冷精整直齿轮弹性回复行为研究及模具结构优化

研究了直齿圆柱齿轮冷精整工艺中,冷精整模具尺寸参数对齿轮尺寸精度的影响。建立了直齿圆柱齿轮冷精整工艺的三维弹塑性有限元模型,利用三维有限元模拟软件进行模拟分析,得到了冷精整凹模中,工作带导入角和工作带高度2个参数同齿轮回弹量之间的变化规律,并进一步分析了工作带入口角度对齿形翘曲程度的影响。对直齿轮冷精整工艺进行物理试验验证,所得结果与有限元分析一致,两者间的最大相对误差不超过5%。     

废旧印刷线路板非金属粉末对再生HDPE的改性研究

本文研究了将废旧印刷线路板非金属粉末（VT粉）作为填料填充到HDPE中对复合材料力学性能的影响。实验结果发现,VT粉对HDPE可以起到明显的增强作用．当VT粉含量为50％时,复合材料弯曲模量增幅达243％,弯曲强度增加约32％;同时还发现加入10％的PF接枝物可以使复合材料的拉伸强度增加约19％。     

POE增韧改性聚丙烯/滑石粉复合材料的研究

以共聚聚丙烯（PP）、滑石粉和聚烯烃弹性体（POE）为主要原料,采用双螺杆挤出机制备了PP复合材料;研究了POE含量和样条放置时间对PP复合材料力学性能的影响;采用扫描电子显微镜对复合材料脆断面和经蚀刻后的断面形貌进行观察。结果表明,POE含量为7 %时发生脆韧转变;POE含量大于11 %时,冲击强度增加趋缓;样条放置24 h后,冲击强度随时间的变化不大;POE分散相的尺寸随POE含量的增加而减小。     

基于机器视觉的汽车管件法兰尺寸检测系统

针对目前汽车管件法兰采用传统人工抽检测量时存在效率低、误检率高等问题，开发基于机器视觉的汽车管件法兰尺寸检测系统，提高检测效率与测量精度。使用HALCON软件对相机进行标定，采用中值滤波对待测图像进行去噪处理，然后采用灰度化进行图像增强，完成图像预处理，利用Canny算子对图像进行亚像素边缘检测后，使用最小二乘法对提取的亚像素边缘信息进行拟合得到连续的孔径轮廓，获得法兰端面尺寸，再通过HALCON与C#联合编程显示测量结果，最后与影像测量仪的测量结果进行对比分析。实验结果表明：该检测系统的测量精度可达0.08 mm,满足测量精度要求；法兰检测时间为1.2 s,与传统人工检测相比，检测效率提高70%,可应用于实际生产现场。