改进的限定Voronoi图梯形检测带细分算法

针对已有的限定Voronoi图生成算法在一些复杂约束条件下不能收敛的问题,通过引入控制因子,给出一种 改进的限定Voronoi图梯形检测带细分算法。在计算初始Voronoi生长元的过程中,引入外部和内部限定线段端点 保护圆半径控制因子,控制限定线段两端点附近的Voronoi边的尺寸;在细分梯形检测带的过程中,引入外部和内部 限定线段尺寸控制因子,控制位于限定线段上的Voronoi边的尺寸。实验结果表明,本算法对于内部边界约束、线束 约束条件以及不规则区域均可以得到质量较好、满足约束条件的限定Voronoi图。     

基于DCGAN反馈的深度差分隐私保护方法

为了防止攻击者在深度学习模型应用过程中利用生成式对抗网络(generative adversarial networks,GAN)等技术还原出训练集中的数据,保护训练数据集中用户的敏感信息,提出一个基于深度卷积生成式对抗网络(deep convolutional generative adversarial networks,DCGAN)反馈的深度差分隐私保护方法.该方法在深度网络参数优化计算时结合差分隐私理论添加噪声数据,基于差分隐私与高斯分布可组合特点,计算深度网络每一层的隐私预算,在随机梯度下降(stochastic gradient descent,SGD)计算中添加高斯噪声使之总体隐私预算最小;利用DCGAN生成数据选取可能得到的最优结果,通过对比攻击结果和原始数据之间的差别调节深度差分隐私模型参数,实现训练数据集可用性与隐私保护度的平衡.实验结果表明,该方法针对训练数据集中的敏感信息具有较高的隐私保护能力.     

机床数控化再制造

全面深入地研究了老旧机床数控化再制造问题,以再制造理论为出发点,详细阐述了老旧机床数控化再制造的方案、可行性以及再制造的方法和内容.     

1422热连轧变工况在线实时监测与诊断系统分析

针对梅钢1422热连轧生产线,自主研发了适应变工况生产条件下的主体设备运行状态(主要包括振动和温度状态)在线实时监测与故障诊断系统.系统包括硬件结构和软件结构,主要实现设备运行状态在线实时监测和诊断两大功能.实践表明,该系统能实现在线实时监测和故障精密诊断,且运行稳定可靠.     

两种距径比下微型组合抗滑桩物理模型试验

通过开展2种距径比下微型组合抗滑桩加固碎石土滑坡室内物理模型试验,分析微型组合抗滑桩的受力变形特点,研究距径比对微型组合抗滑桩整体抗滑性能的影响。试验结果表明①微型组合抗滑桩结构受力变形可分为3个阶段(无变形阶段—阶段—性破坏阶段);②桩顶位移超过总桩长的3.6%,微型组合抗滑桩就进入塑性破坏阶段;③桩顶连系梁有效约束了桩体位移,使得微型组合抗滑桩各排桩在位于滑面以上约l₂/8处(l₂为自由段长度)出现反弯点,且滑面以上l₂/5、以下l₁/10(l₁为嵌固段长度)范围内的桩身弯矩较大,且最大弯矩位于滑面以上l₂/20处;④距径比较小(即7.5)时,微型组合抗滑桩对桩间土体的“楔紧”作用较强,抗滑桩能承受更大的滑坡推力作用。     

浮船钻井隔水管的有限元时域动态分析

隔水管是浮船钻井系统的一个关键部件。本文采用有限单元法对隔水管进行了时域动态分析。由于采用高次单元位移模式,在单元数很少的情况下,也得到了满意的结果,而计算时间大为减少。计算实例表明,仅取三个或五个单元,结果即趋收敛。本文对规则波和不规则波作用下隔水管的响应都进行了分析,将不规则波处理为一系列规则波的叠加。     

改良A~2/O工艺在小城镇污水厂的应用

介绍佛山某小城镇污水处理厂采用改良型A~2/O工艺,分析探讨该该工艺在小城镇污水厂的应用中注意问题,运行结果显示,该工艺运行稳定可靠,出水水质稳定,实现了污水处理厂的正常运行。     

用于水质自动分析的电化学生物传感器系统的研究与开发

生物传感器是检测和控制水中有毒污染物的重要技术。随着传感机制研究的日益成熟,开发集成分析系统并普及应用环境生物传感器是可能的。因此,本文以水中污染物自动检测为目标,研制了电化学生物传感器系统。该系统包括电极、电化学流动池、流动分析器件、微弱电流检测器和数据采集处理单元。在软硬件设计和实验体系优化的基础上,探讨了影响生物传感器检测精度的弱信号分析处理技术。并以HRP酶传感器为例,试验了应用该系统进行H2O2的自动检测。研究表明,电化学生物传感器系统能达到较高的检测灵敏度,自动化程度高,可以用于水质自动检测。     

基于EMD时频重构特征的航管应答器个体识别

通过分析航管应答信号样式及特点,提出了基于经验模式分解（EMD）时频重构特征的航管应答器个体识别算法。首先通过EMD将多分量信号分解为有限个固有模式函数（IMF）分量,继而利用IMF来重构辐射源信号的时频分布,最终获得稳定的时频图分解特征。利用实测航管应答信号的验证实验表明,该方法可以有效提取航管应答信号的细微特征,最终的识别性能显著优于使用脉冲包络特征或者功率谱特征的识别算法。