地方高校为地方经济服务的实证研究——以吉首大学为例

为地方服务是高等学校在教学与科研之外又一职能的拓展,也是地方院校在寻求自身特色融入当地社会的必然选择.本文将从实践出发,以吉首大学为例,探索地方高校怎样更好地为地方经济服务.     

涡轮叶片蠕变损伤的恢复处理研究进展

涡轮叶片延寿是航空发动机亟待解决的关键问题,损伤恢复处理技术是保障发动机长寿命、高可靠性和低成本运行的重要手段。介绍了针对涡轮叶片蠕变损伤的延寿技术研究现状与进展,根据各种延寿方法的特点分析了从简单热处理到恢复热处理和热等静压(HIP)修复的延寿技术发展历程,指出了蠕变损伤修复的一般性原则和HIP修复技术的优点。重点阐述了蠕变空洞在HIP作用下的愈合机理,并介绍了主要的空洞烧结模型。指出了延寿技术研究中存在的问题,给出了在我国开展HIP修复技术研究的建议和思路。     

高温合金服役及修复过程中组织演化规律

研究了ЖC6y合金服役过程中的组织演化规律与恢复热处理后组织形貌的变化.结果表明:经过高温长时服役后合金主要强化相的γ'粒子出现显著退化,γ'粒子的粗化存在Ostwald熟化机制与粒子聚集机制,它的粗化行为可以通过γ'相的形貌特征参数进行表征.MC碳化物在服役中发生分解,转变为周围包覆一层γ'膜的M6C型碳化物.在一定条件下,基体中可直接析出M6C型碳化物.晶界处碳化物有更强烈的分解趋势,晶界处形成包覆一层γ'膜的不连续M6C型碳化物.此种恢复热处理工艺优化了γ'粒子的形貌、尺寸、分布,有效恢复合金的组织退化及显微硬度,形成锯齿晶界,使合金持久性能得到恢复,提高了合金使用寿命.     

CFRP层压板超声C扫描检测可靠性影响因素分析

在介绍了超声C扫描检测原理的基础上,分析了在CFRP层压板的超声C扫描检测过程中影响其检测结果可靠性的因素。通过改变检测步进、检测频率、检测增益等实验参数进行检测可靠性实验,并对结果进行了分析。结果表明,对于薄的CFRP层压板,减小检测步进、提高检测频率以及选择合适的增益能提高其检测结果的可靠性。     

断口学的发展及微观断裂机理研究

从宏观到微观、从定性到定量、从断裂失效的断口分析到机理研究的断口学，阐述断口分析在断裂失效(事故)分析中的地位和作用，介绍断口分析的内容及其依据、基本技能和方法，着重说明断口学的发展和微观断裂机理的研究。     

放空管倒塌原因分析

通过现场勘查、受力分析,对放空管的倒塌原因进行了分析.分析结果表明,倒塌的根本原因是放空管的固定形式不恰当和膨胀螺栓设计选型有误.另外,在安装膨胀螺栓时应注意防火层的影响.     

某转向横拉杆断裂原因分析

某左转向横拉杆断裂的原因和过程是判定一起车祸责任的关键.本次事故发生时间较长,首断件丢失,给事故原因的分析带来了极大的困难.在进行了断口宏微观形貌观察、材质检验、模拟实验和碰撞痕迹观察的基础上,对横拉杆断裂的原因进行了深入的分析,从断口和碰撞痕迹等几个方面证实了左转向横拉杆是在车辆失控后翻转过程中发生的断裂,并且球头帽在碰撞过程中丢失.     

分接开关主驱动轴组织和低温力学特性研究

以进口分接开关主驱动轴EN-GJS-700-2球墨铸铁件为研究对象,采用化学成分分析、金相试验、硬度试验、低温拉伸试验、低温冲击试验和断口微观表征技术对其组织和低温力学性能进行了分析测试,研究了低温对分接开关主驱动轴的力学性能的影响。结果表明：随着温度的降低,分接开关的屈服强度和抗拉强度小幅度升高,断后伸长率逐渐降低,其冲击功小幅度降低。不同温度对分接开关主驱动轴拉伸和冲击断口无显著影响,断口呈脆性断裂特征。     

风机叶片断裂原因分析

对风机第11级动叶片进行了痕迹、显微组织和断口宏微观分析.结果表明,叶片的断裂模式为振动疲劳,叶片榫头与榫槽配合不当是萌生疲劳裂纹的主要原因.     

不对称因素引起射弹散布的分析与估算

该文分析了各种不对称因素对高速旋转弹丸运动的影响,并给出了散布计算方法和相应的公式.研究表明,动不平衡主要影响射程和距离散布,质量偏心主要影响侧偏和横向散布,气动偏心的影响可以不予考虑.