气体轴承在高速透平机械中的应用

气体轴承具有速度高、精度高、功耗低、寿命长、低振动、无污染等优点,气体润滑技术在高速透平机械中具有广泛的开发和应用前景.全面回顾了我国在低温透平膨胀机领域开发应用气体轴承的历史与发展概况,以及国外在制冷机、风机等通用高速透平机械中动压气体轴承成功应用的实例.     

在采用平行流冷凝器的冷藏车中应用新型制冷剂的模拟分析比较

运用分布参数法,对目前正广泛使用的环保制冷剂R134a和新型中低温用混合制冷剂R404A在平行流冷凝器内的换热和流动情况进行了模拟分析和比较,结果表明在采用平行流冷凝器的冷藏车运行工况范围内,R404A的传热和流动性能优于R134a,是一种有广阔应用前景的新型中低温混合制冷工质.     

中大型空气源热泵空气流场特性研究

针对中大型空气源热泵冷热水机组的风侧Ⅴ型翅片管式换热器,采用CFD方法研究了其空气流场特性,采用实验测量值验证数值模拟结果,验证结果表明数值模拟的合理性和可靠性.系统分析了Ⅴ型翅片管式换热器空气流场特性,详细研究了换热器夹角大小对空气流场分布的影响并阐明了各种流动现象的产生机理.研究结果表明:Ⅴ型翅片管式换热器迎面风速沿换热器高度方向分布较不均匀,沿换热器长度方向分布相对均匀;换热器夹角大小是决定Ⅴ型换热器迎面风速分布不均匀的主要因素,主要表现在迎面风速最大值随换热器夹角值的增大而向换热器下部移动,且当换热器夹角大小为90度时,迎面风速最大值位于换热器中部位置,且此时换热器迎面风速分布呈上下对称状态.     

三元混合工质R152a/R22/R114替代R12用于家用电冰箱的实验研究

本文介绍了用三元混合工质R152a/R22/R114替代R12在家用电冰箱中的实验研究结果。结果表明在一定的混合配比范围内,三元混合物的压力水平与R12相当。改变三元组分的配比:将引起冰箱降温水准,运行周期和排汽温度的变化。找到最佳配比后有可能替代在电冰箱中广泛使用的R12。     

跨临界循环二氧化碳在热泵型热水器中的应用研究

CO2是一种无毒、不燃烧的天然气体。它对大气臭氧层没有破坏作用,温室效应也较小。CO2在超临界下运行,与传统制冷剂相比有其明显的特点。实验表明,在自来水的进水水温8℃,出水水温60℃,蒸发温度0℃的条件下,用CO2作制冷剂的热泵型热水器供热系统的COP值可达到4．3。系统以周围空气为热源时,全年的运行平均供热COP值可以达到4．0,与传统的电加热或者燃煤系统相比,可以节省75％的能量。通过对运行的调节,再加上较高的压缩机效率以及CO2自身自辞的倍执件后,糟们可以获得高的COP值。     

国外家用冰箱的最新技术

本文综合介绍日本家用冰箱的最新技术。家用冰箱是一种最常用的全年运行时间最长的成熟产品。就日本来说,1970年普及率已是百分之百。然而,随着人们生活方式的现代化,追求现代、舒适、合理、营养,家用冰箱正向着高级、大型、多用途、多功能方向发展,产品更新换代迅速,需求量经久不衰。1988年至1990年连续三年超过400万台。可见在家用冰箱上下功夫仍然大有可为,经济效益显而易见。本文综述日本东芝、日立、三菱、松下和夏普等几家大公司近两年在家用冰箱上的最新技术,这对于我国同行跟踪国际潮流,从而制订我国自己的发展方向无     

节流机构对风冷热泵逆循环除霜性能的影响

为研究不同节流机构对逆循环除霜时间的影响,分别用一根外径为22mm的旁通铜管和热力膨胀阀作为除霜时的节流机构,在一台名义制冷量为55kW的风冷热泵冷热水机组上进行了实验研究,结果表明：旁通铜管系统与热力膨胀阀系统对比,总的除霜时间减少了40s,其中融霜时间减少了34s,排水时间减少了10s;在恢复阶段,由于制冷剂的流量较大和板式换热器的内容积比较小,两种节流机构的排气压力都剧烈上升,旁通铜管系统上和热力膨胀阀系统分别上升了488.7kPa和389.9kPa;排水阶段结束时,旁通铜管系统的排气压力比热力膨胀阀系统高453.8kPa,并且在恢复阶段排气压力上升的幅度更大,导致旁通铜管系统的排气压力接近高压保护值。     

一种新型的多路分液器

本文介绍了Venturi型的多路分液器与德国KüBA公司研制的KüBA-CAL型分液器,并比较了它们的工作原理及各种性能。     

非共沸制冷剂R417A在水平光滑管内蒸发的数值模拟

本文应用一种快速、准确的隐式格式迭代数值计算方法,对非共沸制冷剂R417A在水平光滑管内的蒸发过程进行了数值模拟。用各组分的平均值代替纯质的物性能数,通过应用纯质的传热公式计算后与实验值相比较,数值计算结果高于实验值。     

风冷式平直翅片管换热器的数值分析

本文针对两排管整体式平直翅片管换热器进行数值计算，计算区域覆盖空气流动方向上整个翅片的长度，所建模型为三维。得到空气流速分别为1．0～3．0m／s时的温度与压力分布特性，并由计算结果进一步得出不同来流速度时的空气侧对流换热系数与压降的变化情况。