船用舵系大锻件的锻造

<正> 大型船舶航行时,舵系统安全可靠地工作是极为重要的,因此制造高质量的舵系主要件上舵杆和舵柱,是锻压工作者的重要任务。随着船舶吨位的日益增大,上舵杆和舵柱的尺寸与重量也大大增加。目前,超大型油轮上使用的上舵杆直径达950毫米,全长12280毫米,重97.5吨。上重厂生产整体式舵杆和舵柱已有数年历史,现将13000～25000吨远洋客货轮用的上舵杆和舵柱锻件生产过程介绍如下:     

小型冲切机

小型冲切机是我厂工人同志们自己设计和制造的。它的特点是构造简单,造价低廉,通用性大。适用于成批或小量生产的工具、试制或修理车间。机器结构如附图所示,动力由电动机9用三角皮带7,传给曲轴1,使曲轴1转动。曲轴1转动,带动连杆2作上下往复运动,上刀刃4也随着做上下往复运动。5是下刀刃,把材料连续地送入上下刀刃刃口中间,就可以冲切出各种形状的零件。6是机架,用12亳米厚的钢板和12号工字钢焊合而成。导套3的作用是控制上刀刃,不让它转动。底板17,用来支持机架。11和13是球面轴承,支架14把曲轴1支撑住。     

住在都江堰

人文、生态、、健康、亲水情结、幸福指数、宜人的城市建筑尺度……所有成就一座伟大城市的要素,都在都注堰身上得到了一一对应。而这一切,也正是成就一座城市地产高度的内核所在。4月30日,万众瞩目的2009成都春季房交会将隆重举行,都江堰也将组团参加此次春交会,全面展示都江堰灾后重建成果,并将向成都市民展示都江堰城市未来及居住价值,届时,参展开发商为购房者准备的一系列购房优惠也将出炉。     

变压器箱体涡流损耗的三维有限元分析

建立了电力变压器漏磁场及箱体涡流损耗的计算模型,计算了变压器箱体的涡流损耗分布,提出了减少箱体涡流损耗的电磁屏蔽和磁屏蔽方法.     

三维瞬态涡流-电路-运动系统耦合问题的新解法

提出一种分析瞬态三维电磁场-电路-运动系统耦合问题的新方法,该方法考虑了外部电路、材料非线性、涡流影响以及运动等因素,适用于工程计算。对于三维瞬态涡流场与电路耦合问题,应用Crank-Nicholson法进行求解;对于运动问题,应用一种非协调网格技术的插值运动边界法进行求解;三维电磁转矩的计算应用节点力法实现。为验证该方法的有效性,将其应用于Team Work问题10、 24以及24的运动模型的分析与计算,得到的结果误差均小于2 %且计算时间明显缩短,即该方法能较为高效准确地解决瞬态三维电磁场-电路-运动系统耦合的问题。     

地下综合管廊软土地基水泥土搅拌桩处理的优化设计研究

建设中的南京市浦口新城核心区综合管廊位于长江漫滩软土地区,管廊基坑地基处理方式以水泥土搅拌桩为主。其中临江路段管廊为双舱结构,现状工况中水泥土搅拌桩桩径D=500mm,桩心距纵向为1.5m,横向为1.2m。以临江路段为例,运用大型三维有限元软件,通过改变桩身模量、桩间距和桩长,在满足综合管廊沉降控制要求的前提下,进行水泥土搅拌桩处理参数的优化,以达到经济效益的目的,并对类似工程具有借鉴意义。     

喹啉铜在柑橘中的储藏稳定性、消解动态及膳食暴露风险评估

评估喹啉铜在柑橘中的储藏稳定性、消解动态及膳食暴露风险。在海南、江西两地开展喹啉铜在柑橘中的田间残留试验；利用高效液相色谱法测定柑橘果实样品中的残留量，外标法定量，评估储藏稳定性、残留消解动态和膳食暴露风险。结果表明，柑橘全果样品在?20 ℃储藏180 d，喹啉铜降解率低于10%。喹啉铜在柑橘全果中的消解速率符合一级动力学方程，半衰期为10.2~15.1 d。慢性膳食暴露风险评估结果显示，我国不同年龄段人群喹啉铜的估算每日摄入量为0.0891~1.4584 μg/kg·bw，膳食暴露风险为0.45%~7.29%。喹啉铜在柑橘全果中至少稳定储藏180 d；喹啉铜在柑橘中易降解；在柑橘上规范使用33.5%喹啉铜悬浮剂防治溃疡病，喹啉铜的慢性膳食暴露风险在可接受范围内。     

智能型热性能参数测量仪

本文介绍电子设备中热性能的３个参数－温度、流速（量）和压力损失（压降）；应用单片机和相关传感器组合而成的测量装置，包括硬件、软件设计，各传感器的特性及其接口电路的设计。本仪器可对电子设备中热性能的各个参数，实行单点、多点巡回监测并提供显示，打印出各参数的功能，为电子设备进行可靠性热设计提供关键数据。     

隧道初支混凝土抗冲刷溶蚀技术评价及作用机理

隧道初支混凝土被钙溶蚀破坏将导致孔隙率增加、强度下降,进而缩短其服役寿命.根据溶蚀计算模型,可以从减少可溶性钙含量、降低孔隙率和降低混凝土基体的水分传输速率等方面来提升混凝土的抗溶蚀性能.采用硬化气泡、X射线衍射、扫描电子显微镜、能谱分析、ICP等方法测试分析分别掺加矿物掺和料(AD)、密实材料(纳米二氧化硅,DM)和疏水材料(有机羧酸酯聚合物,HM)混凝土溶蚀前后的孔隙结构、水化产物、微观形貌和钙离子溶出量等指标.结果表明:矿物掺和料AD可以从降低可溶物Ca(OH)2的含量、细化混凝土孔隙等方面提升混凝土的抗溶蚀性能,溶蚀14 d时混凝土钙离子溶出量较纯水泥组降低10％,但混凝土早期强度偏低,不利于隧道初支混凝土施工;密实材料DM同样具有降低可溶物Ca(OH)2的含量、细化混凝土孔隙等优势,且其早期强度较高,溶蚀14 d时钙离子溶出量较纯水泥组降低22％;疏水材料HM可以从细化混凝土孔隙、降低水分传输速率等方面提升混凝土的抗溶蚀性能,溶蚀14 d时钙离子溶出量较纯水泥组降低30％,且对混凝土强度无不利影响.因此,混凝土的抗溶蚀提升效果顺序为:疏水材料HM>密实材料DM>矿物掺和料AD.