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41.
本实验研究了道路交通标志中路名信息的对称性和布局方式对视认绩效的影响。实验采用延迟匹配任务的方法,共有18名被试参加了实验。实验结果表明:①道路交通标志路名信息以对称性方式呈现时,被试的正确率和反应时等操作指标明显优于非对称结构呈现条件下的操作指标;②道路交通标志路名信息以矩形或者圆形方式呈现时,被试的操作指标没有显著的差别。可以认为:对于不同的布局方式,对称空间结构都可以明显提高被试对道路交通标志的视认绩效。  相似文献   
42.
通过设计调查问卷,分析探讨了杭州女装的特征元素及构成,经由统计分析得到了杭州女装的特征元素:形式特征层面,轮廓以X型为主,色彩是舍灰的较浅的冷色系,细节主要采用花边、抽褶、刺绣等;风格特征层面,年轻、女性化、体闲、含蓄内敛。  相似文献   
43.
突显及其工效学研究   总被引:4,自引:3,他引:1  
突显是一种用于提高计算机显示搜索效率的方法或技术。在计算机得到普遍应用的现代社会中,对计算机显示信息的搜索成为许多计算机用户的主要任务。因此对于突显的研究具有十分重要的现实意义。文章从突显的效用性、计算机视觉搜索平均时间的数学模型、部分冗余视觉代码等3 个方面对突显的研究进行概述;并在以往研究的基础上提出一些值得继续研究的问题  相似文献   
44.
目的本文探索中英文横竖排版方式对视认绩效的影响,并进一步确定横竖排版方式对视认绩效的影响是否因中英文文字不同而异。方法通过60名被试分别完成词语搜索和词语理解两种实验任务,来比较中英文横竖排版方式的视认绩效。结果两种文字下横向排版方式的视认绩效均高于竖向排版方式,但英文横竖版式间的差异较大,中文横竖排版方式差异较小。结论文字排版方式对视认绩效有显著影响,文字排版方式的视认绩效差异因文字类型而异,中文排版方式具有更高的灵活性。  相似文献   
45.
人脸认知研究综述   总被引:2,自引:1,他引:2  
人脸是人们日常生活中最常见的事物。通过人脸认知研究对于探索人类认知规律和发展机器视觉等都有十分重要的理论和现实意义。章从人脸认知中有关结构、特征信息的作用、跨种族效应和儿童人脸认知发展的特点等三个方面概述了近些年来人脸认知主要研究内容,并对人脸认知研究的有关问题进行了讨论。  相似文献   
46.
以自我、父亲、名人和陌生人面孔的原始照片与合成照片为实验材料,来研究中国人在自我面孔与他人面孔认知中的特点。结果发现,左手反应条件下,名人面孔与陌生人面孔的反应时没有显著差异,自我面孔与父亲面孔的反应时没有差异,并显著快于右手反应时及名人、陌生人面孔的反应时;右手反应条件下,自我、父亲、名人面孔三者的反应时没有差异,并都显著快于陌生人面孔的反应时。结果说明,中国人的父亲面孔认知存在左手优势效应,父亲概念处在自我意识范畴之内。  相似文献   
47.
驾驶分心行为的测量方法及其应用研究进展   总被引:1,自引:0,他引:1  
驾驶分心行为的研究以成为工程心理学的研究热点。本文概述了驾驶分心行为的测量方法,重点介绍了外周视觉任务检测法(PDT)的应用。外周视觉任务检测法(peripheral detection task,PDT)是一种近年来较流行的用来测量驾驶分心的方法,文章总结了使用PDT测量法的主要研究进展,PDT测量法可以应用于视觉分心和认知分心的各种研究中,并且在和其他方法的比较中,PDT测量法也显示出了较好的安全性和易用性,最后展望了驾驶分心行为的研究趋势。  相似文献   
48.
该研究对中国青年人特定群体的坐姿上肢伸及包络面进行了动态测量,测量了高于座位参考平面(SRL)300mm开始至1000mm(每隔100mm取一测量平面)8个测量平面在不同测量条件(着单或着棉,座位靠背倾斜角17°或22°,被测量者肩部放松或绑紧)的上肢伸及包络面。测量所确定的上肢伸及包络面表示为样本的第5、第50、第95百分位,测量结果为有关部门提供工作空间设计的基础资料。该研究还设计了一套测量方便、迅速、准确的测量装置,提供了一种新的连续测量的方法。  相似文献   
49.
颜色、闪烁冗余代码对图形的突显工效研究   总被引:1,自引:1,他引:1  
实验以反应时和正确率为指标,对比研究了4种颜色和闪烁分别作为冗余突显代码在图形显示界面中的工效。实验结果表明:图形视觉材料显示中,颜色和闪烁的突显方式显促进了被试视觉搜索绩效;而将颜色和闪烁分别作为冗余突显代码时,均不能显提高被试的视觉搜索绩效。  相似文献   
50.
本研究采用实验室研究的方法比较了分层菜单、滚动菜单和分页菜单等不同手机界面的设计对用户操作绩效及满意度的影响。实验在计算机上模拟进行,共有38个被试参与实验。研究表明:(1)从被试的操作绩效来看,分层菜单最好,分页菜单次之,滚动菜单最差;(2)从被试的主观满意度来看,分页菜单最好,分层菜单次之,滚动菜单最差。根据实验结果,我们提出在手机菜单设计中,应该根据考虑用户个人喜好或操作绩效等因素,酌情选择分层或分页菜单,避免使用拖动式的滚动菜单。  相似文献   
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