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91.
针对质子交换膜燃料电池金属双极板耐蚀性和导电性有待提高的问题,本文用磁控溅射双靶共溅的方法,在316L不锈钢基体表面沉积TiW和TiTa两种非贵金属膜层。通过X射线衍射、扫描电子显微镜-能谱仪、X射线光电子能谱仪、电化学和接触电阻测试等方法,表征了涂覆膜层后不锈钢的微观结构、表面形貌、化学组成、耐腐蚀性和导电性。实验结果表明,磁控溅射制备得到的TiTa膜表面较为均匀,且TiTa膜沉积的不锈钢具有较好的耐腐蚀性,其恒电位极化电流密度能够维持在0.3μA/cm2;从导电性来看,TiW膜与碳纸之间的接触电阻小于TiTa膜。综合考虑材料的各项性能,认为沉积TiTa膜的316L不锈钢有用作金属双极板材料的潜力。 相似文献
92.
为制备导电性能和机械性能良好的阴离子交换膜,将五甲基胍功能化的氟化聚芳醚二唑(FPAEO-G)与聚偏氟乙烯(PVDF)进行溶液共混制备了FPAEO-G/PVDF复合离子交换膜。考察了PVDF比例对复合膜的溶胀率、吸水率、离子交换容量(IEC)以及电导率等性能的影响。测试结果表明,PVDF共混比例为10%时,复合膜在室温(20℃)下的溶胀率为10.93%,吸水率是42.98%,离子交换容量(IEC)为1.54mmol/g,电导率为1.37×10-2S/cm。 相似文献
93.
以N-溴代丁二酰亚胺(NBS)为溴化试剂,对十氟二唑与四甲基双酚A(TM-BPA)聚合的聚合物主链进行溴化,随后以N-乙烯基咪唑作为双功能化试剂进行功能化,制备了含有双功能化试剂的氟化聚二唑芳醚阴离子交换膜。其中,功能化试剂(作为离子交换的功能基传导离子及作为膜内分子的交联点)改善膜物理性质。制备的阴离子交换膜在80℃下的离子传导率为9.02×10-2 S·cm-1,甲醇渗透率为1.89×10-7 cm2·s-1(20℃),在碱性燃料电池中具有应用潜力。 相似文献
94.
95.
96.
EMDS-TM-42TS电磁探伤测井仪线圈系具有多个探测器,基于电磁感应原理,能在油管内探测油管、套管各层管柱损坏缺欠状况,确定管柱结构、井下工具位置等;能在不起油管的情况下,对多口井套管状况进行"普查"。为了验证该仪器的性能和技术指标在新疆克拉玛依油田使用12种不同结构的模型井进行测井,通过对测井资料分析和评价,说明该仪器对单层油管、套管的模型管柱和双层油管、套管的模型管柱缺陷——孔洞、裂缝和壁厚变薄均有好的分辨能力和高的测量精度,优于仪器的技术指标。 相似文献
97.
风荷载是高层建筑所承受的主要侧向荷载之一。在非地震区和沿海地带,风荷载又常常成为结构设计的控制荷载。结构抗风分析(包括风荷载、内力、位移、加速度等)是高层建筑结构设计中的重要环节。 相似文献
98.
燃料电池冷启动前,需要通过气体吹扫去除内部多余水分,停车后的吹扫对于燃料电池在低温下能否成功启动有着至关重要的影响。为了更有效地去除电池内部水分,提出一种有利于去除气体扩散层内部水分的新型波形流道,通过多物理场仿真软件(COMSOL Multiphysics)研究不同角度的波形流道对气体扩散层水分去除的影响以及水分去除的机理。计算结果表明:与传统的直形流道相比,这种新型波形流道能够增大气体扩散层上方的气体流速,有利于去除气体扩散层内部的水分,揭示了吹扫对气体扩散层水分去除的3个特征阶段:高饱和度区、恒速区以及快速下降区。 相似文献
99.
采用溶胶-凝胶法在不锈钢丝网上负载TiO2薄膜,通过SEM、XRD和TG-DTA对其进行表征.研究了聚乙二醇(PEG)分子量及添加量、水加入量、涂膜次数和煅烧温度等工艺条件对样品光催化降解甲醛性能的影响.结果表明,通过工艺条件控制可得具有较高光催化活性的负载型TiO2光催化薄膜.在钛酸丁酯乙醇溶液中添加适量PEG600和水,经反应制备的TiO2溶胶,涂膜于不锈钢丝网表面,450℃煅烧后获得具有中孔结构的TiO2混晶薄膜,该薄膜对甲醛光催化降解率达90%以上. 相似文献
100.