大学生综合素质精细量化考核评价实践探究

现代社会呈现出人才发展多样化的趋势,评价人才的标准不尽相同。在此背景下,传统单一、粗放的学生素质评价体制容易造成"骏马能历险,力田不如牛"的尴尬局面。考核机制决定人才导向,大学生综合素质考核必须对学生发展成果进行定量与定性分析评价,其难点在于量化考核。如何权衡综合素质指标、强化操作实质、实现正确引导等核心问题需要深入研究。本文结合学生管理中实际评价考核机制,尝试建立科学的精细量化考核体系,以更好促进大学生全面成才。     

某工程液压提升吊装施工工法研究

狭小空间对重大设备进行吊装施工始终是一个难题,一味遵循传统的施工工艺,早已无法满足现有实际施工情况,需要不断发展创新.本文结合潜江市生活垃圾焚烧发电项目对汽包液压整体提升工法的应用效果进行分析,其定位精确可靠,操作安全性能高,取得了显著的经济效果.     

高转矩密度的聚磁Halbach少极差磁齿轮设计与优化

少极差磁齿轮具有无接触无磨损、转矩密度高、传动比高等优点,有望在工业应用领域替代现有机械减速箱,实现高可靠高寿命传动.在传统表贴式少极差磁齿轮结构的基础上,为提高转矩密度同时便于磁钢安装,提出聚磁Halbach少极差磁齿轮,通过有限元分析软件,采用双控制变量法分析了新型拓扑的各结构参数与输出转矩的关系,根据分析结果对初...     

基于浮动报警阈值的燃料元件包壳破损监测方法的分析与研究

针对燃料元件包壳破损监测报警阈值设置为固定阈值的不足,利用数理统计与概率分析理论提出浮动报警阈值的概念,对浮动报警阈值的设置进行了初步探讨。分析表明,在燃料元件包壳破损监测中,浮动报警阈值可较真实、快速地判定燃料元件包壳破损情况并及时报警。     

多裂缝应力阴影效应模型及水平井分段压裂优化设计

针对页岩气藏水平井分段压裂中应力阴影的表征方法及影响因素不明确的问题,基于水平井分段压裂理论,借鉴水力压裂裂缝诱导应力产生机理,从单一垂直裂缝入手,利用应力叠加原理得出了多条裂缝应力阴影效应的数学模型。应用该模型分析了应力阴影的影响因素,结果表明:①泊松比与水平主应力方向的应力阴影呈线性关系,当泊松比为0.2~0.4时,最小水平主应力方向的诱导应力为0.36~0.72 MPa;②裂缝数量越多间距越小,应力阴影效应作用越强;③裂缝数量增加的同时也增大了施工难度,5条裂缝比3条裂缝的净压力增加了41.46%;④当裂缝间距小于100 m时,裂缝容易转向形成缝网;⑤裂缝间距是缝高的1.5倍时,应力阴影效应非常小,超过2倍后可以忽略不计。上述结论对合理利用应力阴影效应进行水平井分段压裂优化设计具有指导意义。     

后金融危机时代建筑企业海外业务面临的机遇与挑战

世界经济已经进入后金融危机时代。如何应对后金融危机时代变化莫测的国际工程承包市场,是我国建筑企业共同关心的话题。根据笔者海外工作经历及我国建筑企业开展国际工程承包业务的实际状况,通过分析后金融危机时代我国建筑企业海外业务面临的机遇和挑战,提出应对措施及建议。     

旋斗式矿用连续提升机

介绍了一种新型的矿用提升机-旋斗式连续提升机,阐述了其结构组成,并分别详细说明了在2种不同布置结构下的工作原理。最后指出该提升机区别于现有矿用提升机最大的特点。     

输电线路铁塔因受外力损坏后的抢修施工方案。

文章介绍了输电线路的铁塔因受外力损坏后，如何安全决捷进行抢修的施工方法、步骤以及施工中的注意事项。     

国外镁工业动态和我省建设镁厂的有利条件

镁是当今重要的有色金属,电解法工业性生产金属镁是十九世纪末首先在德国实现的。作为重要战略资源的镁在二次世界大战中得到很快发展。第二次世界大战以后,镁的用途不断扩大,作为新兴材料目前主要应用于化工、冶金、航空、军工和汽车工业。特别是七十年代世界能源危     

浅谈Excel-VBA在公路线路坐标计算中的应用

指出复化辛卜生公式是一个计算公路线路坐标的万能公式,针对该公式的计算涉及到大量的数据计算,工作量很大的问题,利用Excel的二次开发功能编制程序来计算进行了深入探讨,以减轻相关人员的工作量,提高工作效率.