压缩空气冷冻式干燥机性能计算与实验研究

针对压缩空气冷冻式干燥机进行模拟计算，重点研究压缩空气回路预冷器与蒸发器中温度、含水量、压降等参数的变化情况。依据国家标准进行相应的实验研究，测试主要的性能参数，二者吻合较好，证明了计算模型的可靠性。实验中发现，设置两级气水分离器对于防止压力露点回升，保证干燥性能是十分有效的。此外，预冷器与蒸发器采用板翅式换热器可以减小机组体积，提高传热效率，有助于二者的匹配，在较大进气量时尤为明显。     

国外家用冰箱的最新技术

本文综合介绍日本家用冰箱的最新技术。家用冰箱是一种最常用的全年运行时间最长的成熟产品。就日本来说,1970年普及率已是百分之百。然而,随着人们生活方式的现代化,追求现代、舒适、合理、营养,家用冰箱正向着高级、大型、多用途、多功能方向发展,产品更新换代迅速,需求量经久不衰。1988年至1990年连续三年超过400万台。可见在家用冰箱上下功夫仍然大有可为,经济效益显而易见。本文综述日本东芝、日立、三菱、松下和夏普等几家大公司近两年在家用冰箱上的最新技术,这对于我国同行跟踪国际潮流,从而制订我国自己的发展方向无     

机械式冷藏车中货物装载间隙对厢内温度场的影响

采用数值模拟的方法，建立冷藏车厢内复杂耦合传热的K-ε模型，并用CFD软件Fluent对3种不同的货物装载间隙下厢内速度场及温度场的分布进行分析比较。结果表明，货物与车体侧壁之间的间隙能有效地减少外界热环境的影响。间隙越大，间隙内冷空气流动速度越快，能够更快地吸收和转移外界热环境传人的大部分热量，靠近壁面附近气流温度迅速降低，温度场分布越均匀；受车体传热的影响，靠近车体边壁处的气流温度最高，厢体中部温度最低。因此，在实际冷藏运输过程中，应当综合考虑装载量和温度场的均匀性，选择合适的货物装载间隙。     

变频制冷系统的数值模拟及特性分析

提出了变频蒸气压缩式制冷系统在稳态和非稳态下的两种数值模拟模型，将模拟结果与试验结果进行比较，二者能较好地吻合。运用所建模型对系统的动力特性和稳态运动特性进行了研究，结果表明该模型可用来系统地阐述制冷系统的控制规律。     

多元平行流冷凝器传热与流动性能模拟研究

采用分布参数法对平行流冷凝器建立了数学模型,对目前广泛使用的制冷剂R134 a和替代制冷剂R404A以及R410A在平行流冷凝器中的传热和流动性能进行了模拟计算和分析比较.同时,对多元平行流冷凝器7种不同的各流程管数分配方案进行了模拟比较.结果表明:在采用平行流冷凝器的汽车空调工况范围内,R410A和R404A的流动和传热性能均优于传统的R134 a,且R410A比R404A性能更优越,更适宜作为中低温制冷剂用于汽车空调中.具有较好传热和流动性能的管数分配规律是各流程扁管数从前向后依次递减,且递减的速率逐渐加快.由于过冷段对压降的影响较大,扁管数不宜过少.     

气体轴承在高速透平机械中的应用

气体轴承具有速度高、精度高、功耗低、寿命长、低振动、无污染等优点,气体润滑技术在高速透平机械中具有广泛的开发和应用前景.全面回顾了我国在低温透平膨胀机领域开发应用气体轴承的历史与发展概况,以及国外在制冷机、风机等通用高速透平机械中动压气体轴承成功应用的实例.     

三元近共沸混合物R152a/R22/R114的可燃性和相容性

对混合物R114/R152a和R152a/R114/R22的可燃性进行了实验研究,得出了混合物不可燃时的质量浓度。在相容性研究方面,对国产漆包线进行了耐电压和耐刮试验,检测结果表明合乎要求,为工业使用奠定了基础。     

冷柜系统毛细管长度和制冷剂充灌量最佳匹配的实验研究

实验研究了毛细管长度和制冷剂充灌量对一台小型冷柜性能的影响，揭示了冷凝压力、蒸发压力随毛细管长度和制冷剂充灌量变化的趋势，讨论了毛细管长度和制冷剂充灌量对系统能耗的影响。     

风量及制冷剂流量对翅片管式蒸发器性能的影响

建立了翅片管式蒸发器的稳态仿真模型,根据此模型编制了稳态传热仿真程序.程序用VC 编制可以在windows NT/XP环境下运行.利用该程序分析了风量与制冷剂流量对翅片管蒸发器性能的影响.最后讨论了制冷剂分路数的选取.