型精度较高,基本符合强度要求,存在优化空间。     

基于PLC的台式钻床的自动化改造

采用液压和电子相结合的方法将普通台式钻床改造为自动钻床,拟定了液压系统原理图,选择了液压元件,给出了主轴电动机、液压泵电动机的电气控制图和钻床的自动控制系统(PLC)原理图,绘制了自动钻床的功能表图,并对其顺序控制的过程、功能和特性进行了描述.     

东峡煤矿副井栈桥拆除试爆后16 h倾倒分析

介绍在无任何结构特征和参考资料的情况下,凭常规拆除试爆破荻取的实际参数进行拆除爆破的方法.根据该方法使结构自行倒塌后,对结构特征、布筋方式、基础结构等进行写实,并采用有限元分析软件ANSYS对结构进行静力计算,分析栈桥经16 h后自行倒塌的原因,对于拆除爆破得出一些有益的结论与经验.     

郑州大学西亚斯国际学院篮球馆封闭组合张拉膜结构分析

以郑州大学西亚斯国际学院篮球馆为研究对象,应用有限元程序Ansys对其封闭组合膜结构体系进行了找形分析,借助支座提升和温度作用对膜施加初始预应力得到预求的膜结构形状.其形状满足建筑初步设计造型的要求,且膜上的应力分布比较均匀.随后又对成型后的膜结构体系进行了设计荷载下的静力分析,采用极限状态设计方法,选取了由自重、雪荷载和风荷载组合而成的四种工况.经分析计算,雪荷载和风荷载参与的工况组合对结构的影响较大,本文主要给出这两种情况下的结构反应.从而探讨了膜结构体系的受力和变形规律,为类似工程提供参考.     

黄河淤泥烧结多孔砖泛霜试验研究

通过对黄河淤泥烧结多孔砖泛霜试验,探讨黄河淤泥烧结多孔砖的泛霜发生过程和特征,表明黄河淤泥烧结多孔砖的泛霜程度是轻微的,其泛霜特征与烧结黏土砖相似,说明用黄河淤泥烧结多孔砖来代替烧结黏土砖作为承重墙体材料是完全可行的.研究成果也将为正在编制的《黄河淤泥多孔砖》产品标准提供试验数据及技术支持.     

卵砾石层浅埋公路隧道支护方案的优化研究

某公路隧道位于特殊残坡积卵砾石层斜坡之中,是一典型的大跨浅埋扁平公路隧道,其支护结构和施工方案的设计直接影响到隧道的安全性和经济性.采用弹塑性非线性有限元模拟分析了该隧道的开挖和支护全过程.引入释放系数模拟开挖围岩应力释放时空效应,以最能直观反映开挖围岩松动变形情况的拱顶下沉量为主要控制目标,对初期支护的施作时机进行优化研究,利用得到的最优施作时机进行初支厚度的优化分析,并对二衬设计的合理性进行评价.提出卵砾石层斜坡中浅埋大跨扁平公路隧道支护设计和施工的优化方案.采用的考虑开挖过程的系统优化方法和研究成果可以为类似地质条件下隧道工程的设计与施工提供参考意见.     

高速公路大跨隧道最小安全净距研究

在江南低山丘陵区高速公路隧道建设中,由于地形条件的限制,高速公路分离式大跨隧道的净距不能满足规范要求而设计采用双洞方案时,隧道净距的减小应做出充分的技术论证和比较研究。在明确小净距隧道最小安全净距概念的基础上,提出以围岩位移、主应力以及支护结构主应力随净距的减小是否发生突变,并结合中间岩柱是否出现塑性区综合判定最小安全净距的新方法。采用三维快速拉格朗日程序,考虑实际地形条件,针对破碎的Ⅳ级围岩在设计支护参数、实际施工方法条件下,不同净距高速公路双向6车道大跨隧道的施工过程进行数值模拟。通过对模拟结果的综合分析,比选出复杂地形高速公路大跨隧道的最小安全净距为隧道开挖跨度的0.5倍。研究成果可为低山丘陵区高速公路小净距隧道的净距优化提供理论参考。     

生物接触氧化/人工湿地工艺处理校园生活污水

对某学校的生活污水采用接触氧化和局部充氧波形潜流人工湿地的生物生态组合工艺进行处理,出水水质达到《地表水环境质量标准》（GB 3838—2002）的Ⅳ类标准,可以排入木兰湖,也可以回用。