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81.
直接甲醇燃料电池(DMFC)在军事领域上的应用,包括军用小型、中型电源及军用传感器、侦察器.微型及小型DMFC比能量密度高、结构简单、易于补给维护,能很好满足军用小型电源的要求.大功率的DMFC用作中型电源,无需UPS电源就能保证军事设施的连续工作.高品质DMFC的使用则能大大提高军用传感器、侦察器的工作时间.  相似文献   
82.
用遗传算法求解CTSP   总被引:3,自引:0,他引:3  
给出了对于CTSP的基于遗传算法的一种最优求解 .  相似文献   
83.
针对规模化电动汽车(EV)接入新能源微电网(NEMG)的经济运行与负荷波动问题,提出一种考虑用户积极性的NEMG多层级车网协同优化策略。首先,负荷层在考虑用户积极性的前提下将EV作为一种控制负荷的手段,通过分时电价来优化用电负荷;其次,微网层为最大程度贴合清洁能源出力态势,采用清洁能源支撑负荷层优化后负荷并由EV与储能参与辅助调节;最后,配网层通过主网与燃气轮机消纳结余净负荷,由结余清洁能源入网获取收益以实现经济性与安全性高度统一。算例分析表明所提策略可实现多主体共赢,验证了所提方法的合理性与有效性。  相似文献   
84.
采用微乳法在正庚烷/Triton X-100/正己醇/水体系合成了一系列Pt黑催化剂,首先通过绘制体系的部分拟三元相图确定微乳单相区及合适的表面活性剂与助表面活性剂体积比,进一步考察了表面活性剂浓度对制备铂黑催化剂粒径及催化性能的影响,同时还讨论了分离、洗涤和干燥等操作过程对颗粒分散性的影响.利用透射电镜(TEM)、X射线衍射(XRD)、循环伏安法(CV)、动电位线性扫描(LSV)等手段对催化剂进行表征,结果表明该微乳体系下制得的催化剂平均粒径可控制在2~4 nm,采用无水乙醇取代水来改善干燥环境能够成功解决铂黑的团聚问题,得到的铂黑颗粒分散性能好,电化学活性与商业品相当.  相似文献   
85.
作为一种宽带放大器的结构,分布式放大器结构能够实现高达多个倍频程的带宽,这种结构是由电感元件和晶体管的等效电容构成的栅极和漏极两条人工传输线组成的。随着第三代宽禁带半导体GaN的发展,将GaN技术应用在分布式放大器的设计中,能够得到较高的输出功率,实现宽带功率放大器的设计。介绍了一种采用4个GaN HEMT(高电子迁移率晶体管)设计分布式功率放大器的原理和方法,实现了0.02~2GHz的带宽。仿真结果表明,带宽内小信号增益大于10dB,增益平坦度优于±0.5dB,饱和输出功率大于41dBm,PAE大于15%。  相似文献   
86.
为制备导电性能和机械性能良好的阴离子交换膜,将五甲基胍功能化的氟化聚芳醚二唑(FPAEO-G)与聚偏氟乙烯(PVDF)进行溶液共混制备了FPAEO-G/PVDF复合离子交换膜。考察了PVDF比例对复合膜的溶胀率、吸水率、离子交换容量(IEC)以及电导率等性能的影响。测试结果表明,PVDF共混比例为10%时,复合膜在室温(20℃)下的溶胀率为10.93%,吸水率是42.98%,离子交换容量(IEC)为1.54mmol/g,电导率为1.37×10-2S/cm。  相似文献   
87.
采用不同还原剂和碳载体,通过柠檬酸盐稳定法制备直接甲醇燃料电池用担载量为60%的Pt/C催化剂,通过X射线衍射(XRD),透射电子显微镜(TEM)和循环伏安(CV)等手段对催化剂进行表征。结果表明:柠檬酸盐加入和还原剂优化可以很好地控制铂纳米颗粒的粒径,而碳载体的选择对催化剂的电催化活性有很大影响。在采用柠檬酸钠做稳定剂、甲醛做还原剂、BP2000碳粉做载体的条件下,制备的60%Pt/BP2000催化剂性能最佳,平均粒径约2nm,电化学活性面积为66.46m2/g。使用该材料作为阴极催化剂的直接甲醇燃料电池单电池最大功率密度可达到78.8mW/cm2。  相似文献   
88.
为提高全钒液流电池的能量密度和正极电解液稳定性,采用循环伏安、交流阻抗等方法,研究了1-丁基-3-甲基咪唑四氟硼酸盐(BMIMBF4)作为正极电解液添加剂对溶液稳定性和电化学反应活性的影响,并对其机理进行了初步探讨。实验结果表明,添加BMIMBF4后,正极电解液中五价钒离子的稳定性显著提高,电解液的电化学反应活性也有所提升。当添加量为1%时,电池的单位体积电容量比有所增加,并且能量效率有所提升。  相似文献   
89.
溶剂法制备聚合物分散液晶膜   总被引:5,自引:0,他引:5  
用溶剂法制备了聚合物分散液晶膜。采用偏光显微镜、扫描电子显微镜和电光仪对相分离和聚合物分散液晶材料的电光性能作了初步探讨。研究结果表明,升温速度和聚合物含量对PDLC膜的相分离结构和响应电压有显著的影响。  相似文献   
90.
添加剂对直接甲醇资料电池性能的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
刘明义  毛宗强  谢晓峰  张萍 《电源技术》2002,26(4):273-274,307
对直接甲醇燃料电池的研究提出了一种全新的思路 :在甲醇溶液中加入添加剂 ,通过添加剂与阳极电催化剂的协同效应 ,抑制CO对电催化剂的毒化作用 ,提高了电催化剂的催化活性 ,从而使直接甲醇燃料电池性能有了明显的提高。实验结果表明 :在CH3 OH浓度为 1mol/L ,流量为 6mL/min、空气压力为 0 .0 5MPa、温度低于 60℃的条件下 ,添加剂浓度为 0 .1mol/L时效果最佳。该添加剂特别适用于低温 (低于 60℃ )直接甲醇燃料电池  相似文献   
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