数控技术的现状和发展趋势

分析了基于PC的数控系统的主要构成模式和特点,以及我国数控技术的发展现状,探讨了数控的开放化、智能化、高精度、高速度和网络化等发展趋势.     

基于特征的三维可变零件模型的约束维护和求解

提出了一种基于零件设计过程的约束维护及求解模型。该模型采用特征有向无环图记录设计过程 ,并将过程式顺序求解和陈述式并行求解相结合 ,大大减少了约束方程组的规模 ,便于实现。在此基础上 ,提出了三维零件模型的构造、修改及特征删除算法     

开放式数控系统的动态建模研究

针对 CNC系统的复杂性和实时性特点 ,研究了基于开放结构数控平台的功能对象在系统运行中的生命过程以及它们之间相互操作的关系。阐述了在开发开放结构数控系统时 ,用行为模型解决这一动态过程建模的方法。     

装配建模及配顺序分层规划方法研究

研究了利用基本装配信息建立能够较好地反映装配结构特征和内在关系的装配模型的算法,并提出了模型的抽象化简化方法和在于该模型的装配顺序分层规划方法。     

企业制造系统敏捷化技术与可重配置制造的研究

对企业制造系统实施单元化改造 ,符合敏捷制造生产模式下企业的组织建设思想。采用可重配置的设备和单元控制系统 ,可以使制造单元具有敏捷性。提出采用模块化的设备和开放式数控系统 ,实现单元设备的可重配置的策略 ,给出了一种具有可重配置能力的单元控制系统体系结构。分析了可重配置制造这种新的生产制造模式的特点 ,指出了其关键使用技术。     

可维修性设计及其技术方法研究

产品的可维修性直接影响到产品的使用性能 ,甚至产品的回收再制造。因此 ,本文指出要在产品设计的初期进行可维修性设计 ,并提出了可维修性设计流程 ;重点论述了可维修性设计中的若干关键技术方法。最后应用该技术方法对一项具体维修作业进行了实例分析。     

加内置稳焰体的双通道旋流燃烧器冷态空气动力场研究

通过对加内置稳焰体的双通道旋流燃烧器的冷态模拟试验,给出了冷态空气动力场的测量结果．并对测量结果进行了讨论．     

基于自由代理的入侵检测系统研究

本文针对多代理分布式入侵检测系统的单点失效和瓶颈等问题，给出了一种基于自由代理的入侵检测系统模型，该模型充分使用知识库中的知识对系统消息进行匹配，并遵循一定的移动策略，使得自由代理能够在系统网络中自由的移动，以便对某些繁忙代理或者失效代理及时提供功能上的替代和补充，从而提高整个入侵检测系统的性能。     

磨蚀对水斗式水轮机的水斗型线及性能影响的研究

在含沙水流中运行的水斗式水轮机,分水刃和缺口是斗叶上最容易受到磨损变形的部位。采用欧拉-拉格朗日法对水-气-砂三相流进行非定常计算,研究分水刃高度下降对流态及泥沙磨损的影响,以及分水刃高度、缺口深度变化对转轮外特性的影响。研究发现:分水刃高度下降会对流线产生影响,在进水侧区域诱发旋涡和湍流,致使流态紊乱,水力损失增加,从而造成转轮外特性下降。当分水刃高度下降2、5、10mm时,转轮的效率分别减少了0.22%、0.66%、5.98%。分水刃高度下降造成的斗叶型线变化,会影响泥沙颗粒对斗叶内壁面的磨损情况。分水刃下降的高度越大,分水刃区域的磨损越严重、磨损范围越大。缺口深度增加会减小斗叶工作面面积,造成转轮外特性下降。尤其是当缺口深度增加10mm时,效率降低了15.37%,转轮效率低于70%,在这种工况下运行,对射流能量的利用是非常不利的。     

适应性的递价式车间层控制系统ALSYS

适应性的递阶式车间控制系统ＡＬＳＹＳ具有相对控制层次的独立性，相对应用过程的独立性和相对于计算机的独立性，基于上能满足适应的要求，本文论述了该系统新颖的体系结构和功能模型，并介绍了以上海交通大学生产系统与控制技术研究所的ＣＩＭ示范系统实例所进行的系统开发和实现