空冷汽轮发电机转子通风冷却系统的结构优化

以125 MW空冷汽轮发电机转子为研究对象,建立了转子径向通风系统的冷却介质流量分配离散模型,并应用该模型对125 MW空冷汽轮发电机转子径向通风系统进行了结构优化,分析了副槽结构、转子槽楔出风口面积对转子径向风道流量分配的影响.结果表明:在相同入口流量下,副槽截面积越大,径向风道流量偏差越小;转子槽楔出风口面积越小,径向风道流量偏差越小;采用变转子副槽结构及变转子槽楔出风口面积均可使径向风道流量偏差减小.     

浅议痕迹管理、细节管理、过程管理在仓储管理工作中的作用

仓储管理是物资管理工作的重要组成部分,它不仪是对储存物料的场所及其作业的管理,更是对企、肚生产活动的一种支持性服务。如何充分发挥“三个管理”,即痕迹管理、细肖管理、过程管理的作用,提升仓储管理水平,提高企业经济效益,是本文主要探讨的问题。     

汽轮发电机转子风斗流动特性的实验研究

在转子气隙取气通风系统中,风斗的取风与引风性能直接影响系统的通风冷却效果.对汽轮发电机转子气隙取气斜流通风系统进行了静态实验模拟,研究了结构参数和结构型式对转子进、出风斗取风性能和引风性能的影响规律,为汽轮发电机转子风斗的优化设计提供了可靠依据.     

汽轮发电机转子风斗流动特性的实验研究

在抟子气隙取气通风系统中，风斗的取风与引风性能直接影响系统的通风冷却效果。对汽轮发电机转子气隙取气斜流通风系统进行了静态实验模拟，研究了结构参数和结构型式对转子进、出风斗取风性能和引风性能的影响规律，为汽轮发电机转子风斗的优化设计提供可靠的依据。     

旋转膜过滤器内部流动特性数值模拟

基于计算流体力学方法对旋转膜过滤器内部层流与湍流场进行研究，利用多孔介质模型描述滤膜的渗透性对流动的影响，开展验证实验，确定滤膜阻力修正系数，并验证模型的可靠性。在此基础上，对过滤器内部流体的速度和压力分布进行数值分析，并探究滤膜转速对滤膜表面跨膜压力和剪切应力的影响。结果表明，滤膜表面流体无量纲角速度沿径向呈现中间区域基本保持不变，旋转轴附近有所降低，滤膜边缘附近略有升高的趋势；流动状态对滤膜上、下方间隙流体无黏核心区的无量纲角速度有重要影响。研究还发现，跨膜压力沿径向趋于下降，同种流动状态下，跨膜压力随滤膜转速的增大而减小；同一滤膜转速下，剪切应力沿径向线性增大，提高滤膜转速，剪切应力显著增加。