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以慈溪市2015年高空分辨率航空影像为主要数据源,借助Arc GIS10.2软件,计算出若干个景观指数,对研究区河道绿地的斑块结构、边缘密度、平均斑块分维数、斑块形状等进行分析研究,得出具体河道景观量化的指标和数据。研究结果表明,河道绿地斑块要素的面积和斑块数不均衡,其中防护绿地的斑块数、边缘密度、平均斑块分维数、面积加权的平均形状在滨水绿地斑块中占绝对优势,表明该绿地受到人为因素干扰程度较大,在今后河流绿色廊道建设中,重点加强对防护绿地斑块数量的连续性和系统性的设计;公园绿地的景观斑块平均面积最大,而边缘密度、平均斑块分维数、斑块形状相对来说各项指标比较低,表明这些斑块相互联系紧密,斑块的潜力较大,但是分布不均衡,且斑块数量太少,在今后经营管理中,增加公园绿地面积与数量,增加景观多样性,促进绿化均衡分布,有利于生物多样性保护和生态平衡。 相似文献
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目的 针对当前生鲜商品配送效率低和成本高等问题,采用车仓温度可控的多仓车辆作为配送装备,并结合时间窗等约束,研究基于时间窗和多仓温控的生鲜商品配送车辆路径优化问题。方法 建立最小化物流运营成本和车辆使用数量的双目标模型,然后设计基于Clarke-Wright节约算法的非支配排序遗传算法(CW-NSGA-Ⅱ)求解该模型。利用CW节约算法生成初始配送路径,以提高初始解的质量,并设计精英迭代策略,以提高算法的寻优性能。结果 基于改进的Solomon算例,将文中所提算法与多目标粒子群算法、多目标蚁群算法、多目标遗传算法进行了对比,验证了CW-NSGA-Ⅱ算法的求解性能。结合实例,对多仓车辆使用数量、温控成本和运营成本等指标进行对比分析,结果表明,经优化后多仓车辆使用数量减少了35.7%,温控成本减少了39.2%,物流运营总成本减少了47.7%。结论 文中所提模型和算法能够有效优化配送路径,降低运营成本,为构建高效率、低成本的生鲜配送网络提供了理论支持和决策参考。 相似文献
23.
7月28日,中国建筑四局中标广州新地标——广州珠江新城东塔(周大福中心)。至此,引领广州市新高度不断生长的“双子塔”承建均揽入中建怀中。 相似文献
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信息是商业企业的重要财富,能够认识到信息的商业价值对于组织来说极其重要。公司需要确保信息管理的有效性,使之产生最大的价值。 相似文献
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2007年10月,全国原产地域产品标准化工作组在杭州和南京等地分别组织召开了《地理标志产品遂昌竹炭》、《地理标志产品严东关五加皮酒》和《地理标志产品云锦》三个国家标准审查会议。与上述地理标志产品有关的大专院校、科研院所、检测机构、地方行业主管部门、行业协会、用户、生产单位、质量技术监督局等有关单位的领导、专家参加了会议。 相似文献
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<正>松花江汊河大桥全长769.1m,共19孔,每孔40m。由于11#-14#墩位于水中,钻孔桩施工采用的是筑岛围堰法。在14#左幅承台基坑开挖时,基底不断有流砂涌泥现象,施工方决定采用薄壁轻型沉井方法。而此时已进入雨季,从8月8日松花江水位开始不断上涨,最高涨至 相似文献