水电在能源发展和结构调整以及在实现可持续发展战略中的重要作用

水电是清洁可再生能源,也是我国的优势能源。针对我国能源发展现状及其面临的问题,阐述了水力资源对社会可持续发展和能源发展的重要意义及其战略地位:开发水力资源是满足我国经济社会发展,保障我国能源供应的重要措施;是优化我国电源结构,实现电力可持续发展的有效手段,也是改善生态环境恶化,减少温室气体排放的重要措施。     

跨区域多配送中心车辆调度智能优化研究

跨区域多配送中心车辆调度是一个典型的NP难题,是当前运筹学领域的一个研究热点。本文采用边界分配法将该问题转化为单配送中心车辆调度问题,并结合遗传算法与蚁群算法求解跨区域配送最优调度方案。以贵州省黔东南州烟草公司物流中心卷烟配送为背景进行了仿真分析,结果表明了算法的有效性。      

烤烟新品种南江3号的选育及其特征特性

南江3号是从红花大金元品种中获得的自然变异株,经系统选择培育而成.该品种适应性强,易烘烤,中抗赤星病、黑胫病和青枯病,气候斑点病轻.烟叶外观品质好,烟碱含量适中,化学成分协调,烟叶吸食品质与贵州省主栽品种K326相当,符合中式卷烟发展对原料的需求.主要经济性状与K326比较,产量提高15.71%,产值增加33.93%,具有生产应用价值.     

基于面向对象和设计模式的电厂工作票软件模块的设计

主要阐述了软件的面向对象方法和设计模式的概念,并结合具体的软件项目讲述了工厂方法模式和状态模式在电厂工作票模块设计中的运用。     

碳纤维复合材料箱形梁的初始破坏载荷研究

结合复合材料经典层合板理论和折板理论建立一种适用于碳纤维复合材料箱形梁初始破坏载荷的理论计算方法。应用该方法分别对[0_4/±45/0_4]、[0_2/±45/0_2/±45/0_2]和[±45/0_2/±45/0_2/±45]三种铺层方案的箱形梁进行初始破坏载荷计算,得出其初始破坏载荷值。同时使用DNS100电子万能试验机对复合材料箱形梁三种铺层方案的试件进行三点弯曲实验。比较复合材料箱形梁初始破坏载荷的理论计算值与实验值,三种铺层方案的箱形梁理论计算误差小于4%。研究结果表明:本文建立的复合材料箱形梁初始破坏载荷的理论计算方法是正确的;复合材料箱形梁的0°铺层比例越高,箱形梁的初始破坏载荷越高。     

塔设备风荷响应的研究

应用动态有限单元方法，对应用于石油化工、炼油、化肥等工业的塔设备进行了动态特性和风荷响应的研究，编制了计算机程序ＤＹＬ－Ｉ、Ⅱ、Ⅲ，有效地提高了塔设备动力特性的计算精度，并与经验公式、传递矩阵法、常规有限单元法进行了比较。为塔设备的强度研究、稳定性分析、结构疲劳寿命预估提供了理论依据。     

碳纤维复合材料汽车传动轴设计与振动特性分析

汽车传动轴是车辆传动系统中的重要部件,在汽车运行中承担传递转矩的任务。从理论出发设计了碳纤维复合材料汽车传动轴,并通过理论-有限元-实验三者结合的方法对设计的某类汽车传动轴进行了详细的分析,论述了碳纤维汽车传动轴的优异性能。结果表明,运用碳纤维复合材料传动轴设计制造的一体式汽车用复合材料传动轴在满足强度需求的同时,其最低临界转速远高于实际转速需求,为车身的安全性与舒适性提供了保障。此外,通过Abaqus有限元软件对设计传动轴振型进行了理论计算,得出了传动轴振型图像以及振幅数值,并通过实验测量出了实际临界转速,为复合材料传动轴设计与运用提供依据。     

基于信息融合的高压大流量柱塞泵故障诊断试验研究

针对高压大流量柱塞泵依靠单一信息难以进行准确故障诊的等问题,进行了基于信息融合的柱塞泵故障诊断试验研究。采集了柱塞泵正常状态和8种故障状态下的振动信号和压力信号,然后利用经验模态分解(EMD)将振动信号分解到不同的频带并提取能量特征,提取了压力信号的时域特征,再将振动信号特征和压力信号特征进行融合,输入到支持向量机(SVM)中进行故障识别。结果表明,利用信息融合进行故障诊断的准确效果优于利用单一的振动信号和压力信号的诊断效果,可以有效地对柱塞泵的故障进行识别和诊断。