氯化苯装置试车中有关自控仪表问题的处理

本文介绍了我厂自行设计、施工、试车的１５０００ｔ／ａ氯化苯装置中自控仪表出现的问题（包括设计选型、安装调校等方面）及所采取的处理方法，以供同行在设计调试自控依表时参考。     

采用JFM7201的北斗基带数字接收通道设计

北斗卫星导航定位系统是我国自行研制的,它采用直接序列扩频技术,只有当扩频码完全同步之后才能解调出信息码。因此,对于扩频码的捕获和跟踪就成为一个非常重要的环节,基带信号处理就可实现这样的功能。JFM7201芯片是一款基带信号处理芯片,与相关的处理器配合,可以实现信号的捕获、跟踪、解调以及输出位置、速度和时间的相关信息,是北斗接收机一种比较好的实现方式。     

边界层通用气象数据采集系统设计

该文通过分析边界层气象数据采集系统的功能需求,确定了通用数据采集系统的总体设计方案,介绍了模块的软硬件设计与实现。该模块以AT89S52超低功耗单片机为核心,配合模/数转换芯片AD7656以及两级模拟开关等使系统能够自动识别气象要素,并准确测量,具有很高的灵活性以及准确性。主要的测量要素包括温度、湿度、气压等。采集到的数据及定位信息经处理后通过GPRS无线网络传送到数据中心,通过相应的应用软件来实现对气象要素的实时监测。     

基于S3C2410的嵌入式视频监控系统的设计

针对工业生产、交通、智能办公、银行等场所对以视频监控的广泛使用,设计一种基于S3C2410为核心芯片搭建硬件平台,采用嵌入式Linux软件操作开发系统,通过Liunx软件操作平台,实现视频数据的采集、图像编码、传输和保存。使用USB摄像头视频图像采集处理模块、GPRS无线数据传输等硬件模块模块。通过Interne网络传输,通过网络与远程终端设备的通信,对视频进行远程监控,实时性强、成本底、性能稳定。     

用AGM处理摩托车速度表面板

开发了注塑模具型腔及型芯自动生成软件，该软件基于美国ＣＡＬＭＡ公司的Ｐｒ－ｉｓｍＤＤＭ图形软件系统平台，以塑料的收缩率为依据，采用分析设计语言ＤＡＬ，将三维塑料制品的线框直接换算成型腔以及型芯的线框尺寸，实现了型腔／型芯的互相交换，并成功处理了摩托车速度表面板。     

基于给水管网建模技术对DMA分区的研究

应用InfoWorks WS软件建立某小区给水管网的水力模型.运用模型对该小区管网进行了分析,为该区作为分区装表计量技术的一个独立分区的设计方案提出了建议和意见.为其他区域合理性分区提供参考依据.     

舆论与舆情的关系辨析

舆论和舆情是一对从属概念,两者既有共同点又有差异性,必须对两者进行必要的关系辨析。本文从两者的内涵界定出发,对两者的共同点进行了研究,并从四个方面解构了两者的差异性,旨在为舆论和舆情的基础研究提供新的视角。     

南阳凹陷西大岗露头区核桃园组沉积相及其构造控制因素分析

通过剖面测制、室内薄片鉴定和粒度分析等,对西大岗露头区核桃园组的沉积相进行了详细分析,认为该套地层主要为辫状河三角洲和湖泊沉积.同时发现,核二段中亚段与上亚段的接触界面为沉积环境突变界面,该界面之下主要为三角洲沉积,界面之上突变为深湖-半深湖相沉积,具有明显的"跳相"现象.另外,通过X衍射及微量元素分析,发现上述接触界面富含沉积型黄铁矿.综合以上研究认为,核二段中亚段与上亚段的接触界面属裂离不整合性质,可能系北东向控盆断裂——曲洼断裂强烈的伸展作用所造成,由此造成了接触界面上下沉积环境的突变,裂离不整合面是这一沉积构造环境转变的物质表现.这一认识不仅对于陆相沉积盆地分析具有重要的理论意义,而且对于南阳凹陷的油气勘探具有重要的指导意义.     

基于CFD方法的阵风响应与阵风减缓研究

通过设计舵面的同期运动,可以达到缓解飞行器遭遇阵风时引起的非定常气动力与力矩干扰的目的。文章通过引入"网格速度"模拟阵风条件,求解非定常欧拉方程实现了翼型阵风响应的数值模拟;并通过动态嵌套网格方法研究了舵面运动时的阵风减缓效果。首先采用该方法对NACA0006翼型迎角阶跃型阵风的气动力响应进行了计算,计算结果与理论结果、文献计算结果吻合良好。进一步对NLR两段翼型在迎角阶跃型、One-m inus-cosine型阵风做用下的气动力响应过程进行了数值模拟,对襟翼运动时的阵风减载效果进行了分析,并研究比较了襟翼运动参数对阵风减缓的影响。结果表明:通过合理设计舵面运动方式,可以很好抑制阵风引起的非定常气动干扰。     

自动剪切生产线的PLC控制系统设计

为使自动剪切生产线设备协调运行,设计其控制系统。系统以可编程控制器（PLC）为核心,还包括触摸屏、变频器、伺服驱动器/伺服电机等部件。送料长度在触摸屏上设置,PLC根据设定值计算出脉冲数后向伺服驱动器发送,控制伺服电机送料,从而实现精确的伺服定位,其定位精度可达1m±0.01mm。