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41.
微型风扇壳为均匀薄壁方形结构,侧壁有两个矩形孔,且内壁有一内扣。要求产品外表光滑且大批量生产。针对产品结构特点,采用CAE分析软件确定了最佳浇口位置,并进行注塑成型过程模拟。利用UG建模设计了一模一腔内外抽芯结构的注射模。结果表明,模具结构设计合理,开、合模动作可靠,经试模,制品可顺利脱模,达到客户设计要求。 相似文献
42.
43.
以二羟甲基丙酸(DMPA)为亲水扩链剂,4种同等相对分子质量、具有不同软段结构的二元醇为软段,异佛尔酮二异氰酸酯(IPDI)为硬段,制备了一系列水性聚氨酯。结果表明,聚己二酸新戊二醇酯(PNA)基、聚己内酯(PCL)基[HW1]水性聚氨酯的粒径较小,聚碳酸酯(PCDL)基水性聚氨酯的耐水性最好,聚四亚甲基醚二醇(PTMG)基的耐热性能较为优异,PCL基水性聚氨酯可在100%模量和断裂伸长率取得最佳的平衡。应用性能测试结果显示,PCL基、PCDL基水性聚氨酯所制备的合成革表面处理剂,具有更好的表面颜色牢度、附着性及耐磨性、不粘着性。 相似文献
44.
根据大跨屋盖结构多振型参与结构风振,等效静力风荷载存在多目标的特点,提出时域多目标等效静力风荷载的分析方法。该方法的基本思路是:利用时域分析得到的位移响应时程,计算结构的广义恢复力时程,对广义恢复力进行POD分解,得到广义恢复力的本征模态,以此构造多目标等效静力风荷载的基本向量;引入约束方程组和权值因子,用加权约束最小二乘法得到基本向量的最优组合系数,从而得到多目标等效静力风荷载。该方法能够再现风振响应特点,在保证关键目标等效精度的同时,得到较合理的多目标等效静力风荷载分布。最后,将该方法应用于某大跨屋盖,验证了该文方法的有效性和精度。 相似文献
45.
涡激振动是大跨度桥梁在低风速下容易发生的一种风致振动,是大跨度桥梁抗风设计中的重要环节。为了有效抑制桥梁的涡激振动,研究了TMD对桥梁涡激振动的控制。建立了桥梁与TMD组成的振动系统的运动方程,在复频率里对运动方程进行求解,推导了振动系统的频率响应函数,给出了TMD参数优化设计的方法。以一大跨度悬索桥为实例,对该悬索桥进行了1∶20的大节段模型涡激振动风洞试验,获取了桥梁的涡激振动气动参数,分析了TMD对桥梁涡激振动的控制。TMD参数优化结果表明:质量比越大,控制率越高,但工程中应综合经济性等因素考虑合适的质量比;TMD质量比一定时,TMD与桥梁的频率比趋近于1附近,相位差趋近于π/2附近,控制率较高;当桥梁主梁高度对TMD行程有限制时,涡振控制效果将受到影响,利用TMD进行桥梁涡激振动控制需结合TMD的行程来综合考虑参数的优化取值;就本桥而言,当按质量比为1%设计TMD最优参数时,在整个涡振区风速范围内,桥梁的涡激振动都得到了有效的抑制。 相似文献
46.
<正>政府与市场的边界问题是准公共产品供给领域历来争论的焦点。从政府治理的实践历程来看,教育、能源、水资源的供给服务中都存在政府与市场"合久必分,分久必合"的经验规律,垃圾处理服务目前也正处于从以政府为主导转向探索市场化、产业化的阶段。基于此,笔者梳理总结了资源回收利用领域里政府和市场分工的三类模式,力求探索政府和市场在垃圾治理中的合作路径。 相似文献
47.
49.
DTC改性木薯淀粉重金属螫合剂的合成与表征 总被引:1,自引:1,他引:0
以木薯淀粉-N-羟甲基丙烯酰胺接枝共聚物(St-g-NMA)为主要原料.通过二硫代氨基甲酸盐(DTC)改性合成重金属离子螯合剂( DTCS),考察了反应温度、时间、CS2用量等多因素对反应过程的影响,并通过红外光谱对其结构进行表征.实验结果显示,反应温度和时间、CS2用量、溶剂用量、NaOH用量对反应过程影响显著,最佳反应条件为T=45℃、t=18h、VCS2=1.5 mL、Vs=40mL、NaOH质量分数=0.4,合成的DTCS对多种重金属离子去除率接近100%;红外光谱表征证明氨基和-CS2基团成功引入螯合淀粉骨架中. 相似文献
50.