实现光学图像边缘增强的激光散斑离焦法

激光散斑干涉法是近代光学的一项新技术。对于低对比度的图像 ,由于边缘部分模糊 ,强度变化不大而难以分辩。介绍了激光散斑干涉图像离焦法 ,并将其应用于光学图像的微分滤波 ,增强图像的边缘 ,从而得到边缘对比度较大的光学图像的原理与方法     

高精度测量中环境参数水蒸气压的测量方法

高精度测量几何量,如角度、长度等的测量结果都是标准环境参数条件下的值,其中的水蒸气压(湿度)要求是1.333KPa,以前采用干球温度计和湿球温度计的差值来对室内水蒸气压的测量,这种测量需要通过查表的方式,而且不能实现连续的自动测量,文中通过建立了一种数学模型,提出了高精度测量中环境参数之一水蒸气压的自动连续的测量方法,为高精度测量提供了可靠快速的保证。     

单模组LED光源的一体式汽车前照灯设计

随着LED光源技术及应用的发展,其在汽车照明市场中所占的份额也逐年增大。目前,市场上大多采用多个模组LED光源及其分别的结构设计汽车近光灯和远光灯,再由这些汽车LED近光灯和远光灯组合成不同车型的汽车LED前照灯,这种方法设计的汽车前照灯体积大、功耗大、成本高、适用车型少。提出了一种以单模组LED光源的一体式汽车前照灯系统的光学设计方法,使用一个LED光源模组和一组反射器的组合来满足远光和近光的照明的要求,仅仅通过光阑板的切换来达到近光和远光照明的目的,重点通过光学仿真软件模拟仿真的方式,通过对比研究不同光学结构设计方式来确定最后的设计方案。最终给出了一个效率较高、体积较小、应用范围广泛、照明效果好、适用于多种车型的一体式汽车前照灯的设计方法。     

双波长激光量块干涉仪研制

本文介绍了双波长激光量块干涉仪的工作原理,详细描述了仪器的光学,机械设计以及干涉图象处理和量块中心长度自动判读技术,该干涉仪满足1等量块的测量不确定度要求,目前已用于高等级量块的自动化测量。     

LED-PAPI两色光束过渡区角度测量方法

针对应用LED的精密进近航道指示器(简称PAPI)的红、白两种颜色光束过渡区的角度,提出了一种新型的测量方法。通过这种方法可以更加精确地测量出过渡区的角度,使得指示器达到相关的技术要求,提高了信号的准确性,增加了飞机降落的安全性。     

LED-PAPI光强度测量方法

提出了一种用于测试新型LED精密进近航道指示器(PAPI)的光强度方法。运用光电技术和计算机技术,准确地测出LED-PAPI的光强度,使得指示器能够达到相关国际标准的要求,提高指示器信号的准确性,并且增加飞机着陆的安全性。     

双波长激光量块干涉仪减小量块中心长度测量不确定度的措施

该文总结了双波长激光干涉仪研制过程中减小量块中心长度测量不确定度的几项重要措施,该干涉仪对量块中心长度的测量不确定度达到(0.02±0.2L)μm,并已成功应用于高等级量块的自动测量。     

环形干涉图像的处理技术研究

本文介绍了环形干涉图像的处理技术的原理与方法，以移相干涉术的基础上，利用微分迭加法，自动边缘跟踪算法和区域膨胀法，实现环形干涉图像的波面重构，结合一个具体实例，介绍环形干涉图像的处理过程。     

干涉法测量端面长度标准中条纹图的自动处理技术研究

本文介绍利用激光干涉与数字图像处理技术以及应用ＦＦＴ分析干涉条纹方法分析并解决测量端面长度标准中条纹图的处理技术，应用这种方法不但提高了测试过程的自动化程度，而且大大地提高了测量结果的精度。     

量块中心长度的自动激光干涉测量

介绍利用激光干涉与数字图像处理技术以及FFT方法 ,分析并解决量块中心长度的自动测量和对测量结果的环境参数修正。