沉管隧道接头力学模型及刚度解析表达式

接头刚度是表征沉管隧道接头性能的最重要参数. 目前沉管隧道接头刚度的取值既无现成的解析表达式或图表可循, 也无接头力学性能试验数据支持. 该文根据接头构造设计特点提出力学假定, 将接头GINA止水带抽象为弹簧, 接头板则假定为不产生挠曲变形的刚性板, 在此基础上建立了接头的力学模型. 根据受力平衡方程和变形协调方程, 推导出接头刚度的解析表达式. 通过与所设定的接头三维精细化基准模型在相同设计参数下的结果对比, 验证了接头力学模型及刚度解析解的合理性. 最后应用该力学模型进行了接头参数敏感性分析, 预测了各种因素对接头刚度的影响规律.     

双连拱隧道中墙力学行为研究

针对金竹林双连拱隧道,通过有限元方法模拟连拱隧道的不同开挖工序,研究了连拱隧道的重要组成部分--中墙的力学行为.结果表明,中墙是连拱隧道的主要承载构件.左右洞室的非对称开挖会对中墙产生不平衡推力和弯矩.中墙的合理设计,可以显著提高连拱隧道的承载力、约束隧道洞周位移、提高衬砌结构安全度.开挖工序的合理设计,可以优化连拱隧道的中墙以及整个隧道结构.     

高频电磁波加热采油过程的数值模拟

高频电磁波采油工艺复杂,经济风险大,通过各种模拟方法认识油藏内流体运动的规律具有重要意义。利用数值模拟方法,通过将电磁场、温度场与渗流场进行耦合,对平面一维径向系统中的高频电磁波加热采油机理、影响因素及温度场、压力场与流体饱和度场的分布进行研究,同时,将其与物理模拟及解析计算结果进行对比验证,为高频电磁波加热采油提供理论依据。     

高层建筑附着升降脚手架风荷载的计算(下)

穴上接第8期第593页)4附着升降脚手架的风振系数4郾1爬升阶段脚手架风振系数的公式和工程应用表格文献眼9演(参考文献见本文上篇,下同)给出了爬升阶段附着升降脚手架的风振系数表达式,经整理得到爬升阶段附着升降脚手架的风振系数实用计算公式如式穴2雪所示:βz=1 穴2雪上式中,ξ1= ∞-∞乙ωs6穴ωs2 4ζs2ω2雪r｜D｜2Sf穴ω雪dω穴3雪ξ2= ∞-∞乙ωs5穴ω12ωs-ωsω2 4ζ1ζsω1ω2雪r｜D｜2Sf穴ω雪dω穴4雪ξ3= ∞-∞乙ωs2[(ω12-ω2)2 4ζ12ω12ω2]1｜D｜2Sf穴ω雪dω穴5雪λ1=n移n移i1j1ρijμfiμziμfjμzj穴6雪λ2=n移…     

新形势下高职院校思政教育应对价值观念功利化倾向之策略

当代大学生,尤其是高职院校学生,在价值目标选择、评判标准和实现手段等方面出现了明显的功利化倾向。高职院校学生思想政治教育工作应对学生心理原因和社会变革产生的价值取向进行分析,找出矫正价值观念功利化倾向的对策,即加强马克思主义理论教育,注重校园文化对大学生的正面熏陶和影响,开展道德教育和心理健康教育。     

盖挖施工荷载确定方法及邻近建筑结构变形分析

文章针对基坑工程中盖挖荷载的确定方法进行了研究,根据车辆行驶方向与路面盖板铺设方式的不同,给出了各自的取值方式.同时以一个盖挖施工的地下通道为例,采用有限元和现场监测的方法研究了不同路面盖板布置形式下基坑盖挖施工对邻近框架结构变形以及内力的影响.研究表明盖板全铺设施工导致的建筑底板附加沉降量最大,较非盖挖法大21%;盖板全铺设施工对坑底隆起控制能力最强,开挖完成后坑底隆起较非盖挖法小7.3%.     

既有盾构隧道衬砌结构的安全性评估

科学合理地评估既有隧道的安全性具有重要的现实意义,是当今隧道界的热门课题.目前隧道的安全性评估理论研究还处于起步阶段,有待于形成完善的理论体系.本文借鉴桥梁成熟的安全性评估理论,在简单评述了盾构隧道衬砌结构的设计方法的基础上,研究了基于设计理论的盾构隧道衬砌结构安全性评估方法,并讨论了评估与设计的不同.通过研究可知:(1)基于设计理论评估既有隧道的安全性可以采用与设计新隧道相近的方法,易于为评估者接受和理解;(2)评估阶段能够获得比设计阶段更为全面准确的有关控制断面、荷载、结构分析以及截面尺寸和材料强度的信息;(3)在评估阶段避免了许多不确定因素,因此评估结果更接近隧道的实际状态.     

掺MgO坝基混凝土置换块约束区防裂模拟分析

通过对混凝土置换块的温度应力场模拟计算,考虑混凝土的弹性模量增长、徐变度随龄期的变化和MgO膨胀量的影响,分析了MgO掺量不同时置换块的应力状态和与基础接触的开裂情况.结果表明:适当掺最的MgO后期膨胀对于补偿温降收缩较为有效,在约束区MgO的膨胀可有效补偿温降收缩,改善应力状态,从而防止约束区由于混凝土收缩引起的开裂.     

一种基于PC／104总线的电台自动检测系统的实现

提出了一种基于PC/104的跳频电台自动检测系统,阐述了其实现方法。该系统利用PC/104作为控制中心,自动控制跳频电台、激励源和综测仪等设备,实现自动测试,分析测试结果,进行故障隔离,判断电台的健康情况。实验结果表明,本系统的测试误差小于3%。     

人工智能在燃料生产中的应用

介绍几种人工智能技术,通过利用无人机盘煤、配煤一键启动、机器人巡检、全过程自动采制化等技术提高燃料生产的自动化水平,实现燃料生产的智能化,有效降低作业人员劳动强度,提升作业效率和水平;同时,能够有效地减少人员配置,降低生产成本,具有显著的经济效益。