ACCU ROLL轧管机导盘车床的改造

阐述导盘车床的用途,导盘车床改造的原因,改造方案,改造后的使用效果.     

一种新型流量变送器

在分析和研究国内工程上使用的流量变送器的基础上，提出一种特殊原理的流量变送器。介绍了其原理和结构，以厦在污水处理厂的应用情况。     

薄厚岩组合型斜坡动力响应与破坏机制的振动台模型试验研究EI北大核心CSCD

以青藏高原金沙江流域雪隆囊地区贡扎滑坡滑前斜坡为原型,设计并完成薄厚岩组合型反倾岩体斜坡振动台模型试验,研究薄厚岩组合型反倾岩体斜坡的动力响应和破坏机制。试验结果表明,在斜坡1/2坡高以上PGA放大系数增大明显;在斜坡不同高程处,由坡内到坡表,PGA放大系数变化规律不同;在斜坡高陡区PGA放大系数增大,在斜坡坡脚处PGA放大系数减小。输入地震波的频率、幅值和时间压缩比均会对斜坡动力响应产生比较大的影响。当输入波幅值比较大时,高频波激励下斜坡PGA放大系数显著增大;当输入波频率小于斜坡自振频率时,随输入波频率增加,PGA放大系数增大,超过斜坡自振频率后,坡表PGA放大系数减小,坡内PGA放大系数先减小后增大。输入波幅值对斜坡动力响应的影响与输入波类型有关,不同类型输入波激励下斜坡动力响应规律不同。不同倍数时间压缩比下,斜坡动力响应有较大变化。综合分析斜坡动力响应和高速摄像机拍照记录,坡表高陡区PGA放大系数最大,坡内PGA放大系数沿高程变化规律基本遵循高程效应。斜坡自振频率在0.2 g幅值输入波激励时下降显著,此时斜坡结构在地震作用下发生变化。斜坡破坏模式为:高陡区上部坡肩出现裂缝→裂缝区向下扩展→高陡区右上侧出现局部失稳破坏→失稳区扩大为整个高陡区域→高陡区岩体由上到下被震落同时伴随着部分下部薄岩块被震落,破坏过程中伴随着斜坡下半段轻微隆起。该试验揭示了薄厚岩组合型反倾岩体斜坡在地震作用下的动力响应规律和破坏机制,为此类斜坡的防治提供了依据。     

基于数据链的飞机效能评估及作战运用

针对作战飞机的效能评估与运用问题,研究了数据链体制下的航空作战一体化构成。在对数法的基础上,给出了数据链支持下的飞机效能评估方法,将效能评估值转化为平均战斗力水平,建立了空战双方兵力变化规律的数学模型。仿真分析了等效实力比、数据链、不同的增援时间对空战结果的影响。仿真得出的有效增援时间范围及"局部最优增援时刻点",为空战指挥决策提供了参考。     

基于变步长重采样的非高斯非线性目标跟踪

研究了非高斯噪声条件下非线性运动的目标跟踪问题。给出了非高斯噪声的两种产生方法,分别是概率分布函数法和生成数据库法,前者具有完整的数学理论支撑,后者易于操作实现。提出了一种基于置信区间的变步长重采样方法,并将其融入到粒子滤波的方法过程中。仿真表明,产生的非高斯噪声具有较好的尖峰特性,新的粒子滤波方法能够实现更高精度的目标跟踪,避免了粒子退化问题,为非线性目标跟踪问题的研究提供了一种思路。     

新型单组分聚氨酯防水涂料的研制

由异氰酸酯、聚醚多元醇和各种助剂制成不含焦油、不含溶剂的单组分湿固化聚氨酯(PU)防水涂料。讨论了聚醚配比、体系中水份及酸碱度等影响因素。该涂料具有性能优良、使用方便、对环境无污染等优点。经济效益和社会效益显著 ,具有广阔的发展前景     

苯胺在聚醋酸乙烯酯中的聚合研究

以过硫酸铵为氧化剂,十二烷基苯磺酸为掺杂剂,将苯胺在聚醋酸乙烯酯(PVAc)基质中进行原位氧化聚合,制备导电聚苯胺PAn/PVAc复合材料,采用溶液浇铸法制成可溶性导电复合膜,电导率达10-2s/cm。考察了反应条件对复合膜电导率的影响,并进行了环境稳定性测试,用红外光谱进行了复合膜的结构表征,用扫描电镜对复合膜的表面形态进行了观察。     

软锰矿直接酸浸生产硫酸锰的工艺

利用本地区含锰量２８％～３４％的软锰矿，与黄铁矿、硫酸直接浸取制取硫酸锰，对其工艺流程，技术条件进行探讨，锰的回收率可达＞９１％以上。     

大、中孔发达活性炭的研制

。以大同精选煤为原料 ,并在制造过程中加入适量化学溶液 ,采用斯列普炉炭化、活化 ,可制得大、中孔发达、吸附性能改善的活性炭。     

基于N次谐波法的供油凸轮型线的拟合

采用N次谐波法反求电控单体集成泵的凹弧凸轮型线,利用MATLAB软件对凸轮型线进行曲线拟合,并根据拟合结果对供油凸轮性能进行分析。结果表明,在拟合过程中N的取值受限是造成截断误差的主要原因,因此可以通过增大N值来获得较高的拟合精度,在等速区段较大时,循环喷油量稳定,速度上升平稳。